Installation feux de jour Phase 3 sur Phase 2 ( FINI ! )

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Salut à tous.

Bon voilà j'ai craqué ! Je vais quand même effectuer une modif sur ma Laguna

L'installation de feux de jour de la Laguna III Phase 3 sur ma Laguna III Phase 2

Pour cela nous avons besoin:

Projecteur Gauche de position - REF 26 60 567 41R - 140€ HT

Projecteur Droit de position - REF 26 60 056 29R - 230€ HT

Collection grille latérale de PC - REF 62 2A 937 92R - 170€ HT

Faisceau de câblage Diurne - REF 24 07 000 67R - 70€ HT

Total TTC, un peu plus de 700 € !

C'est un certain budget mais perso j'ai fait des économies pendant plusieurs mois pour ce projet.

Les plus de ce projet, le style, de jolie feux de jour, un style unique sur une Phase 2

Les moins, la perte des feux de brouillard, et l'allégement certain du porte-monnaie ...

J'éditerais mes postes au fur et à mesure de l'avancement de l'installation.

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Hello

Voici enfin des news !

Donc j'ai démonté mon PC pour voir ce qu'il se cachait derrière

lag231.jpg

lag232.jpg

Le faisceau de la phase 3 ne va pas sur la phase 2. Et oui, il manque une fiche sous l'optique côté conducteur ... et c'est celle des feux de jour ....

lag233.jpg

Du coup je me suis penché sur un montage maison

Il y a 3 entrées sur les feux de jour à leds RENAULT


Photo de sayan de FL3.

Pin 1 --> éclairage atténué 50 %
Pin 2 --> Masse
Pin 3 --> éclairage 100 %

Donc ce que je vais faire:

Pin 1 --> Brancher le +12v des veilleuses du bloc optique.

Pin 2 --> Brancher la Masse directement à la batterie ou sur le - du bloc optique.

Pin 3 --> Brancher le +12v des feux de jour du bloc optique.

En pièces jointes les PDF des schémas de câblage des jeux de jour

-->

0113_A4.pdf

-->

0125_A3.pdf

-->

2322_1.pdf

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Après avoir déposé le pare-chocs il faut démonter les optiques avant.

Ensuite j'ai repris la MASSE, le +12v veilleuse et le +12V feu de jour directement dans l'optique, juste au niveau des culots des ampoules :

FDJ02.JPG

J'ai fait ça propre avec des soudures :

FDJ03.JPG

J'ai percé le cache pour y passer les fils de mon futur feu de jour :

FDJ04.JPG

J'ai enlevé les ampoules du bloc optique, refermé le cache, colsoné le câble et j'ai fini avec un peu de silicone dans le trou pour l'étanchéité au cas où :

FDJ05.JPG

Il faut ensuite faire la même chose sur l'autre optique puis replacer les optiques ( on peut voir les deux câbles "maison" dépasser de chaque côté :

FDJ06.JPG

Une fois fini, on peut s'attaquer à la modif du pare-chocs. Pour adapter les feux de jour de la Phase 3 il faut découper au niveau des anti-brouillard car le bloc LED ne passe pas :

FDJ07.JPG

J'ai fait cela avec une lame de scie à métal, et voilà ce que ça donne :

FDJ08.JPG

Ensuite il faut insérer le nouveau bloc LED dans la grille latérale, puis cette dernière dans le pare-chocs. bien contrôler les clips et surtout ne pas oublier de protéger les prises des anciens feux anti-brouillard :

FDJ09.JPG

Petite photo une fois le bloc LED + grille latérale montés :

FDJ10.JPG

Il faut ensuite raccorder les câbles "maison" au fiches des blocs LED:

FDJ11.JPG

Et on remonte le pare-chocs et on admire le nouveau visage de la bête :

FDJ12.JPG

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[V1nc3n7↑↓]

Et voici le rendu final !!

FDJ15.JPG

FDJ16.JPG

Feux de jour ( mode jour 100% ) :

FDJ13.JPG

Feux de jour ( mode nuit 50% ) :

FDJ14.JPG

Feux de jour 100% de nuit :

FDJ18.JPG

Feux de jour 50% + xénon de nuit :

FDJ19.JPG

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[gilles02310↑↓]

Salut ils sont balaise chez Renault quand même les feux de jours sont identique mais le droit est plus cher que le gauche ah la la logique quand tu nous tiens lol mdr.

[V1nc3n7↑↓]

Bah la raison est simple, le feu droit est le plus remplacé !

C'est celui-ci le plus touché en cas d'accident !

Et comme Renault aime s'en mettre plein les fouilles ...

[Lag.Initiale.↑↓]

Bonsoir,

Les moins, la perte des feux de brouillard, et l'allégement certain du porte-monnaie ...

Dommage quand même de perdre les feux antibrouillard avant ...En plus de devoir payer plus de 700€ TTC pour des feux diurnes qui eux ne vont pas t'éclairer contrairement aux antibrouillard justement...

[Nemesis67↑↓]

Exactement.

[Cyril GT↑↓]

Reservé

Réservé aussi

Ici aussi et pis c'est tout

Je comprend pas bien tes messages???

[Cyril GT↑↓]

Bonsoir,

Les moins, la perte des feux de brouillard, et l'allégement certain du porte-monnaie ...

Dommage quand même de perdre les feux antibrouillard avant ...En plus de devoir payer plus de 700€ TTC pour des feux diurnes qui eux ne vont pas t'éclairer contrairement aux antibrouillard justement...

M'enfin bon des antibrouillard avant ça a jamais servi à grand chose à part faire jolie. Surtout sur les Lag III ou ça éclair les avions. Si aller ça éclair les bas côtés pour une impression de sécurité mais ça éclair rien là où c'est utile...

[gilles02310↑↓]

Salut

M'enfin bon des antibrouillard avant ça a jamais servi à grand chose à part faire jolie. Surtout sur les Lag III ou ça éclair les avions. Si aller ça éclair les bas côtés pour une impression de sécurité mais ça éclair rien là où c'est utile...

Cyril tu es au courant que les antibrouillard aussi peuvent se régler en hauteur.

[V1nc3n7↑↓]

Reservé

Réservé aussi

Ici aussi et pis c'est tout

Je comprend pas bien tes messages???

Bah c'est simple, je vais glisser des photos de l'installation avec aide au démontage et montage. Et c'est plus simple d'éditer 3 ou 4 posts que un post de 36 000 lignes ( J'en ai déjà fait l'expérience avec mon tuto sur les CNC . )

Bonsoir,

Les moins, la perte des feux de brouillard, et l'allégement certain du porte-monnaie ...

Dommage quand même de perdre les feux antibrouillard avant ...En plus de devoir payer plus de 700€ TTC pour des feux diurnes qui eux ne vont pas t'éclairer contrairement aux antibrouillard justement...

M'enfin bon des antibrouillard avant ça a jamais servi à grand chose à part faire jolie. Surtout sur les Lag III ou ça éclair les avions. Si aller ça éclair les bas côtés pour une impression de sécurité mais ça éclair rien là où c'est utile...

+1 avec Cyril ! Et je rajouterai que c'est très moche quand on a des xénons et que l'on allume les feux de brouillard tout jaune ...

Ce que je ne vous ai pas dit, c'est que les anciens feux de jour dans les optiques de phares vont être réutilisés comme feux de brouillard

[Nemesis67↑↓]

M'enfin bon des antibrouillard avant ça a jamais servi à grand chose à part faire jolie. Surtout sur les Lag III ou ça éclair les avions. Si aller ça éclair les bas côtés pour une impression de sécurité mais ça éclair rien là où c'est utile...

Elle éclaire pas si bien que ça la Laguna III..

[Paulito77↑↓]

Salut V1nc3n7,
Super motivation, c'est vrai que la phase 3 est très attirante, mais pour ma part j'aurai préféré garder les anti-broullard.
c fait cher quand même 700 euros... enfin, bon, en tous cas on ne pourra pas dire que c'est du bricolage / rafistolage : ça sera nickel !
J'ai hâte de voir le tout installé pour voir le look final !!!

Salut à tous.

Bon voilà j'ai craqué ! Je vais quand même effectuer une modif sur ma Laguna

L'installation de feux de jour de la Laguna III Phase 3 sur ma Laguna III Phase 2

Pour cela nous avons besoin:

Projecteur Gauche de position - REF 26 60 567 41R - 140€ HT

Projecteur Droit de position - REF 26 60 056 29R - 230€ HT

Collection grille latérale de PC - REF 62 2A 937 92R - 170€ HT

Faisceau de câblage Diurne - REF 24 07 000 67R - 70€ HT

Total TTC, un peu plus de 700 € !

C'est un certain budget mais perso j'ai fait des économies pendant plusieurs mois pour ce projet.

Les plus de ce projet, le style, de jolie feux de jour, un style unique sur une Phase 2

Les moins, la perte des feux de brouillard, et l'allégement certain du porte-monnaie ...

J'éditerais mes postes au fur et à mesure de l'avancement de l'installation.

[V1nc3n7↑↓]

Merci.

Oui c'est une somme, mais d'ici quelque temps toutes ces pièces se trouveront en occaz sur LBC ou en casse !

Comme c'était le cas avec la pare-choces de LAGII-PH2 + optiques montés sur PH1 ( Neuf environ 1000€ ! En occaz ou en casse 200 le tout ! Nathanjo est passé par là )