FREINAGE : Fortes vibrations à l'arrière...

[Mynoufou]

...Voilà tu sais, donc c'est bien suite à l' intervention sur tes freins AR, cherche pas plus compliqué

...ton mécano à du taper dessus comme un bœuf pour les sortir, voir même les chauffer au chalumeau...

C'est la première idée qui m'a traversé l'esprit dans les 100 mètres parcourus après avoir repris ma voiture, au 1er freinage !... Et c'est encore cette idée qui m'est venue après avoir testé le frein à main à vitesse lente, des vibrations identiques se faisant nettement ressentir...
Et j'avoue que je penche pour cette option... ... Peut-être qu'au contrôle technique de demain matin cela peut-il se détecter visuellement sur les tambours... (traces de coups ou autres...) ... à suivre...
Merci de ta participation

[Mynoufou]

Bonjour à tous,

Bon alors, voici le résultat du contrôle technique de ce matin, à 10h00 (où j'ai croisé mon garagiste d'ailleurs, alors qu'il accompagnait d'autres clients : il m'a confirmé qu'il avait sorti lui-même les tambours et m'a assuré qu'il ne les avait pas maltraités du tout) :

- Véhicule non soumis à contre-visite (c'est déjà ça...)
- Défauts à corriger sans obligation d'une contre-visite :
. Disque de frein : usure prononcée / détérioration, AVD, AVG
. Moteur : défaut d'étanchéité.

Les mesures au freinage :
- AV : 250daN/279daN
- AR : 202daN / 185daN
Déséquilibre : AV 10% - AR 8 %
Effic. tot. : 62 % - Stationn. 22%

J'ai donc laissé ma Laguna chez le garagiste ce matin en sortant du contrôle technique afin qu'il remplace les disques + plaquettes + et qu'il vérifie que les pistons des étriers ne soient pas grippés (au vu de l'usure constatée sur les diques ce matin, mauvaise répartition de l'usure entre le coté intérieur et le coté extérieur d'un des 2 disques).

Il doit me rappeler vers 17h00 afin que nous puissions essayer le véhicule ensemble...

A suivre....

[walter]

Tiens donc, même le controle technique a noté un pb au niveau des freins avant ? Ce n'est pas comme si personne n'en avait parlé avant sur ce topic...

[Mynoufou]

Tiens donc, même le controle technique a noté un pb au niveau des freins avant ? ...

C'est à dire que l'usure, je la connaissais. Et comme je ne fais que 5 000 kms/an... je pensais pouvoir temporiser encore 1 an...
Mais l'apparition soudaine de telles vibrations en 17 kms (puisque c'est le kilométrage fait pour "essais" la semaine dernière par le mécanicien), je trouve ça hallucinant...
Mais bon.. si ce n'est que ça, je préfère autant... (et ce n'est pas encore gagné à l'heure où je t'écris...)

Tiens... le téléphone sonne.... @ +.....

[Mynoufou]

Eh bien, chers amis, le verdict est tombé ce soir ...

Avant de vous donner la bonne réponse, je vous laisse quand-même voter selon votre intime conviction, à partir des idées émises et indices disponibles dans ce "topic"... Qui seront les gagnants ....
(réponse demain soir vers 22h30 ...)
Et un grand merci à tous pour votre participation active...

Réponse 1 : Tambours endommagés
Réponse 2 : Tambours ovalisés
Réponse 3 : Disques avant voilés
Réponse 4 : Etrier grippé
Réponse 5 : Mauvaise purge

[pistolet or25]

Étrier grippé: se qui à causé une usure différente sur 1 disque et voilé

[lag68]

Salut, réponse 5 pour moi...

[Mynoufou]

3 participants ... (merci à eux , déjà....)
Bon.. le suspens étant à son comble... je vais attendre demain soir pour donner la réponse... en espérant le vote d'au moins tous ceux qui se sont manifestés sur ce thème.

Merci et à demain.

[walter]

3 participants ... (merci à eux , déjà....)
Bon.. le suspens étant à son comble... je vais attendre demain soir pour donner la réponse... en espérant le vote d'au moins tous ceux qui se sont manifestés sur ce thème.

Merci et à demain.

Ce topic n'était pas dédié à un vote il me semble... Nous t'avons aidé comme nous avons pu, si pour toi il est plus important de répondre à ton vote qu'à ton probleme initial il fallait créer un topic de vote/sondage.

[lag68]

Ce topic n'était pas dédié à un vote il me semble... Nous t'avons aidé comme nous avons pu, si pour toi il est plus important de répondre à ton vote qu'à ton probleme initial il fallait créer un topic de vote/sondage.

Salut, un peu d'humour ne fait de mal à personne Sauf si ce "suspence" t'empêche de dormir alors je peux comprendre ta réaction ...quoique...
Blague à part, l'essentiel est que son problème soit résolu grâce à vos conseils ou non, et surtout que des nouvelles soient effectivement données

[popeye_94]

Salut à tous

Chic un concours

Ma réponse sera:
Réponse 1 : Tambours endommagés

Réponse 2 : Si les tambours avaient été voilés, ils l'aurait été certainement avant l'intervention
Réponse 3 : Disques avant voilés, ne colle pas avec les symptômes évoqués (même avec le frein à main cela le fait)
Réponse 4 : Etrier grippé idem au dessus
Réponse 5 : Mauvaise purge idem au dessus (j'avais émis l'hypothèse, mais j'avais oublié le coup du frein à main)

[reg35]

salut
si la vibration se fait avec le frein a main, sa n'est surement pas les freins avant qui déconnent, c'est purement impossible.
le problème est donc a l’arrière, roulement mal monté? possible mais elle vibrerait aussi sans freiner. tambour voilé? possible aussi mais je suis sur et certain que c'est le garagiste qui a abîme le tambour en le laissant tomber au sol ou lors de la pose du roulement.

une chose a faire, c'est de regarder si les tambours ne sont pas fêlés, il suffit juste d'enlever la roue et de regarder le tour du tambour...

[Mynoufou]

Bonsoir à tous ,

J'espère que vous ne me tiendrez pas rigueur de ce petit brin d'humour ... Et désolé Walter si j'ai joué avec tes nerfs ...

De toute façon chez moi c'est comme chez Jacques Martin à l'école des fans : tout le monde a gagné !
Et vous aurez tous droit tout à l'heure à la récompense ultime : quelques photos de ma Laguna prises ce soir même, et que je publierai tout à l'heure (si pas trop fatigué) sinon demain, dans ma présentation !...
Alors... Heureux ? !!.... (lol).

Maintenant, passons aux choses sérieuses : suite et fin de l'histoire...
Hier, donc, le téléphone a sonné, et c'était bien le garagiste, en avance. Il m'annonce que les disques avant sont changés et qu'il passe me chercher chez moi afin que nous allions essayer tout ça.
A 15h45, il arrive et me laisse le volant... je constate tout de suite du mieux dans le comportement de freinage avant (normal !), à vitesse lente, mais j'insiste pour aller rouler sur route, ce que nous faisons.
Arrivé à 70 - 80 km/h, je freine et Oh malheur.... voilà que ça r'commence !... Alors là, le garagiste devient vert
A 16h00, il monte la voiture sur le pont, aidé de son mécanicien il démonte les roues + retire les tambours, à 16h05 il part chez son sous-traitant pour les faire vérifier voire rectifier... à 16h30 il revient avec les tambours, et me dit qu'il y avait bien un chouïa à faire rectifier, à 16h35 les tambours sont remontés et la Laguna redescendue sur ses roues. (on se serait cru dans un pit-stop... ) , puis on repart pour un tour d'essai sur route.
Et alors là... nickel, plus une vibration, freinage parfait comme il ne l'a jamais été !... Youpi...
Il a reconnu son erreur en m'assurant qu'il n'avait pas vu celà depuis 25 ans ( )... et m'a fait, comme geste commercial pour les freins avant, cadeau de la main d'oeuvre + prix coutant sur les disques + plaquettes...
Correct

La réponse était donc :

Réponse 2 : Tambours ovalisés ----------> Bravo Pierrot !, c'est toi qui a gagné le super concours...

Tu as donc gagné ..... : 1 image !


Bravo donc à Pierrot,
à Popeye, à Reg35
Bravo aussi à Pistolet or25, et Naish1111
Et merci à Lag68 et Popeye pour votre soutien moral...
Merci également à Walter.

Vos idées à tous m'ont permis d'y voir plus clair, et je vous en remercie, même si je me suis usé les neurones pendant 1 semaine ! ... (Et j'avoue que ça fait du bien quand ça s'arrête ! )
J'espère que ce topic pourra être utile pour d'autres à l'avenir, j'ai essayé d'être le plus précis et détaillé possible...

A la prochaine.

[pistolet or25]

mon analyse en 1er était la bonne

[Naish1111]

Bonjour à tous,
bon, super, problème résolu !!!
Remarques:
- un garagiste qui se penche sous une voiture pour refaire les freins AR sans regarder devant ... c'est moins que moyen !!!
- un garagiste qui n'est pas capable d'assurer mieux que 8 % de déséquilibre sur son travail ... encore moins !!!
- vérifies bien quel post a le mieux répondu et le premier ...en ayant fait mouche sur les tambours et les disques ...
@+