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horloge

Un problème d'ordre électrique ou électronique ? Besoin d'un avis, d'un conseil ?
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horloge

Messagepar Daru » Jeu Juin 02, 2016 9:33

bonjour a tous
je possede une laguna 1.85l RT depuis peu de temps. tout est ok dessus sauf une petite chose: l'horloge reviens a 0 quand je coupe le contact. en gros, quand je redemarre ma voiture, elle m'indique 00:00.
d'ou est-ce ce probleme peu venir?
merci d'avance
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Re: horloge

Messagepar Daru » Jeu Juin 02, 2016 9:51

sachant que c'est une phase 1
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Re: horloge

Messagepar gilles02310 » Jeu Juin 02, 2016 13:49

Salut

Faudrait trouver une autre horloge du même modèle et voir si cela fait la même choses.
Notre Laguna III ph 1 - 2.0 16v Initiale - 2008 (noire) - 281400 kms
Notre Safrane ph 2 - 2.5 20V RXT - 1998 (grise) - 138000 kms
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Re: horloge

Messagepar popeye_94 » Jeu Juin 02, 2016 18:17

Bonjour,

Jetez un coup d'oeil au fusible F6.

Pas de problème de mémoire avec l'autoradio ?

Il y a des rétros électriques sur cette RT ?
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?

Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.
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Re: horloge

Messagepar Daru » Jeu Juin 02, 2016 22:10

effectivement, la radio ne s'allume uniquement au contact. par contre, elle n'as pas de retro electrique
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Re: horloge

Messagepar Daru » Jeu Juin 02, 2016 22:14

et le fusible F6 est bon
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Re: horloge

Messagepar popeye_94 » Sam Juin 04, 2016 14:38

Bonjour,

Avec un peu de retard dû à la crue :evil:

Il faudrait regardez sur le connecteur de l'horloge il doit y avoir un plus permanent et un autre plus après avoir mis le contact.

D'après la revue Haynes : + permanent borne B1 (rouge), + après contact borne B3 (jaune\bleu)
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?

Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.
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Re: horloge

Messagepar Daru » Sam Juin 04, 2016 22:03

bonjou
oui, il y as bien ces bornes. le probleme, c'est qu'ils ont tout les 2 12V apres le contact!
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Re: horloge

Messagepar gilles02310 » Dim Juin 05, 2016 9:46

Salut

Ton problème viens de la, sur la borne B1 tu devrais avoir un plus permanent et c'est celui ci qui sert à conserver la mémoire.

Par contre savoir ce qui cause cela va être une autre histoire.
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Re: horloge

Messagepar Daru » Dim Juin 05, 2016 10:06

il y aurais possibilité de récupérer un + permanent quelque part dans cette zone?
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Re: horloge

Messagepar popeye_94 » Dim Juin 05, 2016 11:43

Bonjour,

Ce problème existe depuis l'achat ?

Edit : à la relecture il semblerait que oui.

I faudrait vérifier le raccordement de l'autoradio (+permanent +APC).
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?

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Re: horloge

Messagepar Daru » Dim Juin 05, 2016 15:58

oui, je viens de l'acheter il y as 2 semaines environs. sur le poste autoradio meme probleme. je n'ai que un + apres contact. mais pas de + permanent
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Re: horloge

Messagepar popeye_94 » Dim Juin 05, 2016 18:10

Il y a d'après la revue une espèce de shunt sur la platine fusible avant le F6 (mais où ?).

Par contre si il y a deux +APC il doit y avoir une bricole qui a été faite.
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?

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Re: horloge

Messagepar Daru » Dim Juin 05, 2016 19:43

ok, je vais essayer de trouver ce shunt. par contre, pour trouver la "bricole", ca va etre dur!!!!
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Re: horloge

Messagepar Rodolphe » Jeu Aoû 11, 2016 10:16

euh je suis pas sur de comprendre ce qui se passe dans ce post mais en fin d'année dernière (vers septembre) un satellite est tombé en rade et j'ai lu ICI sur un post qu'il fallait attendre que ce sat soit remplacé ! Comme si l'horloge se calait sur ce Sat pour rester pile poil... euh je suis hors sujet là ou ça parle à certain cette histoire... ?
J'ai ce prob d'horloge à 0 et j'ai un GPS ...
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