Filaments sur le débimètre d'air DCi

[lelagunard]

Re-bonjour. Je refais appel à vos lumières car il me semble qu'il manque de la puissance au moteur ainsi qu'un filament a mon débimètre. En effet la voiture est un véritable traiteau en montée, et lorsque j'ai inspecté le débimetre je n'ai vu qu'un filament et une petite résistance, normalement ne doit-il pas y avoir deux filaments en plus de la résistance dans le flux ? On dirait qu'il y a un emplacement prévu pour un deuxième mais il est vide. Elle aurait mangé un filament alors.
De plus, lorsque je débranche ledit débimètre, ça ne change rien au comportement de la voiture.
Autrement les filtres air et gazole sont récents, la voiture ne fume pas mais peine en montée, et les durit de turbo sont bien branchées.
Si l'un d'entre vous pouvait m'indiquer le nombre de filaments sur ce débimètre siemens (5WK9 620) , ça serait sympa.

[titoff]

bonjour,il est vrai que de le débrancher ne change rien j ai déjà eu ce problème voila de lien de mon débitmètre
si sa peut être utile:
http://img25.imageshack.us/img25/1920/sanstitre5qz.jpg
http://img39.imageshack.us/img39/7461/sanstitre6cq.jpg

[lelagunard]

Merci pour les photos, ça confirme ce que je craignais: à l'emplacement des 3 barettes et de la plaque, il ne me reste qu'un seul filament. Par contre il n'y a d'emplacement que pour deux. J'irai chercher un nouveau débimètre demain à la casse.

[titoff]

de rien

[lelagunard]

Bonjour. Je vous amène quelques photos pour que vous me certifiez que ce n'est pas normal avant de changer quoi que ce soit.

[lelagunard]

photo: débimètre coté turbo

[lelagunard]

vue des fameux filaments que je pense qu'il en manque un sans savoir si il y en a un ou deux normalement.

[lelagunard]

Vous trouvez pas ça bizarre ? Combien vous en avez vous, des filaments ?

[lelagunard]

Vous conaissez cet objet au moins ? C'est une espèce de cylindre en plastique noir situé à proximité du filtre à air sur le circuit d'air. Il est relié par une prise à 6 broches au calculateur et sert à lui indiquer le volume d'air entrant. Cet objet se sert d'un ou deux filaments (that's the question au passage) pour mesurer le débit. Au prix de la blague (env 50$ sur internet ) vous comprendrez que j'aimerai ètre sur avant de commander

[lelagunard]

[popeye_94]

Bonjour,

Pour ma part j'ai une essence mais il est vrai que l'on pourrais penser qu'il y a un deuxième filament.

La photo n°2 est prise comme celle de Titoff et l'on ne voit pas de filament !

Un petit tour en casse pour jeter un coup d'oeil sur le même modèle peut être utile.

[popeye_94]

Problème sur une Mégane de 2004 :

Slt !

Bon après investigations, il se trouve que le débitmètre est HS, J'ai
bon espoir que ce ne soit que ça, un des deux filaments est cassé, il
donne la température mais pas le débit. j'ai trouvé de l'occase à 30¤
et du neuf à 70¤.SI c'est bien ça je confirmerai.
crdlt !

Chab

[popeye_94]

Au fait il y a des traces d'une présence de filament là où il n'y en a pas ?

[lelagunard]

On dirait qu'il y en a eu un (trace de présence style reste de soudure) mais il a completement disparu il a du etre happé. De toute façon demain je vais en chercher un nouveau a la casse je vous dirai ça.

Autrement j'ai su que c'était ça car -manque de puissance, -perte de puissance en altitude au dessus de 1500m et déclenchement du turbo à faible régime 'tout le temps en fait sauf au ralenti.
Aussi quand je débranche le débimètre il ne se passe rien. bizarre.La réponse demain

[lelagunard]

Bon ben ça baigne. J'ai récupéré un débilomètre sur un scénic dci et il a bien deux poils à l'intérieur en plus de la résistance. En revanche la voiture s'est mise à fumer quand on appuie dessus, alors qu'avant elle le faisait pas. Mais ça y ast, elle a la patate maintenant. Et quand on se met en colère, elle fait un super nuage noir et dence, pas du pet de princesse, du vrai proutacaisse qui pue et qui tache avec des particules grosses comme le poing ! Y'a qu'a voir les écarts que font les gens derrière ça doit les étourdir ! Remarquez, c'est peut etre du aussi à la présence (ou l'abscence plutot) d'un pot catalytique un peu spécial, soigneusement évidé de la poterie qui se trouvait à l'intérieur.