gros probléme passage vitesse

[romain]

salut a tous donc voila gros problème de passage de vitesses sur ma laguna 1.9 DCi 120 boite PK6 le tout 303000 km donc passage de tout les rapports très très difficile craquement au passage parfois ou impassable des fois remise au point mort pareil... et lorsque par exemple e roule en 2ém j'accelère un peut puis j'appuis sur la pédale d'embrayage la voiture reste en prise pas de roues libres problème éméteure récepteur d'embrayage je sais pas ... besoin d'aide les amis

[ludovic29]

salut a tous donc voila gros problème de passage de vitesses sur ma laguna 1.9 DCi 120 boite PK6 le tout 303000 km donc passage de tout les rapports très très difficile craquement au passage parfois ou impassable des fois remise au point mort pareil... et lorsque par exemple e roule en 2ém j'accelère un peut puis j'appuis sur la pédale d'embrayage la voiture reste en prise pas de roues libres problème éméteure récepteur d'embrayage je sais pas ... besoin d'aide les amis

Salut

Ton embrayage est d'origine ?

[romain]

oui mais aucu soucis ou patinage avant

[ludovic29]

oui mais aucu soucis ou patinage avant

D'accord . Déjà il a bien vécu . Ensuite faudrait savoir si la butée peut engendrer sa ou même la boite en elle même

[Funkykarim]

Peut être changé le volant moteur bimass ou démonté la boite à vitesse regardé si il n'y a pas de l’émail dessus car si tu trouvent sa c'est ta boite à vitesse et HS et ce qui concerne niveau emetteur d'embrayage qui est en dessous ta pédale d'embrayage logiquement quand il est défectueux tu trouvent du liquide en dessous la banquette de pédale d'embrayage.

[ludovic29]

Peut être changé le volant moteur bimass ou démonté la boite à vitesse regardé si il n'y a pas de l’émail dessus car si tu trouvent sa c'est ta boite à vitesse et HS et ce qui concerne niveau emetteur d'embrayage qui est en dessous ta pédale d'embrayage logiquement quand il est défectueux tu trouvent du liquide en dessous la banquette de pédale d'embrayage.

Le volant moteur engendre surtout des vibrations car il est fait pour amortir . Mais pour 300 000 faut contrôler le décalage de dent . Déjà rien qu'une vidange de boite avec filtration du fluide on peux voir les copeaux . Tu peux aussi faire une vidange sa lui fera pas de mal .

[Funkykarim]

oui c'est vrai ludovic29 moi je change tout d'un coup je suis sur sa marche loool :

[draliam]

Bonsoir,

Sur ma 306, la craquement, impossibilité de passer et/ou de changer la vitesse etc... c'était la butée d'embrayage...
Pour réparer le garagiste parlait de déposer le système d'embrayage (pour le remplacer) et dépose /repose de la boite de vitesse également...

Le devis était de 949€ sur un véhicule de 2000 avec pas mal de défaut et 170 000 Kms au compteur, j'ai préféré la revendre à un garagiste pour m'acheter ma petite Lala ;o)

Voilà, si ça peu aider...

[Funkykarim]

oé dire les voiture sa rend dingue !!

[romain]

je vais regarder sa merci pour toutes les infos toute façon la voiture est sous garantie je vous tien au courant de la suite

[Funkykarim]

OK sa marche sans problème tiens nous au jus des réparations, problème ect...