!!!HELP!!! Voiture en panne [Besoin d'une âme agguerrie]

[gilles02310]

Salut

tu nous fera un petit tuto ? ou tu la met au garage bon courage et 6 pour un cylindre c est peu sa doit etre a combien 11 12 ?

Non 11 - 12 c'est le taux de compression que l'ont trouve sur un moteur atmo sur la RTA il donne le rapport volumétrique du F4RT à 9.5/1.

[lagunadu85]

je serai toi je ferai refaire au complet la culasse car c est un metier mais surtout gain de temps et y on le matériel les guide de soupapes etc c est tres pointillieu apres la distri y faut pas se loupé si ta jamais fait de distri ni de joint de culasse fait le pas a pas et regarde sur youtube ou si ta des potes pour aider deja sans depose du moteur c est le démontage encore pire a cause du turbo derriere bon courage a toi hésites pas a demande conseil tu est de quel coin ?

[drognarus]

Je suis en stage et aidé par le maître de stage (qui m'a appris plein de choses depuis 2 semaines, notamment les distri); mais ça devra attendre ...
Pas mal de frais à faire sur le Scénic et c'est plus urgent. Ca attendra.

Le but était que j'apprenne tout ça avec lui sans payer une fortune en main-d'oeuvre (je n'ai déjà pas les moyens de réparer la Laguna ...)
puisque j'envisage de faire un BAC Pro Mécanique.

Pour le turbo je sais, il va être difficile de démonter le collecteur d'échappement!!!(pas d'accessibilité, merci Renault)

Je suis de fougères (Ille-et-vilaine) et c'est marqué à droite en dessous de mon pseudo .

Le plus urgent est le Scénic .... Crémaillère de direction+soufflets+rotules inf et axiales, 2 trains de pneus + silent blocs arrière .....
J'ai 5 jours pour faire ça (pendant que je suis en stage !!!)

Ca va que j'ai mon Z pour rouler !!!

[popeye_94]

Bonjour,

Me revoilà,

donc après avoir pris les compressions : 6 au cylindre 4, et 0 au cylindre 3 .....

Précisions du désastre : suite à un E85 de mauvaise qualité et à un décrassage en règle à + de 4000 trs/min (soit 190 environ) une merde s'est mise dans 2 injecteurs et les ont fait pisser .....

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Le garage où était entretenue la voiture avant que je l'achète y mettait de la 10W40 qui est parfaitement "interdit" sur ce type de moteur ....5W40 minimum ....

A ma première vidange où je ne roulais qu'au 95 et 98 Excellium, j'ajoutais environ 2L d'huile entre 2 vidanges de 10 000 kms ................. 1L d'appoint sur 1000 kms limite mais là + du double, pire qu'un TSI

Plus qu'à déculasser et changer tout ce petit monde, la seule bonne nouvelle est qu'il fallait que je fasse la distri ^^'.

Petite note : Pensez à ajouter un filtre à essence, à moins d'avoir un modèle "Export"

[drognarus]

? ? ? ? ?

[drognarus]

Bon,

je pense d'içi le mois de Mars-Avril ouvrir le moteur; par contre, je ne me sens pas de resynchroniser les AAC et tout le tralala tout seul l'ayant jamais fait (tout comme la distribution sur ces moteurs).

J'en appelle donc à une âme charitable qui voudrait bien m'aider contre logis (et éventuellement rémunération) courant retour des beaux jours.

[ludovic29]

Salut

J'aurai été disponible même si j'ai fais plus sur diesel . Cependant pas disponible avant au moins mai ...

[drognarus]

Ce n'est pas urgent pour le moment, ce serait super sympa ludo

[ludovic29]

Ce n'est pas urgent pour le moment, ce serait super sympa ludo

Tiens moi au courant d'ici la