Jantes megane rs ?

[Cyril GT]

Test jantes Steev en 19' sur Laguna 3 GT, à l'avant ça frotte sur la suspension à l'intérieur:














A l'arrière apparement ça touche pas:







Mais j'ai pas pu les mettres car j'ai pas la bonne boulonnerie. En fait il y a 2 diamètres de boulons sur Laguna 3! Et cette Lag à les gros. Ils ne passent pas au travers des jantes. Reste à savoir si les plus petits sont les mêmes que sur Mégane 3 RS. Ceux de Mégane 3 RS sont identiques aux Mégane 3 GT. J'ai lancer une enquête interne chez RENAULT! :lol!:


Pour le déport, Celsium en 18' = 15,8cm
Steve en 19' = 18,3cm
Soit 2,3 cm

+ ou - 2 à 3 mm car la plaque que j'utilise était en appui sur le bord de la jante d'un côté et sur le pneu de l'autre côté.

Du coup, pour le montage, il faut donc des câles et le bon diamètre de boulon. Si la Lag a pas les petit diamètres, il faut changer les 4 disques et les moyeux avant....

Modif qu'on va pas voir souvent...














... J'en veu

[nathanjo]

merci beaucoup pour ce reportage !!!!
maintenant il nous faut l"info sur la taille des boulons .....
on y arrivera jamais a bout

[Cyril GT]

Si si on va trouver.

[Cyril GT]

Salut à tous. Donc sur Mégane 3 RS boulonnerie en M12. Sur Laguna 3 GT DCi boulonnerie en M14. Par contre peut-être en M12 sur Lag3GT essence!

Je sais pas si quelqu'un en as une sur le fofo pour confirmer?

[nathanjo]

ah la merde ....
est il possible de repercer en M14?
le conne de centrage du boulon doit etre le méme?

[gilles02310]

Salut te prend pas la tête reperce avec un gros forêt de 14 ou au pire fait le faire par un tourneur fraiseur.

[nathanjo]

ah je pensais le faire a la lime ....

sinon le conne de centrage pour les goujons est il identique entre le m12 et m14

[gilles02310]

Pour le cône de centrage logiquement oui

par contre la lime ne sera pas une bonne idée trop de risque d'ovalisé le trou de fixation.

[nathanjo]

tu me prends pour qui?
biensur que je ferai pas sa a la lime !!!!

[gilles02310]

Bein je te prend pour nathanjo pardi lol mdr.

[Cyril GT]

Punaise les boulets

Oui tu doit pouvoir repercer et le cône doit être le même.

Sinon voici des cales pour M3RS, mais filetage en M14 , le mec à dû se planter mais du coup c'est bon pour Lag3.


PS: avec des câles double boulonnerie, pas de re-perçage ni de modifs de trains.

[nathanjo]

ah oui c'est une possibilité !!!!!!

[Cyril GT]

Lag3 GT 205 en écrou M14 aussi

Je vais essayer de reperçer la jante que j'ai en stock pour voir.

[Cyril GT]

Test d'une jante Steev 19' de Mégane 3 RS repercée en M14. A main levée car ça passe pas sur la perçeuse à colonne de mon père . Mais bon, moins de 5mm d'épaisseur à passer, pas trop de risque de partir en couil... Sinon bin le flanc de pneus étant moins haut, je trouve que ça fait encore petit et quel vide dans les ailes . Passage en rabaissement et câles obligatoire.:






















Pour le rabaissement j'avais fait sur ma noire, mais ça dégrade le comportement, va falloir trouver des amortos complet (pas juste les ressorts), mais ça n'éxiste pas. J'ai trouver une boite qui fait du sur-mesure, mais c'est 2000 Euros pour 4 amortos, plus les coupelles sur mesure pour l'avant. Je sais plus si on est en ressorts courts ou combinés filetés. Pas pour tout de suite en tous cas.

[nathanjo]

Merci pour ces photo!!!!
avec des cales sa va deja bien le faiire !!!