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Messagepar lima2019 » Mar Fév 05, 2013 17:27

bonjour a tous étant jeune mécano, j'ai une question a laquelle j'aimerais un avis d'une personne experimenté, je souhaite augmenter la puissance de mon 2L 8S, déja est ce ke je peut mettre un haut moteur de 2L 16S?? quelles sont les modifs a faire
et est il possible d'y greffer un turbo ??

d'avance merci pour vos réponse si cest pas possibe ou oui, jaimerais avoir vos réponse merci :D
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Messagepar popeye_94 » Mar Fév 05, 2013 21:26

Bonsoir,

Je ne suis pas "expérimenté " mais je dirais non pour les deux !
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?

Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.
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Messagepar micka76120 » Mer Fév 06, 2013 14:49

salut ,

je suis pas non plus très qualifier la dedans mes j'ai déjà entendu parler d'un turbo essence sur une Laguna mes je suis pas sur après pour ton haut moteur de 16s y me semble que ses possible !
laguna1 ph2 rxe 1.9 dti vendu cause départ en Espagne
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Messagepar lima2019 » Mer Fév 06, 2013 19:08

oui il me semble parce que il y a quoi qui change a part le haut moteur???
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Messagepar micka76120 » Mer Fév 06, 2013 20:29

justement ses la question qui me trotte dans la tête
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Messagepar lima2019 » Jeu Fév 07, 2013 15:12

le type de courroie si cest un double arbres a cames, a voir je pense quand meme qu'il y a pas mal de chose a modifier, faut que je vois un moteur 2L 16s pour voir le chemin de la courroie et comparé avec mon 8s, jattend d'autre avis bien sur, en attendant merci a micka76120 pour ta réponse si je trouve je t'en frais part
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Messagepar micka76120 » Jeu Fév 07, 2013 18:25

ok merci moi je continue a chercher car sa m’intéresse ton histoire
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Messagepar lima2019 » Sam Fév 09, 2013 11:03

merci pour ton soutien micka,
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Messagepar micka76120 » Sam Fév 09, 2013 11:42

de rien t’inquiète :bien:
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Messagepar gilles02310 » Sam Fév 09, 2013 12:40

Salut au pire trouve toi directement un F4R ça ira plus vite.
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Messagepar lima2019 » Sam Fév 09, 2013 19:09

bon j'ai comparé l'un a coté de l'autre, aucun rapport donc pas possible, si cest pour changer de moteur je prend plutot un 3L V6 24s, les prix reste intéréssant, merci pour vos réponse dés que j'entame les travaux je vous ferais signe et je le mettrais en direct
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Messagepar gilles02310 » Sam Fév 09, 2013 19:23

Le F4R c'est le 2L turbo qui équipe les mégane 2 et 3 RS, les laguna 2 GT et laguna 3 ainsi que les espace 4 et velsatis ça peut être pas mal pour ce qui est d'une prépa.
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Messagepar micka76120 » Sam Fév 09, 2013 19:36

OK sa marche on n’attend les news :wink:, d’âpres ses que j'ai entendu le 3l v6 24 s ses une belle bête :love: .

a+ Micka
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Messagepar lima2019 » Sam Fév 09, 2013 23:18

non pas le F4R parce que sa veut dire changement du faisceau ainsi que du calculateur donc non merci je vais voir pour reprendre un 3L 24s, puis avec des combiné fileté, le cata vidé, et une peinture noir metal sa devrai le faire
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Messagepar reg35 » Dim Fév 10, 2013 1:51

salut
si tu change de moteur sur ta laguna, tu ne sera plus legal au yeux de la loi, donc ct impossible, assurance idem bref c'est perdre du temps plus qu'autre chose...

change de laguna sa sera plus simple et plus rapide et tu sera legal^^
reg35
 

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