fuite d eau

[matgen1]

Il n'y a pas de trop plein.

Le trop plein c'est par le bouchon si la pression dépasse 1.4 bar pour le 3.0 v6.

Le surplus coulerai par le bouchon et le moteur serait surement en surchauffe vu que tu ne dépasse pas le niveau max.

Le problème vient ailleur, regarde ton vase expansion et essuie le . Laisse tourner et attends que ca coule et tu regarde si la vase est sec.

[yoann06]

Ok je verrais ca , mais difficile d acces

[matgen1]

Ok je verrais ca , mais difficile d acces

moi pour le changer j'ai du déposer l'ensemble filtre a air

[laurnet78]

Salut,

Ne cherche pas plus loin c'est bien le bocal! J'ai eu la même chose l'été dernier! En fait quand je roulais RAS, La pression du circuit étant pas trop élevée ça ne fuyait pas, par contre des que j'arrêtais le moteur (chaud) ça se mettait à fuir (beaucoup). Compte tenu de la hausse de température generé par le moteur le circuit montait en pression et "ouvrait" les fissures du bocal.

Pour l'échange c'est très simple, juste à enlever le filtre à air en tirant fortement dessus.

[yoann06]

bonjour a toi Laurnet78;

justement, j allais poser la question sur le demontage du bocal: il suffit d 'enlever la boitier du filtre et juste de tirer le bocal???? Pas de vis rien???????? combien de temps demontage remontage et prix du bocal stp

merci a toi et a tous en tous cas

[yoann06]

bonsoir à tous

bon.... je l ai utilisé cet apres midi (35kms)(à 90% d autoroute) pour aller au bouleau et la, 35 pour revenir....j ai pris la promenade des anglais (expres pour me taper un peu les bouchons (et oui meme à 00h30 sur la prom) pour faire chauffer un peu le moteur, arriver dans mon box... aucune fuite, rien du tous, niveau ok....je n y comprend rien...

[laurnet78]

bonjour a toi Laurnet78;

justement, j allais poser la question sur le demontage du bocal: il suffit d 'enlever la boitier du filtre et juste de tirer le bocal???? Pas de vis rien???????? combien de temps demontage remontage et prix du bocal stp

merci a toi et a tous en tous cas

En fait faut enlever le boîtier filtre à air, arracher l'embase qui est clipsée dans des plots caoutchouc ( ou jeste la deboiter pour faire de la place) et dévisser le petit écrou qui tient le bocal. Si tu prends ton temps tu en a pour 30 min...

[yoann06]

Ok,merci, mais c est a rien y comprendre ce qui m arrive,

je me souviens (mais la ca na rien avoir avec mon truc, mais une fois, sur ma fafrane v6 prv 174cv, je suis allé dans la vésubie, et seul sur la route me suis amusé avec les virages et rapport, je m arrete un moment, sort de ma voiture, et vois plein d eau couler dessous!!!!!j ouvre le capot !!! toute l eau sort de mon bouchon, je prend peur (normal) croyant que j ai cassé quelques choses, j appel un ami lui demande, et me dit de pas m inquiteté que cest la difference d altitude/via ma vitesse-pression du moteur que je lui demandais qui a fait cela !!!et au depart rien ne me signalais ce problème (aiguille ou synthèse vocale)

En esperant que cela vient bien du vase hs.???!!!???

Par contre: lors du changement du vase, besoin de purge ou pas????

en tous cas

[laurnet78]

Non pas de purge, tu vide un point haut de ton circuit d'eau, donc pas de soucis!

[yoann06]

bonsoir

merci Laurnet78,

par contre je me suis resservi da ma lag et toujours pas de fuite????? Franchement je n ' y comprend rien et je peux assurer que je ne suis pas ni ne suis ni ne ....j ai bien vu de l 'eau couler la 1ere fois et le lendemain un peu en la montant sur le cric...

bref je vais essayer voir ca demain j aurais plus le temps...

[laurnet78]

tu as remis le niveau dans le bocal? mais pour ma part 5min d'attente capot fermé suffisait a voir couler de l'eau sous la voiture (pour forcer la chose tu peux eventuellement faire monter le moteur en temperature a l'arret et couper ton moteur)

[yoann06]

slt

c est ce que j ai fait samedi pour essayer, et rien ne s'est passer... donc c est pour ca, je n y comprend rien, ou alors... vu que je suis presque persuadé du "surplus" dans le bocal, car si on regarde bien la graduation du max, est traitre, car on suis le trait mais en fait la graduation est plus basse, et moi l'avais depasser, du coup, vu que l eau a du monté, elle a du sortir par le bouchon, mais je n ai pas fait attention...pourtant ca devrait etre visible... puis bon elle n' apas coulé 15 min mais facile 15sec (qui fait long quand même quand on regarde reelement le temps s écouler...)

bref jeudi je vais a Speedy pour l entretien , je verrais bien...

[yoann06]

Bonsoir à tous,

je viens aux nouvelles,

donc j ai une micro fuite (que l on voit fuir lors de la coupe du contact (moteur qui est en compression à ce moment), et qui se trouve sur la sorte de soudure en plastique du bocal...), donc j ai voulu en racheter un et là....apres avoir fait les dizaines de casse sur la region de Nice AUCUNE DISPONIBILITE donc dernier recours -----} prix 80e sans la pose... donc en attendant que j en trouve un...j ai colmaté avec un mastic expres la fuite et ces alentours


voilou

[laurnet78]

Étonnant pourtant c'est le même bocal pour toutes les laguna II !

[matgen1]

C'est ce que je te dis depuis le début.

Bonsoir à tous,

je viens aux nouvelles,

donc j ai une micro fuite (que l on voit fuir lors de la coupe du contact (moteur qui est en compression à ce moment), et qui se trouve sur la sorte de soudure en plastique du bocal...), donc j ai voulu en racheter un et là....apres avoir fait les dizaines de casse sur la region de Nice AUCUNE DISPONIBILITE donc dernier recours -----} prix 80e sans la pose... donc en attendant que j en trouve un...j ai colmaté avec un mastic expres la fuite et ces alentours


voilou