Filtre à huile - Lag 2ph2 1,9 DCI 130 FAP

[olive51]

Bonjour tout le monde,

Je vais effectuer ma vidange moi même, ce sera une première.

On parle beaucoup du choix de l'huile, mais je n'ai quasiment rien trouvé concernant le filtre à huile et sa "Pression d'ouverture clapet de dérivation".
Je n'ai lu qu'un post sur un autre forum explicitant le danger d'un tarage bas pour le turbo et indiquant qu'il faut prendre un tarage à 2,5bar (PURFLUX LS933, BOSCH F 026 407 022)
Pourtant sur Oscaro, on retrouve tout plein de tailles et pressions vraiment différentes "compatible" pour ce moteur.

En cherchant un peu, j'ai également trouvé cela :
https://www.problemauto.com/filtres-a-h ... ntage/668/

Au final, je me préoccupe de cela après avoir fait ma commande, et j'ai pris ce filtre :
MANN-FILTER - W 79
Diamètre extérieur : 76 mm
Diamètre intérieur 1 : 62 mm
Diamètre intérieur 2 : 71 mm
Hauteur : 64 mm
Pression d'ouverture clapet de dérivation : 2 bar

Je me prends la tête pour rien et le Mann-Filter est ok, ou y a-t-il vraiment une importance á prendre un tarage précis (si oui, 2,5bar?) ?

Mon moteur: année 2007 - 103000km

Je vous remercie,
Olivier