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Fap sur modèle 2011-12-13

Fap sur modèle 2011-12-13

Messagepar laguna29 » Ven Avr 10, 2015 8:53

Bonjour à tous,
ne m'étant pas encore décidé entre une laguna 3 de 1.5l et 2l j'ai voulu acheter la RTA, mais impossible à trouver.( et personne n'a voulu prendre ma commande, d'après certain cette RTA n'existe pas )
Tous les liens concernant des doc. ne sont plus valides.
Je voulais savoir (comme les moteurs sont tout à fait différent) si le système de FAP est identique sur les deux moteurs.
Je parle des moteurs sur les modèles de 2011-12-13
Y à t-il , comme j'ai pu lire, 1 injecteur supplémentaire pour brûler ces particules fines ?
Et sur ces voitures fappées, existe t-il toujours un pot catalytique?
Merci pour vos réponses
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Re: Fap sur modèle 2011-12-13

Messagepar dardebide » Lun Juil 13, 2015 19:34

Bonjour tout dabord il n y a aucun soucis de fax sur ces deux modèles. Le 1.5 à un 5e injecteur.le 2l un fax plus gros avec un capteur de pression différentiel soit à un tuyau ou alors à deux tuyaux.Mais le fonctionnement reste le même.
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Re: Fap sur modèle 2011-12-13

Messagepar Super_baloo8 » Mar Juil 14, 2015 12:33

Juste pour repondre sur le catalytique, il me semble que ce dernier n'est que sur moteur essence, sur mazout, c'est vanne egr + brûleur intermédiaire + FAP ?
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Re: Fap sur modèle 2011-12-13

Messagepar dardebide » Mar Juil 14, 2015 13:20

Il y a aussi des pots catalytique sur diesel aussi, mise à part que tout est intégré aujourd hui dans le même ensemble.dans quelque temps on aura un autre ensemble pour traiter les oxydes d azotes sur diesel: les noxtrap avec ou sans additifs.
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Re: Fap sur modèle 2011-12-13

Messagepar Super_baloo8 » Mar Juil 14, 2015 16:01

Merci pour tes lumières dardebide ;)
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Re: Fap sur modèle 2011-12-13

Messagepar laguna29 » Mer Juil 22, 2015 22:34

Bonsoir à tous,
ayant acheté ma lag 3 2l et acheté également la doc, il y a bien d'abord juste après le turbo un pot catalytique. Ensuite nous avons bien un FAP sur la ligne d' échappement et pour finir le silencieux.
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