Re: LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option.

par **mikado56** » Lun Avr 04, 2016 14:07

Coucou

çà fait un bail que j'en ai pas vu une sur la route...
elle est magnifiquement conservée bravo :bien:

tu roules beaucoup avec ?

Salut la compagnie.
Contrôle technique passe!
Je suis content.
Simplement le signalement de vitre teinté à l'avant et mes pneus arrières, mais ils sont dzja en commande.
Sinon pour la pollution, nickel à 0 au ralenti et à 1,030 en accéléré!
Et pourtant ce n'est pas un cata d'origine, et facilement interchangeable.
Oui car souvenez elle est decatalysé cette gt.
Donc aulieu de remettre celui d'origine qui globalement très chiant à poser/déposer, j'ai simplement monté un cata de f5r.. Idem que le f4r atmo.. Et il monte en lieu et place de la ligne d'échappement de la gt..

Voilà voilà.

par **Cyril GT** » Lun Aoû 08, 2016 21:38

Impec ça

! Tu nous met une photo du montage du cata? :idea:

par **LudoDCI** » Lun Aoû 08, 2016 21:48

Pas de souci, je pense le redemonter ce week-end. Je ferais des photos à ce moment là.

par **Cyril GT** » Lun Aoû 08, 2016 22:30

par **ludovic29** » Mer Aoû 10, 2016 21:49

LudoDCI a écrit:Salut la compagnie.
Contrôle technique passe!
Je suis content.
Simplement le signalement de vitre teinté à l'avant et mes pneus arrières, mais ils sont dzja en commande.
Sinon pour la pollution, nickel à 0 au ralenti et à 1,030 en accéléré!
Et pourtant ce n'est pas un cata d'origine, et facilement interchangeable.
Oui car souvenez elle est decatalysé cette gt.
Donc aulieu de remettre celui d'origine qui globalement très chiant à poser/déposer, j'ai simplement monté un cata de f5r.. Idem que le f4r atmo.. Et il monte en lieu et place de la ligne d'échappement de la gt..

Voilà voilà.

par **LudoDCI** » Sam Aoû 13, 2016 14:19

Cyril GT a écrit:Impec ça ! Tu nous met une photo du montage du cata?

juste sur deux rampes avec une clés de 13 et de 11...

cliquez sur les images pour agrandir.

le catalyseur de F4R atmo en place

la "ligne normale"(de la plomberie de maison vu le diametre, 45mm exterieur) de GT

le decata de meganeRS

le tracteur prend la pose pour fêter ses 20000km (donc 208500km) en ma possession..deja 208 500km pour la demoiselle...et plutot la santé, pourtant je la cajole pas..

Ducoup ca m'a motivé pour me depecher a faire la ligne en 60mm..

par **ludovic29** » Sam Aoû 13, 2016 18:58

Ah mon beau père vient de recevoir les rampes comme toi. Merci pour les photo.
Tu dis qu elle a la santé mais c est pas toi qui a refait ta boîte à neuf entre autre?

par **LudoDCI** » Sam Aoû 13, 2016 19:14

Oui, je l'ai acheté à un négociant, elle avait la boite hs et des bornes.. Donc quasi destiné à la casse quoi.
J'ai refait la boite à neuf, tout les silen-blocs de l'auto, 4 amortisseurs, train arrière et train avant remis à neuf et j'en passe..
Autant dire qu'elle a pas coûté chère a la base.
Je l'ai refait pour un peu moins 1000€..
au final, j'ai une gt qui m'a coûté la moitié du prix de l'époque de mon achat...
Mais avec la santé de fou. Et encore, la ligne en 60 et la carto ne sont pas encore fait... Ca promet pour la suite!!
Celui qui me l'a rachètera fera une bonne affaire je pense..

par **ludovic29** » Dim Aoû 14, 2016 13:27

C est bien ça. Ben tu bricole aussi ça aide à réduire les dépenses et quelqu'un dans ta famille travail dans les boîtes si je me rappel.

Tu dis que tu as refait tout les silent bloc ? Donc ceux du berceau aussi ? Qu on note ici et la qu il faut une presse pour les sortir.

Aujourd'hui peu de personne veulent perdre du temps et de l argent à faire des remises en état. On préfère jeter et acheter autre chose ...

par **LudoDCI** » Dim Aoû 14, 2016 16:59

Ben quand une auto à 6000€ est vendu 2500€ avec des travaux, que l'on met 1000€ dedans et les mains, cest une bonne affaire.
Effectivement mon paternel bosse dans les bvm chez Renault et les pk n'ont aucun secret pour lui.
J'ai effectivement fait les silen-blocs de berceau avec les outils d'extraction prévu à cet effet, lais franchement même avec 188000km ils avaient rien..
Petite arsouille du jour, on a été jouer à la course avec mon frère, et bien ma laguna à bien la santé car je tourne mieux que sa safrane biturbo de 300CV..
Après il y a le poids, mais en reprise a 70kmh sur rn, je suis une bonne longueur devant à 180kmh et je conti'u à m'envoler après..on a pas tiré plus loin que 200kmh..

par **gilles02310** » Dim Aoû 14, 2016 17:35

Salut

Une biturbo de 300cv j'espère que la boite est renforcé par déjà que d'origine les boite ne tienne pas le choc.