Bonjour à tous,
Je suis toujours en galère avec ma laguna 2 2.2 dci de 2004, fumée noire et accoups en roulant + qq vibrations au ralenti.
Après avoir regardé pas mal de choses (egr, injection, debitmetre) je viens de voir que la durite qui arrive a l'echangeur du turbo (celle sous la batterie) est grasse a l'exterieur
Deux questions:
1. Est ce qu'il y a quelque chose qui pourrait couler dessus, a vu d'oeil j'ai pas l'impression
2. Si la durite est hs comment puis-je le tester? et comment se fait-il que cela ait rendu l'exterieur gras, normalement l'air qui sort du turbo n'est pas censé etre huileux...