siembida a écrit:Salut.
tu peux toujours le démonter, l'ouvrir et nettoyer (dégraisser) l’intérieur. Profite en pour voir l'état des charbons, ensuite tu auras une idée de son réel état.
slt merci de ta reponse d habitude je procede ainsi mais la il n a pas l air tres accessible puis a 224mkm si il est d origine !!!
puis je bosse en deplacement donc pas trop le temps de demonter remonter!!! sur oscaro le demarreur me coute env.150€ en renvoyant l ancien...
je voudrais juste etre sur la bonne piste avant de commander!!!