Fumée noire et petit à coups Laguna II 110 cv

[senna1]

Bonjour à vous,

Je viens vers vous pour de petites informations.

Voilà, avec ma femme nous avons achetés une Laguna II 1.9 Dci 110 CV Authentique avec 186 000 kms pour 3 500,00€ car nous allons être parents dans 4 mois.
Cependant, il y a un petit hic avec la voiture que je n'avais pas remarqué en l'essayant ( acheter il y a 4 jours ) car essais dans Lyon. Sur chaque rapport, à allure constante entre 2 500 et 3 000 tours et seulement ces tours ci, j'ai des petits accoues léger. De plus, à chaque accélération elle fume noire. Et tout le long de l'accélération. ( Le jour de l'achat, je suis partis en WE et elle a fait ça les 200 kms ). J'ai changer la durite de gasoil car il y avais une fuite et changer le filtre à air car noir comme la nuit. (c'est l'ancien proprio qui a payer).

Pour info:

L'ancien proprio ne faisait que 1km a 1,5 km par jour.
Il y a de l'huile sur la grosse durite qui va du filtre a air à derrière le moteur et en plus elle était déboiter. ( vus à l'arriver du parcours aller du WE en voulant regarder l'état du filtre à air)
Dans les tours, au dessus de 3 500 tours, il y a un sifflement plus important que le sifflement du turbo.
Pour finir, je sais pas si la 110 cv est comme ça, mais ça donne pas un coup de pied aux fesses, mais ça monte progressivement. Cependant, j'entends bien le turbo tourner dès que je pars en 1ère et 2ème.

Edit: L'ancien proprio m'a donner une vanne EGR d'avance Renault ( au cas ou m'a t-il dit ).

Merci de me conseiller car avec ma femme, on commence à ce faire un peu de soucis. Et pour elle et le bébé, ça me soucis un peu.

Cordialement,

senna1

[Laganu]

Salut,

L'ancien proprio m'a donner une vanne EGR d'avance Renault ( au cas ou m'a t-il dit ).

Tu la changes et tu verras que sa iras mieux,c'est sûrement la vanne EGR la cause de tes souçis.

N'oublis pas de présenter ainsi que laguna dans "présentations"

[senna1]

Merci de ta réponse laguna!

Je viens d'aller voir cette fameuse vanne dans son carton et apparemment elle a déjà servis celle-ci. Elle est noire au centre et à comme un peu de graisse ou je ne sais quoi là ou il y a le sorte de piston au centre.

Je vais aller me présenter. Désolé.

@+

[djo49]

Bonjour pour les saccade cela proviens surement de la vanne egr si tu dit que l ancien proprio faisait 1 a 1.5kms par jour ça fait très peu donc remplace la et tire dedans pour la décrassé au pire mais un additif gasoil pour nettoyé l alimentation .

[senna1]

Pour la vanne egr. Y a moyen de la tester? Combien ca coute? Et peux t on la changer tout seul ou c est Renault imperatif?
Merci de ta reponse.

@+

[djo49]

re tu peu essayé tout seul c pas compliqué il y a 2 vis a enlevé mais faut pas quel sois grippé le mieux fait la chauffé et après tant de l enlevé avec un peu de dégrippant et de l huile de coude ça doit venir bon courage

[senna1]

Merci djo. Question bête. Elle est ou cette vanne sur la voiture?

[djo49]

re ah oui c vrai on en a pas parlé j ai trouvé quelque photos pour toi sur la dépose de la vanne egr donc bon courage

83durite.jpg

80etouffoir.jpg

79Vanne.jpg

63Collecteur.jpg

65vanneenplace.jpg

édit: ne me remercié pas pour les photos je les ai empreinte sur un autre forum

reédit : voici le lien que j ai oublié aussi http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... N%26um%3D1 (désolé V1nc3n7 j avait oublié )

[senna1]

Vraiment merci djo. Derniere question: avec quoi la nettoyer et faut il la reprogrammer ?

Merci. @+

[djo49]

re donc oui j ai pas encore parlé de ça tête en l air pour la nettoyé tu peu prendre diluant essence papier a poncé pour la fin en séchant bien par la suite. pour la reprog rien a faire démonté remonté fait rien a son fonctionnement juste quand on la remplace qu il faut effacé les réglage de l ancienne c tout. bon nettoyage

[V1nc3n7]

Bonsoir. Merci djo pour les photos. Pense quand meme à laisser le nom de la source.

Tu peux aussi nettoyer avec du Break cleaner par exemple.
Pas besoin de reprogrammer la vanne.

Pour les petits accoues léger, regarde l'etat de ton débimetre ( qui se trouve juste aprés la boite à air, entre l'EGR et le tube d'admission ).

Pense a faire l'echange du filtre à gasoil aussi, pour etre tranquille.

Aprés pousse un max tes rapports pour le dégrassage de l'ensemble ( beaucoup de fumé noir, et beaucoup d'effet de sifflement du turbo ).

Pour le pied au cul, achete un 2.0 T

Normal que ca pousse pas trop le 110. Il est plutot linéaire comme moteur

@+ et bon courage

[senna1]

Merci à vous. oui je pensais le nettoyer avec du nettoyant frein

On peut savoir si la vanne est HS après nettoyage ?
Comment fait on pour savoir si le débitmètre est encore bon ou s'il y a un soucis dessus ?

Encore merci de votre aide.

@+

[senna1]

Bon. Petit rapport après 45 min passer sur la voiture. Tout d abord, magnfique tuto. Merci. La vanne est sortie assez facilement. 2 coup de Mayet et hop dehors. Elle etait noir, plein de crasse. Après un nettoyage minutieux, tout se remet nickel. Ensuite, 25 kms d essais en 3eme. Plus d accous, une puissance revenus, mais toujours cette satanee fumee noire.
Je sais plus ou chercher. A suivre.
Merci pour tout messieurs pour votre aide.

@+ senna1

[V1nc3n7]

Super

Déja une chose de réglée

Pour la fumée, c'est comment ? Quand tu appuies sec ? Démarrage ? Haut dans les tours ? En rétrogradant ? Juste au ralenti, moteur à l'arret ?

[senna1]

Salut!

Pour la fumée.

Elle apparait lorsque je j'écrase la pédale d'accélérateur, en montée, et lorsque je reste à une allure constante, rien, mais dès que je réaccélère, pouf la fumée. A l'arrêt il n'y a rien et la fumée apparait aussi bien moteur froid que moteur chaud. Ceci dit elle est moins noire et dense avec le filtre à air changer et la vanne nettoyer.

Bon je soupçonne renault de n'avoir que vider l'huile et remis l'huile sans avoir changer aucun filtre. Peut être le souhait de l'ancien proprio. Par contre dans les tours, au delà de 3 000 trs, il n'y a plus de fumée, ou elle se voit moins

Je pense lui faire une révision complète d'ici la fin du moins avec du nettoyant, style métal 5 ou autre.

A votre avis ??

@+