Kit D'Admission Direct

par **jayz** » Mar Jan 13, 2009 17:19

Salut a tous !

Aujourd'hui j'ai été chez Autobacs, et j'en ai profité pour voir le prix d'une admission directe pour ma Laguna II 2,2 dCI 150 Cv et là le vendeur m a dit qu'il n'y en avait pas pour ma motorisation, et que cela existait jusqu a la version 1,9 dCi 120 Cv. On a regardé sur 4 marques différentes dont K&N et Green. Il m'a dit que peut etre je trouverai en import en provenance d allemagne ou d'angleterre.

Qqun aurait il eu le cas ? Ou peut qqun aurait il une adresse, un numéro ou un site?

Merci d'avance :wink:

jayz a écrit:Salut a tous !

Aujourd'hui j'ai été chez Autobacs, et j'en ai profité pour voir le prix d'une admission directe pour ma Laguna II 2,2 dCI 150 Cv et là le vendeur m a dit qu'il n'y en avait pas pour ma motorisation, et que cela existait jusqu a la version 1,9 dCi 120 Cv. On a regardé sur 4 marques différentes dont K&N et Green. Il m'a dit que peut etre je trouverai en import en provenance d allemagne ou d'angleterre.

Qqun aurait il eu le cas ? Ou peut qqun aurait il une adresse, un numéro ou un site?

Merci d'avance

Salut,

Vois avec V1nc3n7, l'autre soir il m'a donné quelques liens mais je ne les ai pas là ils sont sur mon portable. Je suis également intéressé par une admission directe, je suis ce post de très prêt....

par **jayz** » Mar Jan 13, 2009 19:42

Salut Schum !

Si j'en apprends plus, je te tiens au courant. Dans le cas ou j'arrive a obtenir ce que je veux, je prendrai des photos de la mise en place de l admission directe même si c'est assez simple.

par **V1nc3n7** » Mar Jan 13, 2009 19:48

Kikoo les amis

On parle de moi ^^ .

Bon, une petite info, pour nos laguna dCi , on parlera plus d'un Kit d'admission dynamique !

Tiss77 à celui ci dans ca voiture ( si mes souvenirs sont bons )

http://www.admission-dynamique.com/page ... c-cda.html

Ensuite le lien que j'ai passé à shum63 sur msn est :

http://www.spdistrib.fr/index.php

@ bientot ++

par **jayz** » Mar Jan 13, 2009 20:04

V1nc3n7 a écrit:Kikoo les amis

On parle de moi ^^ .

Bon, une petite info, pour nos laguna dCi , on parlera plus d'un Kit d'admission dynamique !

Tiss77 à celui ci dans ca voiture ( si mes souvenirs sont bons )

http://www.admission-dynamique.com/page ... c-cda.html

Ensuite le lien que j'ai passé à shum63 sur msn est :

http://www.spdistrib.fr/index.php

@ bientot ++

Cool merci V1nc3n7 tu gères :bien:

@ Schum : j'ai trouvé l'admission directe que j'ai vu chez Autobacs mais qu'ils avaient pas en 2,2 dCi sur cette page.

C'est le modèle de chez Green

par **Waumy** » Lun Jan 19, 2009 17:48

Le mieux serait de mettre une BMC, c'est le must !!

par **aurel51** » Lun Fév 02, 2009 19:57

Salut, je m'y connait pas trop en modification performances aussi pourriez vous m'expliquer a quoi sert un kit d'admission ?

par **Le-Steph** » Lun Mar 16, 2009 14:59

Salut Aurel51.

Alors une admission directe, c'est un filtre à air lavable que tu mets à l'air libre sous le capot. Ton moteur est mieux gavé en air et théoriquement il marche mieux, et surtout le bruit à l'aspiration est sportif ! L'inconvénient de ce système, c'est qu'il aspire de l'air chaud car il est souvent à proximité du moteur.

Pour palier à ce problème, on peut mettre une admission dynamique, c'est-à-dire le même genre de filtre mais dans une boite à air avec un manchon qui amène de l'air frais de l'extérieur. L'avantage est que l'air reste frais, mais le bruit est moins présent.

Avec les admissions directs, on peut croire que l'auto marche mieux à cause du bruit. Mais finalement c'est pas le top à cause de l'air chaud. Avec l'admission dynamique, le gain par rapport à l'origine n'est pas énorme mais il peut exister :wink:

par **reg35** » Lun Mar 16, 2009 16:46

salut
jai une ptit question a propos de sujet
le fait de mette un filtre conique a la place du filtre origine donne un peu plus de bruit mais est-ce que avec sa sa donne des vibrations?
car une fois sans faire expres j'avais deboité le tuyo qui part du parechoc a l'arrivé de boite a air et sa donnait plus de peche a ma voiture :bien:

mais plus de bruit et surtout des vibrations dans l'habitacle(retro interieur qui vibrait a 1900 et a 2900trs/min.)

par **Le-Steph** » Lun Mar 16, 2009 16:57

Je ne vois pas pourquoi :roll:

Tu dis que rien qu'enlever le tuyau donnait plus de pêche ? Encore cette fameuse impression due au bruit d'aspiration :oui:

par **reg35** » Lun Mar 16, 2009 17:07

oui serieusement et pourtant jai bien regardé si le tuyo n'etait pas bouché.
a mon avis la distance du tuyo doit jouer sur les perfs.
mais bon meme si sa ne ferait pas de vibrations je suis as tres chaud de booster le moteur, il a ete concu pour fonctionner tel quil est je nais pas envie de le deteriorer, il a 211000kms soit a moitié de vie donc ce n'est pas le moment de le flinguer..

par **djfou42** » Lun Mar 16, 2009 17:44

Salut,

En mettant un filtre a haut débit en lieu et place de ton filtre à air d'origine, vous n'aurez aucun problème d'air plus ou moins chaud et la voiture marche mieux sans faire un bruit assourdissant!!!

par **reg35** » Lun Mar 16, 2009 18:08

djfou42 a écrit:Salut,

En mettant un filtre a haut débit en lieu et place de ton filtre à air d'origine, vous n'aurez aucun problème d'air plus ou moins chaud et la voiture marche mieux sans faire un bruit assourdissant!!!

re
H.S.on: vous me vouvoyez ou tutoyez??? :reflexion:

a la limite sa me derange pas du tout de se tutoyer.

H.S.off

par **Le-Steph** » Mar Mar 17, 2009 9:42

Pour le filtre lavable à la place du filtre papier dans la boite d'origine, là aussi je pense vraiment que c'est psychologique :roll:

Honnêtement, j'ai mis une admission dynamique BMC sur ma R19 16S. C'était surtout pour le bruit sportif. De là à avoir gagné de la patate, je n'en suis pas sûr. Peut-être un tout petit peu, mais pas de là à s'en rendre compte :wink:

Il faudrait faire un chrono avant - après, dans exactement les mêmes conditions pour pourvoir en juger.

par **izen_76** » Lun Mar 23, 2009 21:13

Moi perso je trouve que ma lag' a un peu plus de pèche avec, je monte tous les jours une cote bien raide pour conduire ma copine au taff et je trouve que ma caisse la monte mieux avec le kit d'admission directe, pareil lorsque je la charge comme un mulet.

Quand au bruit, bah c'est rare quand le son de la musique ne couvre pas celui du moteur :mdr: