Injection a controler

[laguinistedu88]

Bonjour,


C'est dingue mais impossible de trouver cette m****

[jgalonso]

Bonjour,


C'est dingue mais impossible de trouver cette m****

Qu'est - ce que tu veux trouver?

[laguinistedu88]

Cette fameuse sonde de turbo mais plus besoin le défaut est plus là et vous savez ce que j'ai fait ??? J'ai mis un coup de poing sur le boîtier du filtre à air donc je pense que ça viens du débitmètre.

[jgalonso]

Ok, expliquer les symptômes que la voiture a. Et je peux vous dire quelle est la cause

J'ai besoin de savoir si vous avez récemment changé quelque chosse et si la voiture a eu de consommation d'huile

Avez-vous récemment changé le turbo?

La voiture perd de la puissance en dessous de 1000 tours par minute dans le premier ou le deuxième vites ?

[laguinistedu88]

Rien de tout ça, le voyant injection à contrôler s'allume, il s'éteind j'appuie j'accélère et se rallume quand je lâche l'accélérateur. Et quand je lâche la pédale la voiture continu accélèrer une demi seconde. J'ai juste changé tout les filtres cette été. Le turbo est nickel et aucune fumé, aucune consommation d'huile et pas de perte de puissance. Mais c'est sûrement le dédébitmètre. J'attend que le défaut réapparaîsse.

[jgalonso]

OK il n'ya qu'un seul test effectué. Débranchez le débitmètre est-elle encore accéléré une seconde?

J'ai besoin de savoir combien de tours par minute est activée "injection à contrôler" avec ou sans le débitmètre connecté.

[laguinistedu88]

Je ferai le teste. Pour le moment elle ronronne ma titine. Plus Aucun défaut