Fermeture centralisée s'ouvre mais se ferme pas

[apotre]

Je suis ancien mécano, donc ca devrait jouer. J'ai toujours bosser chez des marque allemande, et c'est ma première française... Cependant, si je remplace le boitier, je suis obligé de changer tout le reste ou je peux le resynchroniser avec mon plip?

[apotre]

Salut à tous, merci pour vos messages.

Je cherche sur internet depuis plusieurs heures à la recherche d'un boitier de centralisation, en vain...

Tout ce que je trouve, c'est une référence Valéo 642685 qui me propose un relais de verrouillage centralisé (il en existe deux modèles). Ces relais, sont bien trop gros pour entrer dans le boitier. D'ou mon interrogation de de savoir ou sont-ils sensé être monté???

Quand j'ai démonté mon boitier, j'ai constaté à gauche des fusibles sous la boite à gant que j'avais deux emplacements pour relais, mais que ceux-ci était remplacé par des petit bouchons en caouchouc...

J'ai un peu tendance à me demander si l'ancien proprio n'a pas enlever un truc qu'il n'a pas su remettre, d'ou le fait que je ne trouve pas le relais que j'ai vu sur internet...

Si quelqu'un a un boitier à vendre ou une idée à donner, je suis preneur...

[navy]

Salut
pour une info. vds-nt-lag1-t10485.html
Si ça peut t'aider

[remi]

Moi je parlais du relai qui se trouve dans le boitier... Celui qui commande la centralisation.

Après, il y a peut-être des "relais de puissance", derrière le boitier de commande... J'en sais rien... Désolé.

[apotre]

J'ai trouvé sur ebay un boitier de centralisation. C'est un boitier pour une 2L, mais la mienne est une 1.8L. J'espère que ca va aller quand même. Je vous tiens au courant dès que je l'aurais reçu et monté.

A+

[tiss 77]

salut

ok tiens nous au jus

[apotre]

Salut...

J'ai trouvé un boitier de centralisation pour une 2.0 injection de 1994. La mienne est une 1.8 de 1997... Donc forcément,les deux prises sur le boitier ne sont pas compatibles... Si quelqu'un cherche un boitier, je le revend bien volontier, ou l'échange contre un qui m'ira...

En attendant, je suis toujours coincé avec mon problème.

J'ai bien essayé, avec le schéma, de ponté directement sur la prise,mais le cache en plastique en si petit que je n'arrive pas à faire passer les bornes de mon multimètre... J'ai bien essayé avec un bout de fil électrique, mais ca ne donne rien de mieux...

Est-ce que quelqu'un sait combien renault vend le boitier?

[apotre]

Salut à tous!

On avance !! enfin, si la voiture démarre...

En effet, j'ai remplacé le boitier de verrouillage et le circuit du plafonnier ainsi que celui de la clé. Résultat, la voiture s'ouvre et se ferme nickel ! Ca c'est fait.

Néanmoins et comme il fallait s'y attendre, l'électrovanne de démarrage ne répond pas... du coup le moteur de démarre pas... Je reste optimiste et vais me plonger dans les topics afin de trouver comment débrancher ce p**** d'anti-démarrage.

Si quelqu'un connais la solution, un petit mp me réjouirait...

A+ et bonne balade au soleil!