Fiabilité du V6 DCI ?

[pyg]

J ai loupé ce post.

J ai depuis 1 ans et 4 mois un coupé v6 dci initiale et pas de soucis de fiabilité en 29 000 kms.
Voila trop tot pour en dire plus.
Je conseille la coupé V6 sanas aucunes restrictions. Par rapport a la peugeot ... il n'y a pas photo (4 control, ligne, technologie, etc ...)

[fxjuillot]

C'est clair ! Sans aucune hésitation mon choix se porte sur le V6 DCI ! Boite pourrie aussi, mais mieux étagée. Vivement la boite EDC !

[Le Dud]

Bonjour,
sans aucune hésitation : le Renault !
Je connais bien le V6 dci (moteur V9X), il est tout simplement in-cre-va-ble, comme le 2.0dci.
C'est fini le temps des 1,9dci et 2,2dci, maintenant les moteurs Renault c'est du béton!
Les Hdi ne m'inspire pas du tout confiance.

Le TOP = un coupé V6 avec le chassis 4 control !

[pyg]

J approuve ...c est ce que j qi depuis 50000 kms.
C est assez peux pour me faire une idée définitive, je l accorde.

Pour l instant RAS a l exception des rossignols typiquement Renault. Ca par contre ca me rend malade.

Pour les contrer j ai également baisse les pressions a 2.5 a "tiède", car 2.9 a froid c est insupportable. Extrêmement précis et gratifiant pour la conduite sportive mais au quotidien impossible a supporter.

Depuis le 1er janvier 2010 je tiens un compte via l application road trip sur iphone des dépenses du coupé.
A ce jour:
- 21070 kms parcourus ( total 49090)
- carburant 2054.40 € soit 7.99 l/100 pour 1859 € (carburant a prix luxembourgeois)
- 1 service : 347€
- 2 assurances tous risques pour 1512 €
soit un cout total de 3913.40 / 7.29 € /jours / 0.184€/kms

estimations mensuelles 221.79 € reparties :
- 838 kms
- 124.07 l soit 147.83 €
- service 13.81 €
- assurance 60.16

[coupélaguna92]

Bonjour,

J'ai en possession depuis octobre 2009 une laguna coupé 3 dci.

A ce jour, j'ai parcouru 60000 km et j'en suis globalement satisfait.

La seule panne, non immobilisante, que j'ai eu fut à 51000 km avec un message à l'OBD "Contrôler injection". Ils m'ont changé sous garantie le volet d'air à l'admission et reprogrammer la cartographie moteur.

J'en suis globalement satisfait.

Amicalement

[ARIX]

bonjour a tous

je bosse a renault cleon ou est fabriqué et assemblé le V9X, c est a dire le v6 dci ,et il n y a aucun retour client usine carrosserie ou client , donc il est tres fiable , mon projet pour mon prochain vehicule ... aaaaaaaahhhhhhh !!! le bruit du 6 cylindres une melodie a mes oreilles ...

[pyg]

Et pour le chassi avez vous des infos ?
voies larges, pneus larges, systeme 4rd .... et comme les triangles ne sont pas le fort de renault.

[Foufou 0338]

Salut,
Mon bau frère a eu un 407 coupé V6 HDI...c'est un avion de chasse et il n'a jamais eu le moindre soucis avec.L'extérieur dans sa livrée bleu sublime.Par contre l'intérieur (c'est mon gout) est franchement hideux,la position de conduite pas exceptionnelle mais quel châssis !!!!!