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Injection à controler et régulateur à controler

Injection à controler et régulateur à controler

Messagepar ludolan » Lun Oct 17, 2022 13:54

Bonjour,

J'ai une laguna 3 130cv - GT4 Control de 2011. 180 000 km (1ere main)
Depuis 3 semaines, j'ai deux voyants qui s'affichent :
Injection à contrôler
et lorsque j'active le régulateur : Régulateur à contrôler.

J'ai une perte de puissance nette à partir de 2000 tours environ. j'arrive à monter un peu plus mais lorsque j'arrive à 3000 tours, plus rien. Elle plafonne avec en plus une consommation instantanée max à environ 11 litres/100km.

J'ai mis du bardhal nettoyant injecteurs puis fais environ 200km d'autoroute. Aucune amélioration.

J'avais déjà eu le message "Injection à contrôler" en mars 2022 et Renault avait fait ça pour 230€ TTC :
CTRL FCTIONNEL CALCULATEURS
TUYAU PRESSION EQP
REMPLACEMENT CAPTEUR DE PRESSION DES GAZ D'ECHAPPEMENT

Après leur intervention, tout était rentré dans l'ordre. Depuis l'intervention, j'ai peut être fait 5000 km.

Du fait que le tuyau de pression EQP a quelques mois, pensez vous que la panne puisse venir encore de là ? j'ai pris rdv chez Renault mais je souhaiterai avoir votre avis ... notamment si il faut changer un (des) injecteurs, me conseilleriez vous, sur ce modèle, de changer les 4 ?

Merci à vous pour vos avis / conseils,
Dernière édition par ludolan le Mer Oct 19, 2022 22:14, édité 1 fois.
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Re: Injection à controler et régulateur à controler

Messagepar ludolan » Mer Oct 19, 2022 22:13

Ce soir, passage rapide chez Renault.
A la valise, un seul défaut détecté. La voiture était restée en mode "dégradé". Il a effacé le défaut et m'a dis de repartir comme ça. Si jamais ça revient, alors il faudra contrôler une fuite d'air ou, si aucune fuite, reprogrammer avec la toute dernière version logicielle. Il ne m'a rien fait payé malgré les 30 minutes passées ! Bravo !
20km plus loin, toujours pas de pb. Je verrai début de semaine prochaine sur autoroute ...
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