Gain puissance boîtier additionnel Laguna 2.0

[Elcanovas]

Salut les Lagunistes

Je me tâte à acheter un boîtier additionnel sur e-bay pour mon 2.0 atmo 115cv: il est proposé à 230€ environ. Le gain de puissance est estimé à 15cv, ce que je trouve assez exorbitant (je pensais que ce genre de boîtier faisait gagner dans les 5cv, pas plus).

Le jeu en vaut-il la chandelle?

[nanar]

Salut, si tu ne veux pas flingué la boite, l'embrayage et le reste de la mécanique je te conseillerait de la laisser d'origine.

Moi je ne suis pas pour ce genre de boitier, le mieux est une reprog à mon avis, qui prend en compte bien plus de paramètres que les boitiers vendu dans le commerce.

Ce n'est que mon avis après à toi de voir

[Elcanovas]

Mouais, en même temps le boîtier ne m'inspire pas trop confiance.

Je devrais tout de même gagner quelques poneys avec la reprog + filtre K&N. Ce serait pour compenser une perte de perfs étant donné que je vais mettre des jantes alu en 15" sur ma Lag (je suis en tôle 14" actuellement).

[nanar]

J sais pas si tu perds réellement en perf avec 1 pouce de différence, sur ma lag j'étais en 16, quand je suis passé en 17 j'ai pas trouvé de moins bonnes perf.

En meme temps je roule relativement pépère, j'ai donc pas trop prété attention aux différence de perf s'il y en a.

[Elcanovas]

J sais pas si tu perds réellement en perf avec 1 pouce de différence, sur ma lag j'étais en 16, quand je suis passé en 17 j'ai pas trouvé de moins bonnes perf.

En meme temps je roule relativement pépère, j'ai donc pas trop prété attention aux différence de perf s'il y en a.

Ben je pense pas que ça fasse perdre genre 4 sec au 0-100, c'est clair. De toute manière l'installation du nouveau filtre était prévue. Après pour la prépa je verrai en fonction du prix, je ne compte pas faire une prépa de ouf sur mon 2.0...d'autant que j'ai d'autres projets en tête en ce moment

[Dyades]

Personnellement, vu le nombre de kilomètres sur ta voiture, je ne ferais pas l'expérience de mettre 15 cv de plus sur ton bourrin. Après tu risques de perdre un peu mais vu la puissance d'origine sur ta Laguna, tu ne prends pas de grand risque.

Après si tu avais un bourrin de 72ch diesel sans turbo datant de 94, c'est claire que tu aurais une grosse différence. Je parle en connaissance de cause sur une ancienne voiture sur lequel juste le fait de passer de 175 à 185, m'avait perdre pas mal de performance moteur.