gonflage galette (roue de secours)

[nicoalize]

bonjour a tous en ce lundi après midi

je vais bientôt devoir rouler avec ma roue de secours mais j'aurais aimé savoir, comme c'est une roue que l'on regonfle jamais je voudrais qu'elle soit ok lorsque je la mettrais, a combien elle se gonfle? car il n'ya rien d'indiqué dans le manuel sur cette roue.

Je sais que c'est une 14pouces, mais je vais aller vérifier la dimension exact donc si en attendant quelqu'un peut m'éclairer

ah et pendant que j'y suis, comme je suis passé en 16pouces maintenant, je vais donc rouler avec la galette mais de 14p, qui était prévu je pense pour aller avec mes 15p d'origine, ça ira quand même? au niveau du reste de la voiture? alignement etc??? je vais pas être tout de travers?

Merci de vos avis collègues

[obobo]

salut

oui ça ira car tes 16 pouces sont moins épais que tes 15 pouces donc diamètre extérieur identique

la galette est faite pour.

sur le coté ça doit etre marqué (vers 4 ou 5 bar )

[nicoalize]

oui mais ça c'est le max je vais pas mettre 4 ou 5 bars dans une petite roue de 14p lol

[vibe31]

avec la galette t'es limité a 80-90
le mieux tu met un roue d'origine a la place ça rentre
a pensé aussi que la boite ne tourne pas a la meme vitesse avec des montes differente(surtout en 17) prevoir de monter la galettes derriere et repassé une roue ARR devant

[FFFone]

Salut,
Moi je vote comme vibe31 : pourquoi ne pas mettre une 15" d'origine en roue de secours ?
Comme ça t'es tranquille en cas de crevaison et c'est plus classe

[lucos512]

bonjour
comme le dit vibe31 si on a un monte en 17" ne pas monter une 15" a l'avant a cause du différentiel de la boites de vitesse qui va souffrir ,vu la différence de circonférence de la roue , le couple conique risque aussi d'en payer les frais , prendre un roue de l'arrière pour mettre a l'avant et bien sur la roue de secours a l'arrière
vib31

[torkain31]

Si la monte est autorisée la circonférence est quasiment la même et même en usage normal, les roues ne tournent pas à la même vitesse des que la voiture est en courbe.

[nicoalize]

avec la galette t'es limité a 80-90
le mieux tu met un roue d'origine a la place ça rentre
a pensé aussi que la boite ne tourne pas a la meme vitesse avec des montes differente(surtout en 17) prevoir de monter la galettes derriere et repassé une roue ARR devant

ah oui en effet pas mal cette idée, j'y avait pas pensé.

oui oui c'est prévu qu'elle aille a l'arrière, je vous explique quand même, comme j'ai une jante voilée et que j'en ai trouvé une, un ami qui travail dans le pneu va me faire l'échange mais il m'as dit roule avec ta roue de secours et donne moi la roue a changer avec la nouvelle jante

[nicoalize]

Salut,
Moi je vote comme vibe31 : pourquoi ne pas mettre une 15" d'origine en roue de secours ?
Comme ça t'es tranquille en cas de crevaison et c'est plus classe

et tu as raison lol, c'est vrai que c'est pas bête surtout que j'ai encore mes ancienne roues en 15 avec les pneus dessus chez mes parents et ainsi je ne change pas la circonférence de mes roues et je peut roule normalement

[Sangoku]

salut

si c'est comme la mienne: c'est du 4.2 bar

perso je la gonfle jamais... (peut être parce que j'ai un compresseur à air dans le coffre au cas où lol)