Injection a contrôler intermittent

[jdc34420]

Bonjour j'ai le message Injection a contrôler avec la clé au tableau de bord qui s'est allumé lors d'un démarrage au péage d'autoroute.
Bon c'est vrai , j'ai un peu tiré dedans , cela me l'a fait en 2eme a environ 3000-3500 tours puis plus aucun défaut.
J'ai essayé de reproduire ce défaut dans les mêmes conditions , pas de défaut ... même sur tous les rapports !
Une idée ?
C'est une Laguna 2 litres 150cv affichant 108000kms.
La vanne egr a été nettoyée a 105000kms , il n'y avait pas grand chose , j'utilise uniquement du gasoil Total Excellium.
Injecteur,turbo... ?
Merci pour les infos

[damdam]

pas évident à savoir , là tu doit passer la diag dessus pour vérifier le défaut

[jdc34420]

Je pense pas qu'on verra quelque chose a la valise mais je vais y faire un tour ...

[Benoitm]

FAP

J'ai le soucis en ce moment ... a 130K Kms

[lag262]

Bonjour,

Il y a un FAP sur les les lag 2 ph1 en 150?

[ludovic29]

Bonjour,

Il y a un FAP sur les les lag 2 ph1 en 150?

Non c'est une 2 ph 2 . Regarde sa photo de profil

[lag262]

Ok, j'avais juste regardé son mini profil à droite du post...

[jdc34420]

Bon j'ai amené ma voiture chez Renault et mis la valise , c'est le capteur de pression d'air qui est en cause , on la démonté , nettoyé et on verra si le problème se reproduit...

[lag2gt]

Bonjour,

j'ai une GT dci 175 (donc FAPPEE) et j'avais ce message à pleine charge (130000kms) et c'était dû à un tuyau de pression du FAP percé (ces tuyaux permettent de donner l'info pression amont/aval au capteur de pression diff du FAP). Mais bon je sais pas si la 150 est équipée du FAP.