Je possede une laguna estate gt dci 180 de 2008 depuis decembre 2012. En janvier, je me rends compte que le limiteur/regulateur ne fonctionne pas.
Direction Renault, le verdict tombe il faut reprogrammer l'injection. Renault s'en charge et depuis ce jour, j'ai un trou à l'accélération aux alentours de 2000 t/min rendant la voiture tres désagreable à conduire.
J'ai également remarqué une augmentation de la consommation (peut etre due aux retrogradages plus frequents qu'avant)
Est il possible qu'il y ait eu un soucis avec la reprogrammation de l'injection effectuée par Renault?
Merci d'avance
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