Fuite d'huile importante - Non résolu !!!!

[Sophie36]

Salut a tous,
Alors j'ai un très gros soucis, je m'explique. (en espérant que vous allez me comprendre car quand on est une fille les termes techniques ne sont pas pareil)

Ce matin je prend la voiture je roule un peu et la voyant rouge qui s'affiche "pression d'huile", je rentre vite fait chez moi. Je coupe le moteur j'enleve la carte , je remets la carte pour savoir a combien (dans le tableau de bord) s'affiche le niveau d'huile et la 3 carré sur 7 je pense, donc je me dis ça va c'est pas la catastrophe. Je la laisse refroidir, et la je ouvre le capot, j'enleve le cache en plastique et là il se trouve que j'ai plus d'huile dans le reservoir mais plein d'huile sur le cache qui se trouve en bas de la voiture.

Et la grosse question, a vrai dire plein de question. Qu'est ce qui c'est passé?
Pourquoi j'ai plus une seule goutte d'huile dans le reservoir mais partout? (fuite mais de où)

J'espère avoir des reponses.

A bientot

[nanar]

C'est quoi que tu a comme motorisation

Ne serais ce pas un 2l2 dci 150

[gilles02310]

Salut petite question tu as tiré la jauge manuelle pour voir combien il restais d'huile dans le carter moteur précisément.

[Sophie36]

Problème resolu en fait l'ancien proprio quand il a fait la vidange il a mal mis le filtre a l'huile, le caoutchou était mal positionné,
donc a force, la pression de l'huile a force a était trop forte et ca a fait boum. Donc j'ai du allé vite fait cherché un filtre a huile et le changer. Donc maintenant tout rentre dans l'ordre en espérant que c'etait bien ça.

La motorisation c'est une 1.9dci 120cv.

[nanar]

Tant mieux pour toi

J'ai déjà eu un soucis similaire sur une 205, en enlevant mon ancien filtre à huile, le joint était resté collé coté moteur mais j'ai pas fais attention, je remonte le filtre neuf avec son joint également, du coup j'avais 2 épaisseurs de joint et tout pissait à coté

[Sophie36]

Bah non c'etait pas ça.... ce matin rebelotte.....
Hier apres avoir bien remis et bien sérré un filtre huile neuf, bah le joint s'est rebarré sur le coté.....
J'ai reperdu toute mon huile.....
On m'a parlé de pompe a huile HS....???
Ca coute combien cet engin? c'est dur a changer???

Merci a tos

[Sophie36]

Personne pour m'aider a ce sujet la, car ca travail dans ma petite tete. pour connaitre la panne

[Sophie36]

Toujours rien.... Snifff

[gilles02310]

Salut petite question comment as tu serré ton filtre à huile exactement.

[assad6]

bonjour

J'ai la même problème sur laguna estate de 2005, et cela a deux reprises
Il semble que le problème vienne d'un clapet sité dans la pompe a huile, et qui a pour fonction de réguler la pression de l'huile dans la circuit.
A l'usage, ce clapet se bloque et le circuit se trouve en surpression et doit trouver un point faible pour se détendre.
Ce point faible serait le joint du philtre a huile qui lâcherait en laissant toute l'huile s'échapper en tres peu de temps.
On m'a conseillé d'utiliser "vidange5", c'est a dire verser ce produit dans le circuit d'huile, d'utiliser la voiture 25 mn environ car ce produit est corrosif.
Ensuite faire la vidange. Il est possible de nettoyer ce clapet de cette façon, et si cela ne fonctionne pas, il faut démonter ce clapet (dans la pompe a huile) et soit le changer, soir le nettoyer.
Je précise que je ne l'ai pas encore fait, et je donne cette indication sous réserve.

Bonne chance