Cyril GT a écrit:Tu as mis quoi comme échangeur, je ne voi pas les 2 d'origines!
Pourquoi le "2L Turbo" est sur le feux de recul et pas sur le hayon?
Et pourquoi tu as virer la protection thermique du turbo?
Sympa les durites Inox!
Elle est de la même couleur que ma 1ère!
Bon j'arrête sinon tu vas me taper!
Pas de souci
, tout à une explication,
J'ai un gros gros échangeur en façade,
Le 2l turbo est à cette place d'origine sur les quadra,
La protection thermique ne passe plus à cause du gros turbo,
Les durite sont en alu, (moin calorifique)
Voilà m'sieur.
J'ai même des étrier 4 pistons de meganeRS avec des disque en 324mmx28mm..
Même les train on été revu, amortisseurs, silen-blocs blocs, berceau .. Je fait de la piste avec aussi..
Loin de l'origine..