par siembida » Mer Mar 21, 2012 19:14
bonsoir,
avec un KAD, tu peux perdre en puissance et couple car ton admission risque de choper de l'air ambiant chaud (moteur a proximité) et consommer également plus de mazout. De plus, ta Lag pourra également avoir un bruit de tracteur avec un Kad pas vraiment adapté au diesel mais plus pour les essences.
idéalement, un filtre sport (type green, KN, BMC...) dans la boite à air d'origine est le mieux... le résultat sera garantie avec une meilleur relance en bas et un léger mieux dans les "tours".