Fusible Clim 20A grille sans arrêt

[Cameron]

Bonjour,

J'ai un problème avec le 20A de la climatisation, et qui gère aussi le radar de recul.

Il grille sans arrêt.
J'ai l'impression que ça empire.

La première fois qu'il a grillé, je l'ai changé, ça a tenu disons 6 mois.
Cet après midi, rebolotte, plus d'affichage de clim ni de radar arrière. Je change le fusible, ça repart. Même pas 10min après en roulant, je m'apercois que tout est de nouveau HS, fusible grillé, avec "Frein de Parking à controler" d'afficher sur la matrice.

Bon j'en suis déjà à deux fusibles en 10min, il m'en reste deux. Une idée ?
Pas dérangeant pour la clim quand il fait chaud mais le matin si j'ai pas d'aération ça va pas le faire.

Laguna 2.0T 170 de 2005.

C'est une bonne voiture, mais bordel ce que l'électronique est foirée...

Merci d'avance pour toute aide !
Bon après midi.

[Cameron]

Ce soir je démarre, bim pile au démarrage du moteur, le panneau clim qui s'éteint, les feux de recul qui ne marchent plus...
Renault me déçoit là.

Si quelqu'un peut m'aider avant que j'aille au garage leur donner 1 000€....

[LefRen]

Salut,
Il y'a surement un appareil en court circuit, donc il faut débrancher ta clim pour voir si c'est elle la cause de ça, ensuite si ça pète encore, tu débranches les autres choses reliés à ce fusible.
Mais pour moi, ta clim serait en cause ( est ce que le moteur de clim tourne sans forcer ?, sinon débranches ton panneau de clim pour voir si c'est pas lui qui est la cause de ton problème).

[Cameron]

J'ai réessayé ce matin, le fusible a cramé dès la mise en contact à l'insertion de la carte.
J'ai pas l'énergie de tout démonter pour savoir qu'est ce qui en cause, je vais laisser RENAULT se démerder... Rendez-vous pris pour mercredi ou vendredi...
Je me prépare à la douloureuse financière... (surtout si ils démontent tout le faisceau ou me change tout le système de clim...)

[gilles02310]

Salut tu as jeté un coup d’œil sur ton compresseur de clim au cas ou il serait grippé?

[Cameron]

Bonsoir,
Je n'y connais rien en voiture à part faire les niveaux et les choisir pour certaines qualités, comment on verifie que ce n'est pas grippé ?

Vous pensez que Renault va vérifier aussi loin ?

En tout cas je vais leur soumettre vos idées. Merci les gars.

Je reviendrai poster la solution quand elle reviendra du garage. Et je ferai une petite présentation de la bête car je lai toujours pas fait.

A bientôt je vous redis ca.

[Cameron]

Dégouté !
Verdict: on ne localise pas précisément la panne mais cela vient du faisceau électrique.
Il faut donc le changer: 3 500€ hors main d’œuvre !
Foutage de gueule ?

Évidemment je ne paye pas donc je ne change pas cette pièce.
Je vivrai sans ventilation jusqu'à temps de la revendre et de m'en racheter une autre.

Merci RENAULT ! Ça m'arrange beaucoup en cette période d'épanouissement financier et où je n'ai absolument pas besoin de rouler...

[ludovic29]

Salut

Regarde ton faisceau si tu n'as pas un fil dénudé ou mangé par l'huile ou autre . Si c'est bien le faisceau

[Cameron]

Je n'y connais rien en automobile, c'est à Renault de trouver le problème.
Ils ont regardé le faisceau et n'ont, apparemment, pas trouvé de fil dénudé...

Cela m'étonne qu'ils n'aient rien trouvé pendant 3 jours avec le matériel, les docs et les connaissances qu'ils ont.

Ils veulent peut-être juste se faire un billet...
Peut-être qu'un autre garagiste trouvera ce fameux fil dénudé.

[Cameron]

Bonjour,

Je reviens vers vous avec un peu de délai depuis la dernière fois pour donner la solution, au cas ou ca peut servir pour quelqu'un d'autre.

C'était donc un fil dans une gaine qui passe devant la boîte de vitesse. Il frottait sur une partie métallique coupante...
Le garagiste a coupé cette bout de métal, réparé le fil et a rajouté une nouvelle gaine plastique bien fixé sur une partie fixe du moteur avec du collier colson.

Coût de l'opération: 400€ dont 8h de MO.
Comparé aux 3 500€ demandés par RENAULT y'a pas photo.

N'allez pas chez RENAULT, ce sont des voleurs. Ils préconisent systématiquement le changement entier d'une pièce plutôt que localiser et réparer une panne précise.
Le problème qui m'est survenu est un bel exemple.

Encore merci pour vos réponses, bonne journée à bientôt !
(et faut vraiment que je pense à faire des photos pour me présenter ! J'aimerai aller sur ce forum par plaisir et pas juste pour des pannes... )

[R21 2L TURBO]

Salut je viens de lire ton problème 3500 euros pour un bout de fil qui frottait c'est le prix d'une voiture en occasion c'est vraiment se foutre ouvertement de la gueule des gens Enfin si tu t'en ai tiré pour 400 euros c'est tant mieux c'est pas donné non plus mais çà fait quand meme une sacré économie de 3100 euros . Comme tu dis n'allez pas chez Renault tu as tout à fait raison ce sont vraiment des incompétents juste bon à vendre des voitures hors de prix et encore...

[ludovic29]

Salut

Merci pour le retour