(gilles02310) Le sorcier va se retourner dans sa tombe.

[gilles02310]

Salut à tous

Alors je trouvais déjà dommage que le grand nom de gordini ne soit devenu qu'une vulgaire finition mais alors la franchement il n'y a pas de mot tenez voici les images de mon coup de gueule

[gilles02310]

perso même bleu avec des bande blanche je n’appellerais pas ça gordini.

[David]

Hello,

Renault devrait arrêter de donner 50 appellations aux modèles : 15 de France, Gordini, rs, gt, 4 control....

Quand je vois le Koleos siglé Gordini là c'est vraiment ridicule...

Renault devrait se consacrer uniquement sur un modèle qui serait Gordini et ne pas l'étendre sur toute la gamme.

[gilles02310]

c'est pas le fait qu'il colle Gordini sur plusieurs modèle qui me dérange mais bon sur un Koleos franchement un 4X4 ne colle pas à l'image Gordini alors qu'une Wind, une Twingo, une Clio ou bien une Mégane la sa colle plus mais bon il faudrait aussi qu'ils mettent les motorisation qui vont avec ce grand nom de la sorcellerie mécanique.

[siembida]

les jantes m’intéressent.... mais le nom est galvaudé et certainement encore une motorisation mazout!!!
Pouah..... ils veulent certainement faire comme Citroën avec les versions DS.

[lag68]

Salut, j'avais vu cette image y a 1 an sur le net, un certain... 1er avril
Je me souviens plus du site qui a posté cette image, mais beaucoup de personnes l'ont commenté et ont aussi trouvé que le nom de Gordini avait été une fois de plus mis à n'importe quelle sauce
Heureusement c'est un fake

[Dedicace Pack Luxe]

Salut, Gilles, je partage ton sentiment de colère, face a cette propagation du nom "Gordini" sur la quasi totalité des modèles Renault. Cela montre bien a quel point nous sommes bien passés dans une société de consommation depuis le passage a l'an 2000 (pour moi la page s'est tournée la, de manière significative), et ce a quel point les autos sont ainsi produites et conçues dans ce meme objectif "attirer l'acheteur". Si ca continue on aura peut etre des Gordini motorisées en Dci, Mercedes le fait bien avec ses AMG, et pourquoi pas Renault? Ils badgent déja des "GT" et "RS" en Dci. Enfin, je trouve que c'est renier le savoir de ce brillant ingenieur qui a pourtant donné vie a nombre de coeurs, de beaucoup d'Alpine notamement (de l'A106 a l'A310, en passant par les modèles de compétition), ainsi que R8 et R12, qui elles n'etaient pas des gadjets, a l'inverse des modèles actuels. Cela montre bien ainsi, que nous ne respectons plus les traditions et les valeurs, c'est vraiment triste, et je ne pense pas que ca ira en s'arrangeant...

[gilles02310]

Salut

Si ca continue on aura peut etre des Gordini motorisées en Dci

C'est déjà fait les twingo et clio gordini sont dispo en essence et dCi.

[Dedicace Pack Luxe]

Salut

Si ca continue on aura peut etre des Gordini motorisées en Dci

C'est déjà fait les twingo et clio gordini sont dispo en essence et dCi.

Merci de cette précision Gilles, voila tu vois j'ai déja un train de retard (sans mauvais jeu de mot, je suis technicien de maintenance a la SNCF), cela montre a quel point je me désinteresse de l'actualité automobile, mais quand je vois ca ne me donne plus envie, c'est aussi pour ca que mon interet pour les voitures, et surtout Renault s'arrete aux modèles construits jusqu'a 2000, pas après.

Salut, Gilles, je partage ton sentiment de colère, face a cette propagation du nom "Gordini" sur la quasi totalité des modèles Renault. Cela montre bien a quel point nous sommes bien passés dans une société de consommation depuis le passage a l'an 2000 (pour moi la page s'est tournée la, de manière significative), et ce a quel point les autos sont ainsi produites et conçues dans ce meme objectif "attirer l'acheteur". Si ca continue on aura peut etre des Gordini motorisées en Dci, Mercedes le fait bien avec ses AMG, et pourquoi pas Renault? Ils badgent déja des "GT" et "RS" en Dci. Enfin, je trouve que c'est renier le savoir de ce brillant ingenieur qui a pourtant donné vie a nombre de coeurs, de beaucoup d'Alpine notamement (de l'A106 a l'A310, en passant par les modèles de compétition), ainsi que R8 et R12, qui elles n'etaient pas des gadjets, a l'inverse des modèles actuels. Cela montre bien ainsi, que nous ne respectons plus les traditions et les valeurs, c'est vraiment triste, et je ne pense pas que ca ira en s'arrangeant...

+1 avec toi Dedicace Pack Luxe. Les valeurs qui faisaient la fierté du groupe Renault ont été oubliées au profit du "vendre toujours plus" et du "produire à bas coût". Associer Gordini avec ces nouvelles philosophies prouve bien que Renault ne saisit plus toute la légende portée par son ingénieur!
On cite Renault, mais on pourrait en faire autant avec beaucoup d'autres marques... Les sigles GTI, RS et j'en passe deviennent un argument de vente plus qu'une performance automobile. Renault n'est plus le "créateur d'automobile" qu'il prétend être.

Salut romain69388, entièrement d'accord avec tes propos aussi, qui viennent parfaitement completer les miens, maintenant on préfère la quantité a la qualité, c'est aussi ca l'epoque post 2000, et effectivement j'avais oublié de mentionner que VW met depuis la Golf 4, des TDI dans ses "GTI", que Skoda, met des TDI dans ses "RS", etc... Ou va t'on??? Une fois encore tout cela est destiné a vendre en grande quantité, et aussi a inciter a l'achat du diesel, rien d'autre. Dans le meme ordre d'idée, les coupés et les cabriolets, avant c'etait la classe, ils n'etaient dispos qu'avec de très bonnes motorisations essence, maintenant ce sont des diesels la plupart du temps (sacrilège ). Et puis tant qu'on y est pourquoi pas baptiser la gamme utlitaires "Gordini", on n'est plus a ca près, Ford a bien fait une version "ST" de son Transit, avec un Tdci sous le capot, nan mais je vous jure, desfois je me demande si la connerie humaine finira par connaitre des limites....

[falstaff]

Mouarffff !!! De toutes façons le Koleos est une farce à lui tout seul !!! AHAHAHAHAHAHAHAHAH

[Yourii]

un poisson qui devient réalité !
mais c'est vrai que l'on ne doute plus de l'humour de Renault depuis là sortie du Koléos....

[Nemesis67]

Salut.

Il faut bien se metre au gout du jour Le koléos est ridicule, mais sa à de la gueule pour une twingo ou une clio ! puis bon en essence, sa avance pas si mal !

[Nemesis67]

C'est d’ailleurs la base Renault a toujours été performant concernant les blocs essence. Faut-il rappeler le V6 essence de la R25 baccara?

Biensur, mais tu parle d'un truc qui date d'il y'a 20 ans.

Sans trop continué dans le HS, je dirai simplement qu'aujourd'hui nos constructeurs arrivent à faire des bloc moteur essence fiable et performant, et avec une consommation trés trés raisonnable, à l'instar du 1600 THP par exemple ou des moteurs TCE qui ont la peche dans même dans la lourde mégane III, mais pourtant, cela ne se vend absolument pas, hormis quelques exeptions, tu n'en trouve pas.

Essaye de me trouvé une mégane III estate TCE bien équipé, personne en veut puisqu'au final, l'atout majeur reste la consommation. Pourquoi prendre un TCE qui consomme 7/100 quand tu peux avoir un Dci qui consomme 4/100


Sinon pour revenir dans le sujet, c'est ridicule, mais au final, tout les constructeur fond pareil. Regardé citroen avec leurs gamme DS, les fiat 500, les mini bmw, ou les nouvelles peugeot GTI

[David]

Pourquoi prendre un TCE qui consomme 7/100 quand tu peux avoir un Dci qui consomme 4/100

Hello,

Pourquoi prendre un TCE, parce que la personne qui ne roule pas beaucoup ne bousillera pas un moteur diesel en faisant 15 000 kms par an.

[Nemesis67]

j'en ai deja parler, 13 000km, c'est le kilometrage moyen d'un Francais. Pourtant combien roule en Diesel. c'est un sujet sans fin,