Gros problème, impossible de rentrer dans la voiture

[Ez-Toni]

Salut

j'ai un très gros problème, ce samedi j'ai voulu prendre ma laguna, mais elle ne répond pas au plip de la clef
Qu'à cela ne tienne, j'ai tenté la serrure mécanique, mais... ça tourne dans le vide on ne sens aucune résistance...

J'ai tenté avec ma clef de secours, les piles sont OK, rien... je pense que ma batterie est vide, mais là est mon problème, que faire ? j'aurais aimé éviter d'avoir à briser un carreau, mais malheureusement pour le moment je ne vois pas de solution

j'ai tenté avec un cintre déplié mais c'est un métier

donc si vous avez la moindre solution je suis à votre écoute

[popeye_94]

Bonjour,

Et par le coffre ?

[Ez-Toni]

Salut, merci pour la réponse

pardon je n'ai pas précisé, c'est une laguna 1 phase 2, il n'y a donc pas de serrure mécanique sur le coffre sur ce modèle, la seule qu'il y a est sur la porte conducteur et elle est HS apparemment

[popeye_94]

Tu as passé le cintre entre le bas de la glace et le joint ?

Et comme cela ?

http://www.youtube.com/watch?v=5CYclEZs1DI

[Ez-Toni]

non je n'ai pas essayé comme ca, j'ai essayé de faire passer le cintre par le haut de la portière, mais c'est une mission.
il faudrait que j'essaie sur une des portes arrière, à l'avant il n'y a pas de bouton de portière

un collègue au boulot m'a parlé du câble de capot qui serait plus ou moins accessible via la calandre
j'ai beau voir regardé dans tous les sens je n'ai pas vu :/

[popeye_94]

Bonjour,

http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_29756.html

[Ez-Toni]

bonjour, merci pour tes réponses popeye_94 mais bon c'est vraiment pas évident,

le coup du cintre, c'est un métier, j'ai tenté en enlevant le joint mais pas réussi, mais je crois que cette technique fonctionne sur les voitures plus anciennes, R21 etc.. sur la laguna je crois qu'il y a une tôle de séparation entre la serrure et la partie extérieure de la portière

bon, ça m'a fait mal au cœur mais j'ai cassé la vitre arrière et j'ai pu ouvrir le capot pour recharger la batterie

Belle surprise, je n'ai pas le bris de glace sur mon assurance

ça va me coûter 173 € via Carglass, fourniture, déplacement, nettoyage, pose. je ne trouve pas ça excessif.



Autrement si ca peut aider quelqu'un, le mécanicien où je bosse (je travaille dans un magasin d’accessoires auto), m'a dit que sur laguna le plus simple dans cette situation c'est de casser et d'arracher (si on peut dire) la calandre pour avoir un accès facile au câble du capot. (par calandre j'entend celle qui passe sous les phares)
La calandre sera bien sur à changer après..