[EXT] Montage Jantes 18 MRS, cales et ressorts court.

[V1nc3n7]

Alors pour faire court et pour mettre tout le monde d'accord voici ce qu'ont donné mes recherches :

Toutes les Laguna II (phase 1 ou 2 ) avec un moteur dCi inferieur ou égal a 1.9 sont chaussées en 205 / 55 R16 91 de serie.

Ce sont donc les données officielles du constructeur inscritent lors de l'homologation du véhicule, et ce sont ces mêmes données qui sont utilsées pour un calcul d'équivalence de dimension.

Petits Screen d'ecran pour mieu comprendre:

mrs03.jpg

mrs04.jpg

Voila, j'espere rendre service à un max de personne qui galèrent à savoir si leurs jantes passeront ou non au Contrôle Technique.

@ +

[Je fais une copie de ça dans la partie Personalisation - Performence ]

[V1nc3n7]

Je vais prendre ces pneus :

http://www.allopneus.com/200804_catalog ... 20288&qte=

DUNLOP SP SPORT 01 - 225 / 40 - 18 92W XL MFS ( mfs: Rebord de protection de jante "Max Flange Shield" )

Qu'en pensez vous ?

[heracles 250]

Moi aussi je suis monter en 18 pouces ,
pour ma part je suis en 225/40 ZR18 92 Y EN GOODYAER EAGLE F1
pour le ET je sais plus , mais l'arriere meme quand il y du poids elle touche pas mais l'avant j'ai quelque doute apres ca depend de ton ET et vu que c'est des jantes d'origine renault ca devrai mieux rentre dnas les arches que moi
pour les Rebords de protection de jante vaut mieux sinon tu risques de faire comme moi et d'abîme tes jantes

[V1nc3n7]

T'es pneus donnent quoi sur le mouillé ? Correct ? Un vrai Glue, ca tiens fort ? Ou bof bof ?

Tu es passé au CT avec déja ?

As oui, petite question, c'est quoi le déport de tes jantes ?
Si possible tout le truc

Sur mes jantes C'est inscrit

7,5 J x 18 CH5-68

Le déport est donc ?? Si quelqu'un peut m'eclairer SVP.

Merci Beaucoup

[heracles 250]

j'ai roulé sur autoroute mouillé et la voiture n'a pas bougé un poil par contre j'ai senti un vibration dans les sièges mais pas le volant apres j'ai pas encore eu l'occassion de roulé sur route de campagne mouillé ,
le ct c'est que pour l'année prochaine donc je sais pas si elle passe ,
si je ne me trompe pas moi c'est du 8,5 j x 18 donc toi ca ve aller nickel le 225 par rapport a moi ou les flancs sont étiré.
Le deport c'est la distance entre le plan d'appui de la jante et le plan milieu de celle-ci.
plus le déport est grand et plus les roues "rentrent" dans la carrosserie.le deport est marque a l'interieur de tes jantes c'est marque ET ... moi je suis pas sur faut que je regard je croix que c'est ET35 OU ET38 mais pas sur du tout
voila en esperant que ca va t'aidé

[V1nc3n7]

juste tout ca

Mais je n'ai pas ET gravé a l'interieur, donc voila je ne connais pas mon déport.

Et comme pinkpanther avait posé des calles (voir sa présentation)
couloucoucou-t4824.html

De plus le déport de mes jantes 17" est de ET 35 je pense

ET les 18" ( admentons que ) c'est ET 68 , ca va toucher le train ...

[heracles 250]

oui c'est sur le mieux c'est que tu montes une jantes a l'avant pour voir si quand tu tournes le volant ca touche ou frotte

[nathanjo]

alors pour l'ET la lag est en 50 et la MRS en 68 l'idéal serai des cales de 18mm pour conserver le méme ET
et biensur en 18 sa n'existe pas j'ai mis du 16 a l'avant et du 20 a l'arriére et aucune vibration ressenti contrairement a tous les conseils de vendeur
ma taille de pneux est 225/40/18
et tout roule bien pas de frottement pas de vibration
et pour info le prix des cales avec les goujons 84 et 94€ marque OMP chez noroto
voila si sa peu vous etre utile

[V1nc3n7]

Merci pour ces précieuses info !

Est ce que tu as des photos voir comment les roues ressortent des ailes et aussi avoir un apérçu géneral ?

Merci

[nathanjo]

oui j'ai ca mais la voiture n'est pas trés propre ....
mais je voudrais les mettre avant sur ma présentation

[V1nc3n7]

Voici ce que j'ai reçu aujourd'hui:

ressorts-court-01.JPG

ressorts-court-02.JPG

Je l'ai pose la semaine prochaine

[lolo leog]

salut tu change que le ressort? si les amortisseur son trop vieux tu vas les finir. @+ lolo

[V1nc3n7]

Salut . Oui je fini les amortos

[V1nc3n7]

Bonsoir tout le monde.

Ca y est, les ressorts sont montés !

AVANT:

ressorts-court-03.JPG

APRES:

ressorts-court-04.JPG

Alors franchement c'est terrible !

La voiture est un peu plus dure, mais le confort est toujours la !!

Dans les virages ( Et oui, je me suis déja amusé à tester ), ca accroche, la voiture ne bouge pas ! Ca ne penche presque plus ( rouli c'est ca ? )

Le changement est radical ! Et la modification reste trés discrete.

Bon maintenant je prends les bordures et dos-d'ânes doucement au cas où.

J'ai aussi monté la voiture dans les tours et laché le volant, la voiture ne bouge pas d'un poil ! Mais je vais quand meme passer un parra.

Voila, c'etait mes premieres impressions

@+

[lucos512]

bonjour
suite a ton mp
sujet déplacer dans Extérieur (jantes, kits, ailerons ...)