la nouvelle renault fluence

[lucos512]

bonjour
voici les photos de la nouvelle Renault fluence
je vais ajouter ce que je vais trouver sur ce nouveau modèle de chez renault , il est superbe
elle ressemble étrangement a la mégane 3
le lien sur le forum RIP
http://www.renault-initiale-paris.com/p ... ence-f103/
l'extérieur





























l'intérieur

















motorisation

BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 RAPPORTS
Associée au moteur diesel dCi 85 aux consommations et émissions de CO2 respectueuses de l'environnement (mixte 4,5, 119g de CO2), la boîte de vitesses 5 rapports assure des changements de rapport faciles et précis pour un agrément de conduite optimisé.



BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 6 RAPPORTS
Associée au moteur diesel dCi 105 aussi économe que son petit frère, elle offre précision et confort de conduite supérieur. Le 6e rapport apporte un agrément de conduite et une diminution de la consommation.


confort

CLIMATISATION RÉGULÉE BI-ZONE
La climatisation automatique régulée bi-zone offre un confort thermique personnalisé, permettant, à chaque passager avant, de sélectionner la température qui lui convient. Les 3 modes proposés s’adaptent ainsi aux besoins de chacun : le mode Auto offre une gestion équilibrée de la température, les modes Fast ou Soft favorisent, au choix, la température ou l'acoustique. Pour un maximum de confort les passagers arrière peuvent régler leur ventilation.


TOÎT OUVRANT ELECTRIQUE
Entrebaillant, coulissant, anti-pincement, il est équipé d'un velum pour atténuer les effets du soleil.


CONFORT ARRIÈRE
Les passagers bénéficient d’un espace dédié pour plus de confort et une vraie liberté de mouvements : banquette inclinée à 27° pour ne pas fatiguer pendant les longs trajets, rabattable 1/3-2/3, accoudoir central. Espace généreux que ce soit en largeur aux coudes ou longueur aux genoux.


RÉTROVISEUR ÉLECTROCHROME
La partie vitrée s’assombrit progressivement lorsque la luminosité augmente afin d’éviter l’éblouissement.




CAPTEURS DE PLUIE ET DE LUMINOSITÉ
Les essuie-vitres avant, à cadencement automatique, se déclenchent et adaptent leur vitesse de balayage en fonction de l'intensité de la pluie. Un capteur de luminosité déclenche automatiquement l’allumage des feux lorsque la nuit tombe ou quand vous entrez dans un tunnel.


MENU PERSONNALISATION
[/font]Il vous permet de gérer, selon vos préférences, l’affichage et le réglage des différentes fonctions du véhicule (blocage ou déverrouillage des portes, essuyage arrière, consommation etc).


PACK CONFORT
Le confort enrichi de technologie, ce pack regroupe les rideaux pare-soleil de vitres arrière et de lunette arrière avec l'aide au parking arrière.



technologie

CARTE MAINS-LIBRES
Portez simplement la carte sur vous, l’ouverture et le démarrage se produisent naturellement. Éloignez-vous du véhicule et les portes se ferment automatiquement.

CLÉ RETRACTABLE
Pratique et élégante, elle se range facilement.


CARMINAT TOMTOM®
Calcul du meilleur itinéraire, informations trafic en temps réel, signalisation des radars fixes, toutes les informations s’affichent de manière conviviale sur le grand écran couleur. Sa télécommande permet d’accéder aux différentes fonctions de façon intuitive et sûre.


RADIO 3D SOUND BY ARKAMYS ®
Le traitement numérique du son réalisé sur mesure par Arkamys ® permet aux huit haut-parleurs de restituer un son de grande qualité en 3 dimensions. L’écoute peut être adaptée avec des fonctions «conducteur seul» ou «silence à l’arrière».


PLUG & MUSIC
Connectez votre baladeur numérique grâce aux prises USB et iPod® et pilotez le système grâce aux commandes au volant.


RÉGULATEUR -LIMITEUR DE VITESSE
Le régulateur-limiteur de vitesse permet de fixer une allure de croisière ou une vitesse maximale. Une commande au volant permet d’ajuster la vitesse choisie.


AIDE AU PARKING ARRIÈRE
Pour faciliter les manoeuvres de stationnement, le système d'aide au parking vous avertit des obstacles situés à l'arrière par une séquence de bips de plus en plus rapprochés suivant la distance.


rangement

COFFRE

Il offre un volume de rangement très généreux de 530dm3 (avec kit de réparation).


RANGEMENT SOUS PLANCHER DE COFFRE
Avec le kit de réparation, un espace de rangement compartimenté est disponible sous le plancher.


POCHES AUMONIÈRES
Placées au dos des sièges avant, elles permettent de ranger documents, livres et magazines.


RANGEMENT CENTRAL ARRIÈRE
Accoudoir ou porte-gobelets, confort et praticité associés !


RANGEMENT EN CONSOLE CENTRALE
Pratique et facile d'accès pour les passagers avant, pour avoir à portée de main tous les petits objets utiles !


BOÎTE À GANTS
D’un volume généreux, la boîte à gants est éclairée et réfrigérée.


BACS DE PORTE
(2 à l’avant et 2 à l’arrière) pouvant loger par exemple des CD, des cartes routières, une bouteille à l’avant.



sécurité

FEUX BI-XENON DIRECTIONNELS ET PROJECTEURS ANTIBROUILLARD
Ils offrent une lumière profonde, proche de celle du jour, optimisant ainsi anticipation et contrôle. Avec les feux antibrouillard, votre visibilité sera améliorée en cas de brouillard ou de pluie.


CEINTURES DE SÉCURITÉ
Pour réduire les efforts en cas de choc et assurer un maintien idéal du corps, le système dispose de prétensionneurs aux sièges avant et de limiteurs d'efforts aux places arrière.


SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS
Ce système alerte immédiatement le conducteur en cas de crevaison ou de défaut de pression, pour prévenir tout risque de perte de contrôle.


APPUIS -TÊTE AVANT ANTI-COUP DU LAPIN
Ils permettent un réglage en hauteur et en inclinaison pour prévenir des risques de coup du lapin.


DISPOSITIF DE RETENUE PROGRAMMÉE
Il comprend un ensemble complet d'airbags dont : airbags frontaux avant, airbags rideaux, airbags latéraux avant thorax / bassin.


CONTRÔLE DYNAMIQUE DE TRAJECTOIRE (ESP)
Associé avec le système antipatinage (ASR) et la fonction contrôle de sous-virage (CSV), il assure la stabilité du véhicule dans les conditions de route difficiles.


[color=blue]SYSTÈME ISOFIX
Les places latérales arrière sont équipées d’un système de fixation ISOFIX, pour fixer un siège enfant en toute sécurité.

[reg35]

salut,
j'aime pas la face avant.(capot, pare-choc, phares)l'arriere reste sympa mais sans plus...a voir de vrai pour en etre plus sure.
l'idee des aérateurs pour les passagers arriere font super vieux...sa me refait pensser un peut a la r25...

[jejec16]

Salut

Moi j aime bien

elle ressemble un peu a la Ford Mondéo

+1 reg pour les aérateurs, çà fait vieillot

[LagunaWomen]

salut ,

moi aussi j'aime bien (surtout en noir)

[V1nc3n7]

Coucou.

Alors moi je craque pour le modèle Fluence SPORT WAY !!!













Dispo à partir de 18 000€

Source: CARADISIAC.COM

[reg35]

ce qui me fait craquer le plus sur cette auto, c'est les jantes...alors la, c'est tellement beau que si l'on regardait que les jantes, on aurrait des doutes que sa sort de chez renault...
renault va presque faire mieu que volvo (niveau jantes) on dirait...

[Laguna67]

Salut y a q'un mot elle et magnifique question c'est une nouvelle gamme ou va t'elle remplacé un modéle exsitant?elle se place entre la mégane et la lag 3 je suppose.

[V1nc3n7]

C'est enfaite une voiture dédié à la base au pays de l'est , la chine et le japon.

Elle ne s'appelais pas Fluence mais SAMSUNG SM3 !

Collaboration de Renault, Nissan et Samsung

Commercialisée en Corée du Sud depuis juillet 2009, la nouvelle SM3 est une berline compacte offrant des lignes modernes et un habitacle généreux.

Développé par l'alliance Renault-Nissan, son moteur de 2.0l (H4M) offre puissance et consommation maîtrisée. La Nouvelle SM3 bénéficie également de la transmission Xtronic.

Sur le plan de la sécurité, la Nouvelle SM3 dispose des dernières innovations en matière de sécurité active (ABS, répartiteur de freinage) et passive (airbags, équipement ISOFIX). Le véhicule répond également à toutes les exigences de la marque en matière de crash-tests (5 étoiles selon les mesures de Renault Samsung Motors).

Source: RENAULT.COM

C'est comme la Dacia, elle vient sur le marché mais ne remplace aucun voiture du parc Renault

[Laguna67]

Et bein moi je la kiffe grave moi qui contait un jour prendre la lag 2 ph 2 la fluence me botte bien quoi que avec des jumelles sa va short niveau place sa sera surement une espace 4 voir 5 selon les finances

[petitpapa40]

moi je la trouve sympa mais encor plus dans cette vertion ultra sport je trouve sa carement craquent

[JCC]

J'aurai que deux choses à dire elle est super et elle a tous d'une grande

[laguna76640]

Salut!!!

Moi j'aime bien!!Je trouve qu'elle a une geule de spotive!
J'éspère que pour Renault elle va marcher!

[reg35]

salut,
les passager arrieres auront interets de faire attention a leur tete en entrant de sortant de la voiture car le toit est assez bas(regardez bien la ligne qui est descendante)

[RomuLag2]

Salut a tous, je viens vous donner mon avis sur la "bete" lol, car après l'avoir bien connu dans la presse, j'ai eu l'occasion la semaine dernière de la voir en vrai à la concession renault de rennes. Eh bien je l'aime beaucoup egalement! L'interieur sent la qualité, mais ça c'est un point commun a toutes les dernieres renault. Le style se discute, globalement j'aime bien, je trouve juste dommage que le "cul" de la voiture fasse un peu mince par rapport au reste de la voiture, mais notez que la version "sport", avec des bas de caisse, suprimme cet effet visuel et du coup c'est une tuerie comme voiture! En tout cas je lui souhaite une bonne carrière. C'est un modele prevu a la base pour les pays émergents, mais rappelez vous, la logan c'etait pareil, et maintenant ça marche tres bien chez nous!

[segafredo13]

Salut,
Elle a l'air bien chouette ! et la version sport
A voir en vrai ...
Les designer's de train arrière seraient-ils en manque d'inspiration ? Après un popotin de Lag III relativement mal fini on copie les voisins