Installer un allume-cigare dans le coffre et/ou à l'arrière

[lanfeust33]

Oui enfin là, c'est préconisé par le constructeur qd-même, dans une note interne au réseau ! Je ne pense pas qu'ils aient pondu ça sur un coup de tête, mais plutôt que tout a été calculé dans le moindre détail ! Sinon, le risque pris par Renault est énorme, en cas de pépin...

[FFFone]

Voilà, c'est presque installé ! Il ne me manque plus qu'un câble à souder au niveau du coffre et c'est bon.

Préparatifs :
- enlever la console centrale (Un peu d'aide ici).
- enlever les assises des sièges arrières.
- enlever la partie en plastique qui repose sur le HP arrière gauche. Il y a 4-5 vis torx et des clips costauds. Perso, j'ai aussi dévissé l'écrou qui maintient la ceinture pour pouvoir retirer entièrement la pièce.
- enlever le bac de rangement situé dans le coffre à gauche. Il y a 4-5 vis torx plus des sortes d'agrafes de maintient dans le fond du bac.
- enlever la moquette qui était derrière le bac.

Mise en place du câble. J'ai donc utilisé le câble de l'allume-cigare avant. J'ai suivi le faisceau et fixé avec quelques serre-câbles. Ne vous inquiétez pas si vous ne voyez pas l'autre bout du fil rouge, c'est juste que je l'ai gainé de blanc


Petite difficulté : passage sous la moquette entre les sièges avant et arrière. Pour pouvoir soulever un peu la moquette, j'ai défait un peu les garnitures de chaque côté. Ensuite, j'ai passé le câble avec un fil de fer (cintre) sous la moquette.

Euh ... pour la dernière image, le fil rouge ressort pour les besoins de la photo.

Ensuite, j'étais super content de voir qu'une gaine circule du bas du siège vers l'arrière du coffre. Y'a plus qu'à suivre le chemin tout tracé.


Une fois la câble arrivé au fin fond du coffre, il faut tout remettre en place et les joints sont assez chi.... à remettre . Ensuite, petite photo de l'emplacement de l'allume-cigare. Le fusible de 10A est presque facilement accessible puisqu'il suffit d'enlever le cendard, de dévisser une vis et de retirer le bloc allume-cigare.


Voilà, dès que je soude le dernier câble, je vous mets les photos finales. Il faut juste que je trouve un moyen de brancher mon fer à souder à proximité d'un endroit accessible en voiture. Pas facile quand on habite en appart' et que c'est le cas pour les potes aussi.

@+

[Kévin]

Très bon boulot, je serais incapable d'en faire autant...

Quand je démonte quelques trucs, j'en profite toujours au final pour nettoyer un petit coup, histoire que ça soit parfaitement nickel de partout.

[FFFone]

Mais si tu en serais capable, c'est un jeu de . Mais bon dans une Lag II tu as déjà un allume-cigare à l'arrière alors forcément, l'intérêt est moindre.
Merci d'avoir fait remarqué que je n'ai pas nettoyé . Mais bon, comme je l'ai dit, vivant en appart' au 5ème, pas évident. Et puis je n'avais pas envie de rouler comme cela jusqu'au car wash.

Sinon, comme on a parlé de section de câbles ici, je vous renvoie sur un nouveau topic pour en coser : Section des câbles à utiliser pour une alim

a+

[Kévin]

Je comprends mieux l'histoire du nettoyage Il te faudrait une bonne ralonge de 20 mètres

Ok j'arrête là.

[FFFone]

Voilà, l'installation est terminée !
Comme je l'avais dit, il me restait qu'à souder un câble.
Sur la 1ère photo, vous pouvez voir le fil rouge soudé à la prise et le fil noir relié par une cosse à la masse de ma Laguna.
Sur la 2ème photo, j'ai remonté le tout et testé la glacière.


Pour info, moteur en marche, j'ai mesuré 13,9V sur l'allume-cigare avant et 13,25V sur l'allume-cigare arrière quand la glacière est branchée. Comparé à mon estimation (0,35V), ça fait presque le double mais c'est honorable. Ca peut s'expliquer par le fait que quand j'ai dit que le cordon de la glacière fait 2,5m, j'aurais du compter 5m car le courant fait bien l'aller-retour. De plus, ma glacière consomme plus de 5 ampères, contrairement à ce qu'indique la notice car un fusible de 5 ampères claque quand je la branche. Là, j'ai mis un fusible de 8 ampères.

Dernière remarque : je peux brancher ma glacière à l'arrière, brancher un chauffe-bib à l'avant et mettre l'autoradio à fond et tout fonctionne parfaitement.

@+

[cyril lag]

Félicitations pour le boulot effectué, ça mérite d'etre en post it ça, hein mon petit Touratour?!!!!!

[Kévin]

C'est clair que c'est du bon boulot

[Mick31]

Question con FFF, tu es content de cette glacière ? J'ai vu la même, j'adore la couleur perrier ( idem roland garros ), et j'ai vu qu'elle faisait chaud et froid, je voulais savoir si elle etait de qualité et pouvait maintenir un certain froid .

[FFFone]

[Mode méga-HS]
Perso, je voulais un autre modèle mais bon elle faisait tellement plaisir à ma copine que l'on a pris celle-ci
Je n'ai pas encore fait de très longs trajets avec (2h00 maxi), je pourrai t'en dire plus après mes vacances en Espagne. Pour le moment je peux juste dire que ça conserve bien le froid mais que ce n'est pas fait pour refroidir quelque chose de tiédi. L'eau me semble aussi fraiche que si l'on avait mis les bouteilles dans une glacière classique avec 2 pains de glace.
Petites remarques :
- elle pèse lourd (6,6kg) : il y a des roulettes mais elles sont bruyantes.
- on ne peut mettre que 2 bouteilles d'eau d'1,5L en position debout. Pour en mettre plus, il faut les pencher un peu car le système de refroidissement gêne.
- la poignée de transport qui sert aussi à maintenir le couvercle fermé ne me ne semble pas très solide.
[\Mode méga-HS]
edit : au fait, quelques infos ici : Glacière

[Touratour]

Félicitations pour le boulot effectué, ça mérite d'etre en post it ça, hein mon petit Touratour?!!!!!

J'aurais bien voulu, mais je ne suis pas modo de la section Laguna I. Je n'ai donc pas la possibilité de le faire.
Désolé.

[Mick31]

[Mode méga-HS]
Perso, je voulais un autre modèle mais bon elle faisait tellement plaisir à ma copine que l'on a pris celle-ci
Je n'ai pas encore fait de très longs trajets avec (2h00 maxi), je pourrai t'en dire plus après mes vacances en Espagne. Pour le moment je peux juste dire que ça conserve bien le froid mais que ce n'est pas fait pour refroidir quelque chose de tiédi. L'eau me semble aussi fraiche que si l'on avait mis les bouteilles dans une glacière classique avec 2 pains de glace.
Petites remarques :
- elle pèse lourd (6,6kg) : il y a des roulettes mais elles sont bruyantes.
- on ne peut mettre que 2 bouteilles d'eau d'1,5L en position debout. Pour en mettre plus, il faut les pencher un peu car le système de refroidissement gêne.
- la poignée de transport qui sert aussi à maintenir le couvercle fermé ne me ne semble pas très solide.
[\Mode méga-HS]
edit : au fait, quelques infos ici : Glacière

Merci FFF pour ce hors sujet, mais qui mérite reflexion à cette pèriode de l'année, ça conforte mon choix dans ce modèle qui semble assez correcte et qui pourra tenir le muscat à bonne température, avec mes grains de café

[LagunaPower]

Joli boulot !!! voila c'est passé en post it

[FFFone]

L'opération " Glacière branchée dans le coffre " a été un échec total.
Premièrement, j'avais acheté un porte-fusible et un fusible 10A. Le porte-fusible a fondu. Je me suis renseigné et il ne supporte que 3A en fait, contrairement a ce que m'avait dit la vendeuse.
Je me suis donc restreint à brancher ma glacière sur l'allume-cigare avant et la prise a fondu au bout d'environ 90 min de fonctionnement.

Bon, il faut dire que j'ai changé la prise d'origine de la glacière par une autre, dont je ne connais pas l'intensité admissible, qui tient (enfin tenait) mieux dans l'allume-cigare. Je vais remettre celle d'origine et faire un essai de 2h voir si ça fond aussi. Je pense que non vu que c'est indiqué 8A dessus et que les éléments intérieurs ont l'air plus costauds.

[papy dany]

Perso,FFFone, je ne reprendrais pas le courant de l'alume cigare d'origine,la ligne ne supporte que la conso de celui d'origine,prends plutot de courant avant le porte fuse avec un fuse propre à celui de l'arrière,pour le cable je m'éttrais du 2.5mm²,ca pompe pas mal ces bébête vu la longueur de cable qu'il lui faudra
Met lui une masse individuelle

Le cablage surtout celui de l'éclairage du coffre est prévu pour une lampe de 5/6 w,en lui rajoutant une prise!!!!!! mème juste pour un frigo,un jour tu oublieras que cette allume cigare est branché sur un fils de 0.30/0.0.50 mm,
Suivant la grille ci dessus de 0 a 20 Amps pour un cable de 6 mêtres=donne une section de cable de 8.3 mm²
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Je ne suis pas perso!!!!pour du tout,surtout pas sécurisant
la conso d'un frigo 4 Amps 48 W qui risque de tourner entre 5/8 h!!! n'est pas la mème conso qu'une lampe de coffre

La sécurité en voiture n'a pas de prix

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Souvenez vous de ce que papy avait dit