Initiale 1.8 de 2001 Demmarrage difficile voir impossibble

[graceto]

Voila,

Depuis dimanche grosses galeres ma Laguna Estate 1.8 16v de 2001 90000 kms Ne demarre pas ou presque !!.

Symptomes : Le demarreur tourne, mais le moteur ne part pas. De temps en temps le regime moteur delire il monte sans raison.

Aucun temoin d'alerte ne s'allume.

J'ai remarqué un sifflement au niveau du boitier d'injection dans le moteur.
J'ai également remarqué que le temps de réaction du moteur est tres long lorsque j'appuie sur l'accelerateur (trous dans l'acceleration).

Calculateur Injection ? vanne papillon? Bobines? pmh?

J'ai réussi à démarrer après avoir débranché puis rebranché la batterie (arrivé 2 fois en 5 jours)?? (Batterie recente)

Est-ce que quelqu'un a une idée??

Merci d'avance.

[V1nc3n7]

Bonjour



Surtout pour un PREMIER MESSAGE.

Merci

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[graceto]

Bonsoir,

J'ai effectivement pas été très correct,

Je m'en excuse,

[V1nc3n7]

Merci, c'est tout de suite plus convivial

Quel est l'etat de ton capteur PMH ?

Peut etre aussi le lanceur de démarreur qui est grippé, et qui fait des siennes.

Pour le trou à l'accéleration, peut etre le débimetre d'air ...

Ce ne sont que des suppositions.

Les experts mécano t'en diront plus.

@+

[graceto]

Bonjour,

Merci pour ton retour aussi rapide.

Je pense que je vais devoir faire un diag renault, mais bon j'ai aucun voyant d'alerte et je me demande si la valise relevera quelque chose !!

Sinon comment peut-on savoir si le capteur PMH est en bon ou mauvais état ?

Si toutefois ce type de panne est déja arrivé à quelqu'un, je suis preneur de toute info.

Je ne manquerai pas de vous faire part du résultat du diag.

Merci..

[reg35]

salut
verifie tes filtres a air et essence, l'etat des 4 bougies(sa donne un indice pour la panne)

[Fast]

De temps en temps le regime moteur delire il monte sans raison.

Il augmente de combien environ

[djo49]

Bonjour j ai lu ton petit souci le problème du capteur pmh c que l'on peu le voir sois en le contrôlent avec un multimètre et la je peu pas te dire les valeur ou a la valise après ça peu être une bobine ou plusieurs car c des bobine crayon il me semble. Et la le teste simple tu démarre ta voiture cote radiateur tu a tes injecteurs il faut les débranché l'un après l autre et tu vois si ta voiture tourne pas rond c que la bobine est en état ou si ça fait rien elle est foutu. Essaye déjà ça et après fait la contrôlé a la valise si jamais c pas ça. bon courage.

[graceto]

Bonjour a tous,

Greg 35, je vais jeter un oeil mais j'y crois pas trop j'ai fait une grosse revision il y a un an avec remplacement bougies et filtre à air, mais pas le filtre a essence...

Fast, c'est aléatoire entre 500 et 1000 trs/min...

djo49, Je me lance tout suite sur cette manip au moins ça eliminera un PB de bobine.

J'ai RDV aujourd'hui à 16h30 dans un petit garage pour passer ma voiture à la valise (à priori gratos!)....On verra bien, je note tout les defauts s'il y en a.

Merci à tous, à tout à l'heure.

[graceto]

RE...

J'ai récupéré un doc complet sur la laguna.... et j'ai pu identifier que le fameux sifflement provient du boitier papillon, une piste supllementaire.

A plus


Au fait concernant le sifflement

[Fast]

Je pense que tu peux éliminer tout de suite le problème de bobine qui a plutôt tendance à faire baisser le régime qu'à l'augmenter .

Une augmentation du régime de 500 à 1000 trs/min doit donner si je ne me trompe un régime entre 1500 et 2000 trs/min ce qui est assez caractéristique d'un défaut de papillon. Ce défaut n'est en plus pas systématiquement signalé par la voiture (et du coup pas toujours détectable à la valise).
Tu peux essayer de le démonter et de le nettoyer pour voir si ça améliore les choses.

[graceto]

Là je vais passer un coup de valise. Si effectivement ça ne donne rien, je regarde si je peux me lancer dans le nettoyage du papillon..A suivre

[graceto]

Bonsoir à tous,

J'ai passé la voiture à la valise, aucun défault signalé....

Je vais donc me lancer dans le démontage du boitier papillon et voir ce qu'il en est.