Détail du RS27 qui est une version modifiée du V8 RS26 utilisé lors du Grand Prix de Chine/Japon 2006. Interdiction totale de développer les parties scellées par la FIA et limitation du régime à 19 000 tr/min. Avec cette nouvelle contrainte d'homologation moteurs, seulement 10% des pièces ont changé par rapport à 2006 (ces dernières années, les nouveaux moteurs comptaient près de 95% de nouveaux composants). Le moteur RS27 équipera également l'équipe Red Bull Racing.