Bonjour à tous
En faisant une maintenance j'ai découvert de l'huile sur tout le carter. Après inspection j'ai à remplacer le joint du cache culbuteur. On voit l'huile passée par le joint de la vis et de l'huile dans un trou qui stagne
Par contre à l'arrière du moteur, je ne m’explique pas cette huile, d'ailleurs je ne sais quel est le rôle de cette pièce ?
Si vous pouvez m'éclairer de vos lumières, merci par avance