par popeye_94 » Dim Nov 14, 2010 17:16
Salut,
Je cite :
" niveau connectique entrée :
J'ai remarqué qu'un + permanent ou pas (venant du fusible F8 sur la rta) et passant par la commande de Warning, arrive sur ma console (fil rouge)
en mesurant j'ai 0 volt"
En laissant débrancher le connecteur de la "centrale de clim" il y a toujours 0V à cet endroit ?
Au fait la panne concernant les warning a commencé après le remplacement de "la centrale de clim" ?
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?
Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.