Re: LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option.

[xenonAO]

La Carto sera simple.. Si il y a un blem, j'ai toujours un Calculo origine sous le coude.
Si tu aime les prepas et moteur turbo, va faire un tour du ce forum.
http://www.r21-turbo.com/portal.php

ha sa oui j'aime les renault et sportive et TURBALISE lol !!!
pour coincoin , ji et un compte , mais plus moyen de me connecter depuis que j'avais changer de PC !!
avec un amis on as recuperer l'ancienne 11 T16 cartografier par feuillet !

[LudoDCI]

La Carto sera simple.. Si il y a un blem, j'ai toujours un Calculo origine sous le coude.
Si tu aime les prepas et moteur turbo, va faire un tour du ce forum.
http://www.r21-turbo.com/portal.php

ha sa oui j'aime les renault et sportive et TURBALISE lol !!!
pour coincoin , ji et un compte , mais plus moyen de me connecter depuis que j'avais changer de PC !!
avec un amis on as recuperer l'ancienne 11 T16 cartografier par feuillet !

une grosse grise?

[xenonAO]

phase 2 rouge 3 porte avec gros échangeur en façade !
venais de bordeau

faudrais que j'arrive a me reconecter !! ya eu pas mal de modif depuis l'achat

[LudoDCI]

bon et bien photo ce soir, mais ca craint graaave...

les deux roulement des deux arbres secondaire on tourné dans les carters...

j'ai la biellette de reprise de couple du bas a changer.. disque avant..

le DVA a l'air ok.. au pire, je passerais sur un VM et embrayage en mono..

[nathanjo]

Ah merde...
Euh c'est quoi dva et tout ce qui suit?
Désolé je connais tous ce jargon
Merci

[LudoDCI]

Ah merde...
Euh c'est quoi dva et tout ce qui suit?
Désolé je connais tous ce jargon
Merci

le DVA c'est le volant moteur en gros.. Double Volant Amortisseur.. avec une friction non amortie mais c'est le volant qui est en deux parties qui lui amortie les variations ..c'est bon surtout pour les mazouts car c'est fait pour réduire le vibratoire en phase légère.. car une fois pleine charge il se tasse et donc ne travaille plus..
ca n'a aucune raison d'etre sur ce moteur..
donc je pense que l'on va se mettre a chercher un volant moteur avec mécanisme et friction amortie simple..
on va dire que c'est mieux en therme de perf en plus, car on réduit le poids du VM donc par conséquent moins d'inertie, donc prise de regime plus rapide..
et donc en fait ila dujeu le miens de DVA... donc pas si OK que ca finalement...

[nathanjo]

ok super les explications
merci

[LudoDCI]

les tripes a l'air..



l'etat des roulements..




l'etat des carters..



l'etat des bagues de roulement..



essais de peinture.. sur les photos on se rend pas bien compte a cause du flash et du fait que ce n'est pas encore vernis, mais la couleur ressort plutot bien par rapport a l'origine chrome shadow..

[nathanjo]

Bon courage pour la suite !!!

[LudoDCI]

merci..

ce sera juste un peu de frais..

je vais en profité pour partir sur
une biellette de reprise de couple neuve,
disque et plaquette neuve,
on a peut-etre un DVA qui traine donc peut-etre un DVA gratos..

je vais commander 4 ressorts chez eibach, j'ai trouvé la bonne ref.

[ludovic29]

Salut

[xenonAO]

sa m'as toujours fait peur les boite !!!!
c'est bien une des chose en mecas qui me rebut !!
en tout cas chapeau

[LudoDCI]

ca m’effraie aussi les entres d'une boite..
mais mon pere est la pour ca vu que c'est son boulot, pas forcement bon pédagogue, mais moi toujours a poser mes questions..
ca avance , ca avance..

[LudoDCI]

jantes vernis a droite

[/font]

Et posé


Vernis a gauche, origine a droite



Troisième passage sur les phares..
Plus neuf ça existe pas!!

[gilles02310]

Salut tu as utilisé quoi comme type de vernis?