Re: LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option.

par **mikado56** » Lun Aoû 21, 2017 13:36

Coucou,

j'avais change la pompe a l'époque des coupures "nettes", c'était pas çà.
pour ton histoire de direction je dirais amortisseurs fatigués? la mienne a des réactions bizarres à l'avant (amorto fatigués, butées hs)
à l'heure actuelle malgré les amorto a changer a l'avant, ca va bien droit pied dedans(rotules/biellettes neuves)
c'est dans les changement de direction rapides qu'on sent que ca pompe un peu, et çà "sautille" sur routes abimées
mais c'est vrai que le premier truc qui me vient à l'esprit c'est les rotules, tu n'a pas comme un petit craquement si tu monte sur un bateau une roue puis l'autre?
j'avais diagnostiqué rotules à changer avant les mécanos qui ne trouvaient qu'un jeu mineur, malgré çà après changement c'était beaucoup mieux (plus le craquement lorsque je montais les bateaux et bien plus "rail" en ligne droite.
j'avais aussi des sensations bizarres à l'arrière avant de changer les silent-bloc et les ressorts (un etait cassé en haut)

j'espere que tu trouveras rapidement ce qui ne va pas

Alors en fait j'ai regardé ce soir..
J'ai mis l'auto sur deux chandelles et tous inspecté..
Les silen-blocs avant de triangle on l'air bouffé.. Pourtant les triangles complet on seulement 20/25 000km.. Mais pas chère d'oscaro..

J'ai fait un autre test bien démonstratif,j'ai maintenu le frein à main puis passé du couple en première et marche arrière.. Donc essai statique en effort.
Et bien bingo, les roues pincent en première et ouvrent en marche arrière..
Et biensur depuis ce dernièr essai le phénomène est amplifié.. Ben oui ducoup je les ai un peu chatouillés..

Ah oui, les amortisseurs ont 30000km.. Donc je pense pas qu'ils soit mort.. En plus c'est du bilstein b6 à gaz.

par **pierrot** » Lun Aoû 21, 2017 21:41

Salut,

tu avais pris quoi comme marque de triangle chez oscaro? remarque j'en connais qui on pris des marques reconnu sur oscaro, la qualité était pourri justement...

par **LudoDCI** » Mar Aoû 22, 2017 6:13

C'est des trw..

par **mikado56** » Mar Aoû 22, 2017 16:59

Coucou

a mince j'ai les mêmes en attente de changement avec les amorto.
tu penses que ce sont les triangles du coup?

par **LudoDCI** » Mar Aoû 22, 2017 18:03

Je pense..
Ce week-end je vais essayé mes autre roues pour voir si des fois les responsable serai pas les pneus mais j'ai un doute..

par **LudoDCI** » Dim Aoû 27, 2017 20:05

J'ai mis l'auto sur les rampes cet aprem, pour vérifier mes tampon de triangle en contrainte roue posé, et c'est sans appel..
Les deux avant sont mort de chez mort..

par **ludovic29** » Dim Aoû 27, 2017 22:37

C'est ou ça exactement sur le triangle ?

par **LudoDCI** » Dim Aoû 27, 2017 22:49

Silen-blocs avant de triangle.
Photo prise par dessous.

par **ludovic29** » Dim Aoû 27, 2017 22:56

LudoDCI a écrit:Silen-blocs avant de triangle.
Photo prise par dessous.

Ah d'accord :bien:

.

par **LudoDCI** » Mer Sep 20, 2017 21:17

Aujourd'hui, 222700km, bain au ultra sont des injecteurs..
Et ben l'auto est bien en forme après ça!!!
Demain je reçois mes triangle neuf, et lundi la nouvelle pompe à essence...
J'espère régler tout mes tracas du moment avec tout ça..

par **ludovic29** » Mer Sep 20, 2017 21:21

c'est en bonne voie alors :bien:

par **siembida** » Mer Sep 20, 2017 22:15

salut Ludo...
tu mets quoi comme produit dans ton bain ultra son ?
De plus, comme fais tu pour ouvrir des injo pendant le nettoyage ?

par **Cyril GT** » Mer Sep 20, 2017 22:45

J'ai un pote qui l'a fait aussi sur sa 19 16S et il en est super content comme toi! :bien:

par **LudoDCI** » Jeu Sep 21, 2017 19:09

Ben j'ai gagné de la souplesse en ville, c'est fou..
Ils devaient être bien caca... :-D