Lag V6 24S arrivée.

[fonfonce85]

Aaaaah Fff !!! toujours la quand on a besoin............

[fonfonce85]

Bon je viens de trouver (enfin) un pare choc d'occasion avec emplacements anti brouillards et traverse de pare choc incluse.
L'ensemble pour 100€ et j'ai tout ça mardi donc HEU-REUX!!!!!

[fonfonce85]

Allez , l'heure est venue de faire un bon recapitulatif du cout de la remise en état. Pour le moment je mets les prix hors cout de rapatriement du vehicule et hors frais d'entretiens (courroies, bougies, huiles, etc....).

- vehicule 1500,00 TTC
- optiques + moteurs 309,45 TTC
- radiateur (ech.stand) 218,45 TTC
- condenseur 346,36 TTC
- traverse avant (renault) 90,47 TTC
- traverse radiateur (renault) 56,55 TTC
- pare choc + traverse de pare choc (occasion) 100,00 TTC
- anti brouillard passager (occasion) 35,00 TTC
SOUS TOTAL : 2656,21€ TTC

Maintenant il me reste a prendre

- absorbeurs de chocs (le jeu) 15,28 TTC
- calandre + grille de calandre 157,80 TTC
- joints de calandre (le jeu) 11,93 TTC
- support GMV 261,92 TTC
- pales ventilos (le jeu) 107,24 TTC
SOUS TOTAL: 554,17

Donc après avoir acheté touts ces pièces j'en serai a 3210,38 €.

A tout cela je dois rajouter les frais d'essence et tous les liquides pour la remise en route (liquide de refroidissement, recharge clim, huile).
Zéro euro de main d'oeuvre et zero euro de peinture.
Si on ajoute le fait que j'ai vendu mon ancienne laguna 2600€, j'en suis actuellement a 610€ de ma poche.

Si on rajoute l'entretien la ça monte (environ 500€ pour le kit distrib, kit accessoire, bougies, tous les filtres, etc....)
Au final entretien inclus ce vehicule coutera 3800€ a tout casser ce qui fait que apres la vente de la mienne il m'aura fallut rajouter 1200€ de ma poche pour passer de la 2.0 RXE de 94 a la 3.0V6 initiale de 99.
Je pense que l'operation est plutot bonne sans compter qu'elle va avoir droit a une peinture integrale dans l'annee (gratos toujours).

J'attends vos commentaires si vous n'etes pas d'accord avec moi, je peux me planter.
ciao!!!!

[purplehaze_laguna]

Allez , l'heure est venue de faire un bon recapitulatif du cout de la remise en état.......
.....Au final entretien inclus ce vehicule coutera 3800€ a tout casser ce qui fait que apres la vente de la mienne il m'aura fallut rajouter 1200€ de ma poche pour passer de la 2.0 RXE de 94 a la 3.0V6 initiale de 99...
...J'attends vos commentaires si vous n'etes pas d'accord avec moi, je peux me planter.
ciao!!!!

Perso, pour 4000€ je suis passé d'une 1.8 RT de 95 à une 3.0 V6 Initale, et, comme toi, je ne regrette pas!Cela aura été mon meilleur achat de cet année 2006!
Félicitations pour ton travail et ton projet, j'ai hâte de la voir finie!! Bravo !!

[fonfonce85]

Merci beaucoup c'est tres sympa mais dès qu'elle sera finie, je ne manquerais pas de feliciter mes amis qui sont les seuls a féliciter pour le travail effectué.

[cyril lag]

Franchement on peut dire que tu as fait une bonne affaire, félicitations pour le boulot abbatu

Juste une remarque mesquine de ma part, moi j'ai eu dans une casse un antibrouillard passager neuf pour 25 euros

[fonfonce85]

Oui c'est certain qu'on peut les trouver moins chèrs à la casse mais étant peu patient, j'ai pris ça sur ebay sachant qu'il était neuf jamais monté ça m'a semblé etre une bonne affaire en rapport au prix neuf.

[Julien [laguna_L7X]]

Très bon boulot Fonfonce

Financièrement c'est une bonne affaire

Je pense que si tu n'a jamais eu l'occasion de conduire un V6 tu sera encore plus content de ton achat L'agrément est tel qu'il est difficile de revenir en arrière....

Pour la petite histoire, j'ai fait faire une estimation de reprise chez Renault pour ma laguna (Initiale V6 24s BVM de 99, 90 000 Km, distri faite en 2005). Je vous laisse d'abord imaginer un prix...

Donc pour une côte argus de 4900€, et arpès avoir fait le tour de l'auto (ma laguna est quasiment comme neuve ) il m'en donnait 2700€ sous réserve d'acceptation Je suis parti avant même qu'il est eu le temps de finir sa phrase

Tout ça pour dire que les laguna V6 souffrent d'une décôte tel, que cela permet de rouler dans des autos aux multiples qualités: fiables, performantes, sûre, proposant un agrément incomparable (faut essayer pour comprendre ) pour 2x moins chere qu'une Golf diesel... Elle est pas belle la vie en laguna V6 !!?

[fonfonce85]

Merci Julien je suis complètement d'accord avec ce que tu dis sur la cote.
J'ai hate de rouler avec, ça me demange comme jamais. Encore une 15aine de jours et c'est parti donc il me faut un peu de patience

[purplehaze_laguna]

C'est sur, mais en revanche il faut vraiment considérer cette voiture comme un Plaisir. Il ne faut pas rouler en V6 et faire des Aller-retours Lille/ Marseille est espérant que ce soit rentable, là le Diesel est inbattable quand on abbat la carte de l'économie. (quoique, le coût d'entretient un moteur diesel est parfois ahurissant...)
Avec moins de 10.000km par an, rouler en V6 s'est avéré abordable pour moi.
Mais la mauvaise cote de ces cylindrées fait que du coup, je me suis retrouvé avec une voiture super classe et confortable pour le prix... d'un CITROEN BERLINGO HDI 90 à 200.000km...
Hdi à 90ch ou finition Initiale et près de 200 canassons qui galopent pour votre plus grand plaisir? non mais j'vous jure...la vie est parfois faite de choix difficiles

[pierrax]

félicitations à fonfonce pour cette superbe affaire financièrement parlant et je ne parle m^me pas du plaisir d'avoir remis sur roues une voiture de ce niveau.
de la part d'un banquier.....
Pierrax
vite les photos définitives

[fonfonce85]

La fin approche!!!

Je suis allé cherché aujourd'hui

-calandre et grille de calandre avec attaches
-absorbeurs de chocs
-joints de calandre
-support gmv
-pales ventilos et kit visserie.

Au programme:
- vendredi mise en peinture de la calandre et du pare choc
- samedi partie mecanique, distrib, vidange , bougies.
- lundi ou mardi remontage de la face avant

reste plus qu'a acheter une plaque d'immatriculation.
ouf!!!!

[fabien]

allé allé bon courage a toi, il me tarde que tu prenne le vollant pour te faire piquer par le virus...
il me tarde les photos aussi. bon we, la fin est proche et le debut aussi ..

[mick 53]

+1 pour les photos, vite stp, mais non que dis je, prend ton temps elle n'en sera que plus belle

[Roy]

salut fonfonce !

Je prends beaucoup de plaisir a suivre ce beau projet et je suis franchement curieux et pressé de connaitre la fin.. Allé bon courage pour "la touche finale"

Ps,
je t'ai envoyé un message en 'mp' concernant le gps.