G9t filet d'huile!!

[babas08]

Bonsoir à tous

Alors je viens vers vous parce que j'ai un soucis sur ma laguna 2.2 dci sur a un montage d'au autre moteur g9t d'occasion qui 140000 kms
en faite le moteur a du mal a démarrer et une fois demarré un filet d'huile coule côté distribution et une que j'arrête le moteur cela ne coule plus et le moteur moteur tremble beaucoup je trouve.

je pense que le joint spy serait mort ça coulerais tout le temps , non?

quelqu'un pour m'éclairer ?
merci à vous!!

[ludovic29]

Salut

C'est pas le couvre culasse fendu ? maladie sur le G9T

[babas08]

salut

je ne sait pas mais il ferai tremblé le moteur et ferais repassé l'huile?

[ludovic29]

Les possesseurs de 2.2DCi te diront mieux que moi à ce niveau la . Mais je sais que c'est une panne récurrente

[siembida]

Pour moi couvre culasse. .... quel merde ce moteur, bonne chance à toi

[babas08]

salut!!


je viens de démonter ma poulie damper et surprise la bague d'étancheité complétement hs(plus de caoutchou au centre)

a votre avis c'est pour cela que le moteur bougeait beaucoup?? merci!!

[solexman]

Bonjour, j'ai eu un suintement longtemps sur mon 2,2dci (tâches au sol) je pensais que cela venait du joint bouchon de carter, c'était le joint spi derrière la poulie damper. Par contre, ça coule moteur tournant à cause de la pression mais pas moteur arrêté. Ceci dit, le joint de bouchon de carter necessite d'être bien serré (attention carter alu) sinon j'ai des micro fuites !

Par contre le joint spi HS ne provoque pas de vibrations moteur !
Voir du côté des silent blocs, notamment celui anti bascule du dessus. Moi, il le caoutchouc s'était bouffé complêtement suite au suintement d'huile pendant des mois...