(Laguna II Ph 1 - 2.0 16v Dynamique) CT ok p90

[LagunaWomen]

Les vis de chape où y a les plaquettes du coup, impossible d'y passer un cliquet car ça passe pas avec l'essieu et impossible de taper correctement au marteau car le ressort gène pour prendre du recul.
L'étrier est venu tout seul, mais les chapes non, du coup impossible de retirer les disques de freins
Puis avec mon bras je peux pas forcer

Le wd40 y fait rien du tout, j'y ai vider une bouteille...
Un autre dégrippant dit "puissant" pareil!

Je ferai des photos.

[LagunaWomen]

Les vis de chape où y a les plaquettes du coup, impossible d'y passer un cliquet car ça passe pas avec l'essieu et impossible de taper correctement au marteau car le ressort gène pour prendre du recul.
L'étrier est venu tout seul, mais les chapes non, du coup impossible de retirer les disques de freins
Puis avec mon bras je peux pas forcer

Le wd40 y fait rien du tout, j'y ai vider une bouteille...
Un autre dégrippant dit "puissant" pareil!

Je ferai des photos.

[nathanjo]

Ah j'était parti sur les amortisseurs arriére....
je me rappel plus pour les étrier arriére j'ai d'ailleur pas le souvenir d'avoir changer les disques....
peut etre si tu démonte l'amortisseur tu aura plus de place??
je me rappelle en avoir ch* sur le couper pour les avant

bon courage tient nous au courant

[LagunaWomen]

Changement de amortisseurs avant / arrière , disques et plaquettes arrière, c’est fait !
J’ai hâte d’être à lundi pour aller rouler et voir le nouveau comportement de la voiture

Pour les plaquettes, c'était pas loin de la ferraille.... Il était grand temps de les faire.

Moteur passé au karcher pour essayer de localiser cette satané fuite d’huile, on a resserrer les vis du carter d’un quart de tour !? A voir si c’est ça. Je ne vais pas remonter la protection moteur pour le moment, j’y ai mis un carton dessous pour cette nuit.

Il faut que je prenne rdv au CT après rodage des freins.

A prévoir le changement des pneus été (Il faut que je trouve une Silverstone pour remplacer la jante conducteur) et remplacer l’embrayage qui commence a fatiguer.

Photos à venir.

[ludovic29]

Salut

. Normalement tu vas avoir un changement .

Fuite d'huite à quel niveau ? Avant ou arrière du moteur ?

[nathanjo]

A pas cool la fuite d huile...
En même temps que tu mets des photos si tu peux me refaire un petir tuto....
Tu vas voir la conduite est top après.
Tu avais bien conduit la mienne ?

[LagunaWomen]

Salut

. Normalement tu vas avoir un changement .

Fuite d'huite à quel niveau ? Avant ou arrière du moteur ?

Oui, mon copain l'a conduite pour voir le comportement des freins, il m'a dit qu'elle était top niveau conduite.

C'est la le problème, y avait de l'huile partout, impossible de voir d'où provient la fuite, même la voiture sur le pont.
J'avais fait la vidange le 2 avril , j'y avais mis 4 litres , j'ai démarré le moteur, tout était OK. Entre une chose et une autre, je n'y ai plus touchée avant vendredi; et là en mettant la carte , voyant rouge comme quoi il n'y avait pas assez d'huile.
J'avais laissé le bidon de récupération ouvert sous la voiture, c'est donc lui qui a récupéré toute l'huile qui a coulé.
Du coup vendredi, passage au karcher et nouvelle vidange, il ne restait que le fond du carter. Le seul truc qu'on a trouvé, se sont les vis qui étaient légèrement desserrer.

Je vais aller voir s'il y a des traces sur le carton, s'il a tenu après l'orage de cette nuit....

A pas cool la fuite d huile...
En même temps que tu mets des photos si tu peux me refaire un petir tuto....
Tu vas voir la conduite est top après.
Tu avais bien conduit la mienne ?

Pour les photos je fais la manip que j'ai mis sur le post de ton crapaud ou alors en passant par "ajouter des fichiers joints" mais le fait depuis le pc.
Sinon depuis le pc , tu ouvres tes photos dans "paint" et tu les redimensionnes

Ouais pas cool
Euh je sais plus..... Ça remonte à loin.

[nathanjo]

Obligé au moins un aller retour dk complet quand j'avait plus de p* lol
bon courage pour la fuite !!!

[LagunaWomen]

Hello ,

Titine a passé son CT hier, (180 000 passé) juste les pneus qui sont limites mais ça je le savais.
J'ai récupéré des Sylverstone en meilleure état que les miennes, elles seront refaite cet hiver.

Pour la fuite, ça goutte, très très légèrement, y avait des traces dans le garage.
Bon vu que je me suis faite opérée le 22 juillet dernier, je n'ai rien pu faire sur la voiture et j'ai eu le feu vert du chirurgien mardi donc on va reprendre.

Ensuite, j'ai trouvé un cache pour remplacer celui qui avait eu un petit accident
Bon il est cassé a certain endroit mais il a le mérite d'être là et de ne pas être cassé en 2

20200827_124037.jpg

Vendredi après le CT, je suis passé chez Renault acheter des fixations pour changer mon pare boue (oui j'en ai pris 20 ), j'ai également pris des clips et aussi des agrafes pour la protection qui est en haut du moteur au niveau des bobine, mais ça je les auraient lundi.

20200828_192327.jpg

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Il y a quelques mois j'avais acheté les caches qui sont au niveau du capot qui ont une fâcheuse tendance a finir en miette
J'en avais déjà changé un en début d'année, du coup j'ai changé les trois autres.

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20200827_124747.jpg

[LagunaWomen]

La suite....

20200827_124340.jpg

Les nouveaux qui sont reçu du silicone en spray

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J'ai testé un nouveau produit

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Et une photo avec son rabaissement (elle date de juin donc pas longtemps après la pose)

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J'ai encore quelques trucs a faire dessus comme retirer le kit Parrot qui a rendu l'âme, j'ai retiré le film teinté de la lunette arrière pour la refaire avec un film de meilleur qualité et en un seul morceau, j'ai commandé de nouvelles ampoules led pour les feux arrière et le feu stop et j'en oublie surement.

[nathanjo]

Coucou
Et bien que de boulot !!
J ai des pièces de Parrot si tu veux en plus demain je passe pas loin...

[ludovic29]

salut

. Pour tes agrafes tu peux en commander des lots en chine .

[LagunaWomen]

Il faut que je trouve du câblage au niveau des feux arrière pour faire un branchement en direct, avec des prises étanches.
J'ai le feu arrière droit qui commence a faire sapin de Noel, malgré l'installation de résistances.
Comme ça je souderai directement la masse sur la platine , puis souder également le faisceau de l'attelage etc sur le faisceau d'origine.
Je vais aussi regardé tout les branchements que j'avais fais à l'époque et tout refaire en soudure + gaine thermo rétractable.

J ai des pièces de Parrot si tu veux en plus demain je passe pas loin...

C'est l'écran qui est HS, j'en ai un en rab mais de toute façon avec le focal il ne sera plus branché et puis je ne pense jamais a activer le bluetooth.

Pour tes agrafes tu peux en commander des lots en chine .

J'y ai pensé mais je les changerai après avoir tout fini (il m'en reste encore un peu d'un précédent achat) pour avoir toutes les mêmes sur la voiture.

[nathanjo]

Ok bah en plus j ai également un écran hs donc j aurait pas pubte depanner...
2ans que je dois l installé dans l espace

[LagunaWomen]

Bonjour,

Bon là , je pense qu'il est au bout de sa vie le pauvre ...

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Par contre, c'est moi, ou c'est devenu une galère a trouver en 5 vitesses?? Déjà que je trouvais qu'a l'époque en ceux en 6 vitesses était + que présent, c'est pire maintenant