par popeye_94 » Lun Nov 09, 2015 21:51
Bonjour,
A vérifier : contacteur de choc (près de la fixation droite de l'amortisseur (sauf erreur),
Il doit y avoir un relais pompe à essence comme sur le 2.0l (boitier près de la batterie ?)
PMH et son connecteur qui agit sur l'allumage et peut être sur la pompe (vérifier si il y a des étincelles aux bougies).
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?
Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.