[TUTO] Installation régulateur/limiteur de vitesse sur Lag 2

[mattix]

pour les resistances regarde dans les pages precedente il y a webfun35 qui te les envoient pour 60 centimes d'euros
(c'est lui qui m'a fournie les miennes) envoie lui un mp

tu peus remplacer le commodo peugeot par un mini joystick:

zzz.jpg

c'est se que beaucoup de monde a fait sur le forum et moi aussi d'ailleur
c'est discret et niveau esthetique c'est mieux que le commodo peugeot
il y a un lien dans les pages precedentes pour commander sur le site

[grizz51]

bonjour !en parlant de joystick et autre bouton,a votre avis serait il possible de trouver juste les boutons de volant dans une casse ou au pire a l unité chez renault?
je souhaiterait faire le montage mais dans la console central, comme j ai pu le voir sur le forum et sur le net.
si je comprend bien faut brancher le marron sur chaque boutons et le blanc pareil.
Est ce que quelqu' un pourrait montrer un shema pour branchement sans comodo mais avec les fameux boutons?

[mattix]

si tu veux mettre les boutons d'origine tu dois changé de volant completement je pense

essaye de contacter tamayourt en mp (dernier article en page 5) il a monter son reg avec commande au volant d'origine

bon courage

[grizz51]

non je ne veut pas monter les boutons sur le volant mais sur la console central en dessous ou au dessus du bouton de warning.
pour monter une commande d origine, laguna 76640 m a dit qu il fallait changer le contacteur tournant, et ca trop compliquer pour moi.

[chopper]

ca y'ai j'ai l'interrupteur de regul. et ca marche les voyants s'allument au tableau de bord..

maintenant plus qu'à installer les + - R et 0 et c bon..

je vais faire un montage sur la console centrale avec des interrupteurs 2 positions de la condamnation, ca prends moin de place qu'un joystick et ca reste accessible avec la console centrale.. et ca évite les maniements accidentel du joystick..

des photos du montage quand il est terminé..

[chopper]

bonjour a tous,

j'ai enfin fini mon ptit montage mais je rencontre un probleme..

quand je mets le limiteur, j'actionne "-" "+"..aucun soucy ca fontionne...

par contre quand je mets le régulateur, rien ne s'affiche...impossible de regler une vitesse..

quelqu'un a eu ce probleme ? étant donné que le + et le - fontionne pour le limiteur mon montage est correct sinon ca ne fonctionnerai pas.. :/

[chopper]

en relisant j'ai trouver, pour la régulation il faut le contacteur d'embrayage... j'essaierais dés que je l'aurai..a moin de faire un essai..est il possible de prendre l'autre contacteur d'embrayage pour essayer ?

je met le schema trouver sur le manuel de réparation :

[Vince63]

Bonjour à tous. Voici l' installation du régulateur de vitesse dans ma luguna. Les trois boutons m' ont couté 30€. L' installation m' a pris environ 2h00. Reste à trouver un bouton d' Esp ou un cache pour combler le trou qui se trouve à coté du bouton regul/limit .

Un grand merci à tous pour vos conseils.

Vincent.

[Nemesislebon]

Bonsoir, pour ce que ça intéresserai j'ai encore un commodo de 307 Régul et limiteur de vitesse. Je le vends donc. J'avais enchéri sur 2 pièces sur Ebay et ..... j'ai remporté les 2, quel con

[renaudturbo]

si ca interesse j'ai fait un "reportage photo" de mon montage (volant + contacteur tournant) sur ma laguna dci qui etait precablée.

[dritzz]

Bonjour, à tous et merci pour ce forum.
J'ai fait mon installation se week end, le limiteur fonctionne super bien.
Il me reste plus que le contacteur pour la pédale d'embrayage et le tour est jouer.
S'était plus facile que prévu.
J' ai fait mon installation avec un joystick.
Par contre est que quelqu'un aurait des photo pour le montage du connecteur d'embrayage?
Merci d'avance

[speed78]

bonsoir,
j'ai enfin monté le régulateur avec succés. Tout marche nickel.
merci à tous.

[chopper]

bonjour,

j'ai enfin eu le temps de démonter le bouton poussoir qui me fait défaut depuis le début, en effet je n'avais pas la reprise..

j'ai testé mon bouton poussoir et la j'ai un soucy de mémoire...

quelle est la différence entre un interrupteur à fermeture et un interrupteur a ouverture ? le bouton poussoir que j'ai mis en place est un bouton poussoir qui fonctionne comme ca : lorsque l'on appuie pas il n'y a pas de contact et lorsque l'on appuie le contact se fait, on relache le contact ne se fait plus..en gros le fait d'appuyer ne garde pas le contact..je ne sais pas si vous me comprenez

Merci

[WebFun35]

Bien c'est normal, puisque tu le dis toi même ta commande un bouton poussoir NO (Contact ouvert au respos)
Si tu cherche un contact qui reste en position une fois actionner, il te faut un interrupteur.

Aprsè differente variente existe: un Bouton poussoir NF (contact fermé au repos)
et interupteur inveseur (passe du NO au NF) etc .. A toi de savoir quelle fonction tu veux faire exactement..

J'espère que que j'ai été assez claire dans mes explications.. Car du à mon métier j'ai tendance a parlé un peu trop technique.

[chopper]

en fait on a dis plus ou moins la meme chose ! lol sauf que jconnaissais pas les thermes précis..j'ai réglé le probleme j'ai racheté un bouton poussoir du meme type sauf que le nouveau ne s'inverse pas.., le circuit est fermé quand j'appuie et ouvert quand je n'actionne pas le bouton. seulement 2 broches sur le bouton.

le précédent en avait 3, le commun au milieu et 1 broche de part et d'autre. et il fonctionnait soit à l'ouverture, soit à la fermeture, respectivement ouvert en appuyant sur le bouton, et fermé en appyant sur le bouton..

je suis allé à paris dans un magasin d'electronique, j'ai décidé de refaire au propre mon montage en achetant une boite, histoire que mes fils ne se baladent pas dans la console centrale.

Du coup impeccable tout fonctionne !

le seule probleme depuis le débranchement de la batterie c'est mon régime moteur qui a augmenté et mon compteur semble "décalé" c'est a dire que mon moteur tourne plus vite (pb de synchro de la boite de vitesse) et décalage des répéres du compte tours, à savoir ralenti a 1000trs/min et rupture décalé à plus de 7000trs/min..

elle passe a la valise la semaine prochaine.