Lag qui broute souvent, horrible..

[Laguna51]

Bonjour,

J'ai un problème avec ma Lag 1.8 RTE de 1997.

En effet, elle broute de plus en plus, surtout quand je suis à l'arrêt ou que j'accélère en sous régime ou trop rapidement.

Le pire, c'est quand je démarre dans une côte....

Par contre, quand je suis lancé sur nationale par exemple à 90 km/h et en 5ème, elle ne broute pas.

Un rapport avec ma pompe a essence qui siffle depuis de nombreux mois ?

Car, j'ai eu de nombreuse suggestion :

- Je tourne sur 3 pattes (bougie défectueuse qui ne brulerait pas correctement l'essence)
- Filtre à essence encrassé
- Durite d'essence encrassé
- Filtre à air encrassé (mais je doute car le broutage est énorme tout de même)
- Pompe a essence qui n'envoie plus suffisamment d'essence

- Pompe a injection ou injecteur qui déconne je sait même pas si j'en ai...lol

Des idées ??

Je vais commencer par changer mes 4 bougies, le filtre a air et celui d'essence..

De plus, avec ce froid glacial et ma voiture qui dort dehors, ca ne va pas allez en s'arrageant

Merci de votre aide éventuel

[chb]

Bref elle cafouille ! Changer les bougies ça ne fera pas de mal, le filtre à air non plus mais çe n'est pas lui.
Par contre des injecteurs grippés pourquoi pas
Enfin le plus grave une pompe à essence qui siffle c'est pas bon du tout il ne faut pas la laisser siffler comme ça sans s'inquieter. C'est surement un roulement qui est déterioré une bille ou la cémebntation de la piste de roulement qui se désagrège. Ca ne se répare pas tout seul !!!
Ta pompe peut lâcher brutalement d'où arrêt définitif sur le bord de la route, remorquage etc.. beaucoup plus cher que de changer la pompe.... Enfin je ne sais pas si sur ta voiture la pompe est immergée dans le reservoir ou installée sous le châssis coté arrière droit, mais si elle est dans le reservoir grave car lorsqu'elle va dégager le fusible peut ne pas sauter et tu peux être très mal avec feu électrique dans le reservoir..... J'ai eu le cas avec une Mégane ! fumée qui sort du tube de remplissage carburant, tout le bloc plastique pompe et jauge fondu heureusement pas d'explosion car le mélange air essence dans le réservoir est trop saturé en essence et ce n'est pas explosif....
cdlt

[alex 45]

salut la mienne broutait(minime) aussis quand elle était au ralenti ou que je parte d un stop ou autre
j ai tout change
bougie
filtre a air
starter auto
du coup j ai change le carbu et la elle ne broute plus elle marche 2 foi mieu et elle consomme moins donc si sa peux d aide

[chb]

Quel carbu ???????? C'est une injection !

[alex 45]

salut oups j avait pas vu l année

[izen_76]

C'est une injection mono point ou multi points ???

Pour vérifier si tu as du jus a toutes tes bougies prends une vieille bougie, débranche le cable, branche le cable sur la vieille bougie, mets le corps de la bougie sur une partie metallique de ton moteur, demande a quelqu'un de mettre un coup de clef, tu verras bien si tu as une étincelle ou pas. Fais la meme manip' sur tous les cables mais SURTOUT ne fais pas tourner le moteur avec une bougie en moins dans son puit ( projection du mélange air / essence hors du cylindre par l'orifice de la bougie, mélange explosif ), c'est pour ca que je dis de le faire avec une vieille bougie

Pour la pompe a essence je suis d'accord avec chb.

Et toutes les lag' sont a injection

[sam76]

si c'est une multipoint verifie le rsort de rappel du papillon du boitier ! quand tu et face a t'on moteur il se trouve sur le boitier cote culasse il et monter sur un cercle rond regarde si il et toujour attacher a la pate cordialement