Grosse perte de liquide de refroidissement

[tom77]

bjr a tous

voila j'ai une grosse fuite de liquide (je pence ), j'ai rempli le bocal au niveau max hier, j'ai fais 75kms depuis et le liquide et deja au fond du vase ! (mini)
l'huile est propre , pas de mayo , la voiture ne chauffe pas .
je precise que j'en consommer deja un peu je remettai le niveau tout les 1500/2000km (je fais bcp de ville)
donc voila si c'est deja arriver a quelqu'un, si vous pouvez me conseiller sur quoi faire je suis prenneur
merci

c'est un 2.2 dci pr info

[Alpatchino]

Salut ,

Tu as regardé au niveau des durites ? savoir s'il n'y aurais pas une fuite quelque part

[lolo1322]

Salut, si tu n'as pas de mayonnaise c'est que tu as une fuite au niveau d'une durite voir peu etre le bocal. Tres simple a savoir, tu remets du liquide de refroidissement dans le bocal( tu peu mettre plus que le niveau maxi vu que tu as une fuite), tu prends un compresseur ou alors une pompe a main(plus difficile!) et tu souflle dans le bocal (bien mettre le bout dans le liquide), si tu as une durite percé tu le verra de suite!

[Sandrinelag]

Salut.

Ta voiture fume quand tu accélères ?

[tom77]

Salut, si tu n'as pas de mayonnaise c'est que tu as une fuite au niveau d'une durite voir peu etre le bocal. Tres simple a savoir, tu remets du liquide de refroidissement dans le bocal( tu peu mettre plus que le niveau maxi vu que tu as une fuite), tu prends un compresseur ou alors une pompe a main(plus difficile!) et tu souflle dans le bocal (bien mettre le bout dans le liquide), si tu as une durite percé tu le verra de suite!

merci pour l’astuce je vais essayer sa demain ! pour sandra non ma voiture ne fume pas sauf bien sur très peu quand je met bien le pied dedans en cote ou autre mais sinon le reste du tps aucune fume ni au démarrage ni pendant les dépassement

[lag68]

Salut, au cas où tes durites sont ok, la cause peut aussi être la pompe à eau qui est hs...c'est arrivé récemment à mon frangin...

[tom77]

ok pour la pompe a eau, y'a t'il un moyen de la verifier ?

[gilles02310]

Salut oui vérifie bien ton niveau d'huile car en cas de fuite au niveau de la pompe à eau tout pas dans la cascade de pignons et finit dans ton carter d'huile.

[laurnet78]

Salut,

Si tu as une fuite comme tu le decris, ca doit se voir. Je te propose de faire monter en température ton moteur jusqu'au declenchement des ventilateurs, et de verifier avec une torche tout le circuit d'eau.

Moi j'ai eu une fuite au bocal, mais ca ne fuyait que lorsque le moteur etait chaud mais arreté (plus de circulation d'eau, hausse de pression)
L'eau coulait le long du chassis jusque derriere la roue avG.

bon courage...

[tom77]

bon ba du coup j'ai vérifier toutes mes durites en balançant de l'air dans le bocal, j'ai vidanger mon huile pour voir si yavai pas de mayo , je vais mettre du stop fuite au cas ou c'est le radiateur qui et en cause ,sinon je pence au vase d'expenssion qui fuit au niveau de la jointure !
la j'ai remis du LDR ont verra demain si sa bouge
c'est bien le stop fuite ou pas ?
merci en tout cas pour les suggestions

[jhon28260]

C'est pas bien du tout le stop fuite, ca fini toujours pas te boucher un truc.
C'est pas ton radia qui fuit? Quand tu gare ta voiture tu n'a pas une trace de LR par terre??
Fait la chauffer sur place et regarde par terre si tu a une fuite ou non. (il faudra peut etre enlever le cache en dessous) Moi mon radia suinte un peu, mais je rajoute quasi rien, peut etre 200ml en 5000 bornes, tant que ca ne fuis pas plus je laisse.
Par contre pour ton niveau qui descend aussi vite, ou tu a une grosse fuite et ca ce voit, ou alors un probleme de purge.

[tom77]

non je n'ait pas de LDR par terre quand je me gare et je ne sais pas justement si c'est mon radia qui fuit car comme je le dit au dessus jai tout verif et je n'ai rien trouver !
c'est quoi un probleme de purge

[tom77]

bonjours a tous

alors aujourd'hui du nouveau dans mon probleme, j'ai enmener ma lag chez renault pour qu'il diagnostique la fuite.
donc il ont mis le circuit sous pression
la il me disent que c'est ma pompe a eau qui fuit mais je n'ai pas de mayo dans mon huile pourtant
alors juste pour le remplacement de la pompe il me prenne 560e ce qui comprend la recherche de fuite 50e, la pompe env. 150e ,donc 360e de M.O
ils se tripote un peu a mon gout
il n'y a pas que sa apparament il y a un joint qui fuit aussi au niveau de la courroie de distib et pour remplacer celui ci 620e car si il change le joint il doivent faire la courroie de distrib ( je n'ai pas plus de détails car c'est ma copine qui a été au garage)
pour le joint apparament c'est un joint qui n’orrai pas été changer lors du dernier changement de courroie
au total 1200e sa fait mal pour une fuite
quand penser vous ???

[Sandrinelag]

Salut.

Quel joint ?

La courroie de distribution a été changée par qui la première fois ?

360 € de main-d'oeuvre juste pour changer la pompe à eau ?
J'espère qu'il y a le liquide de refroidissement fourni avec.

Avec Gilles, nous avons changé la courroie de distribution + la pompe à eau sur notre Laguna 2 en juillet 2010.
Je n'ai pas souvenir qu'on ait changé un joint.

[tom77]

salut sandra
pour le joint je ne sais pas du tout c'est le quelle !
la courroie a ete changer par l'ancien proprio il y a 25000km env par Renault je pence !
toi qui est du coin le Renault de la ferté sous jouarre se serai pas des escroc par hasard?