par drobert » Lun Avr 02, 2012 23:32
Bonjour,
J'ai une fuite sur la direction assistée de ma laguna Nevada 1l8.
La fuite est située à la fixation la durite métallique au niveau de la crémaillère de direction (côté passager).
Ce qui me surprend c'est que la durite est métallique, donc en principe pas d'usure.
J'ai tenté de simplement la resserrer sans succès.
Faut-il simplement changer le petit joint torique ou la durite complète ?
Est-ce que c'est vraiment une pièce d'usure ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Salutations