[AVIS] Laguna 2 - 1.8 16v est-ce suffisant ???

[ridden94]

Bonjour a tous je m'appelle James suis nouveau sur ce site et tres content de faire partie de ce forum de passionnés de la Lag ,j'ai 27 ans et j'aimerai très prochainement acquérir une Lag 2 phase 1 ou 2. J'ai toujours adoré cette voiture (les 2 phases) n'ayant eu le permis qu'il y a 2 ans et faute de budget pour une bonne lag 2, j'ai acheté une Astra F 5P 1.4i de 82cv quand je l'ai eu. je suis très content de cette voiture pour son age (20 ans) mais voila au bout de 3-4 mois je commençais sérieusement a m'ennuyer du manque de puissance de la voiture (je me lasse très vite), agréable en ville quoique assez mou a bas régime, sur long trajet c vraiment moyen en terme de performance.

Ayant besoin de plus grand et performant et maintenant que je peut me le permettre j'aimerai acheter ma lag 2 , mais voila laquelle choisir, (je prescise que je suis pro essence !) .
je suis bien tenté par le 1.8 16s car les prix occaz sont vraiment interrèssant de nos jours,mon oncle en a eu une et j'en ai de bon souvenir mais j'ai peur de m'en lasser assez vite.pensez vous que cela me suffirait en terme de puissance après mon astra ou devrait-je m' orienté directement sur un 2.0 16v 136cv ou carrément 2.0t !

je précsice aussi que je prendrai obligatoirement une finition dynamique voir privilège.

merci d'avance pour vos réponses.

cordialement.

[ridden94]

merci pour ta reponse ,au niveau de l'assurance y a pas de souci quel que soit la motorisation ni au niveau de la conso mon astra pete le 9-11L en ville ,je verai pas trop la difference mais ya vraiment si peut de difference entre le 1.8 et le 2.0 ! 20cv de plus tt de meme, car j'ai pu voir sur certains forum que le 1.8 était un peu mou a bas régime et limite se trainai dans les cotes ,alors que le 2.0 l a l'air de reprendre mieux a bas régime,je compte garder ma prochaine voiture au mois 3-4 ans ,je n'ai pas envie d'avoir le ressenti que ça peine par moment surtout que mon coffre sera charger assez souvent (poussettes ect..) plus ma femme et mes 2 enfant de moins de 3ans....

PS : j'adorerai avoir le 2.0t 165cv ou 170cv mais il se font rare en occaz a moins de 100 000km et dans la configuration-finition que je désire !

CLDT

[lag68]

Salut,
+1 avec Pierrot
Mais je rajouterai que si tu as peur de te "trainer" et que tu roules souvent en charge, évite les versions atmo 120 et 140 ch (puissances respectables tout de même pour pas trop trainer sur la route par rapport aux 110 ch du 1.6) et privilégie les versions turbo du 2.0. Tu as par exemple "la voiture chocolat" à vendre sur le forum en ce moment, moteur 2.0 t 170 ch...

[ridden94]

merci pour vos reponses je vais donc prendre mon temps pour bien choisir et prendre un 2.0t c clair qu'avec ça je serai tranquille.

ps: elle est ou la voiture chocolat ???

[lag68]

Salut,
ici => la-voiture-chocolat-est-a-vendre-t17747.html

[lolo leog]

salut
la la-voiture-chocolat-est-a-vendre-t17747.html

[ridden94]

merci bien pour le lien effectivement elle est tres belle mais je ne choisirai pas estate de plus je veut une boite manuelle mais cé clair qu'elle est jolie ,la scelerie est magnifique et l'aspect exterieur parait neuf.

CLDT

[ridden94]

Donc c'est decidé je commence a entreprendre me recherche d'un 2.0t avec mon budget j'espere pouvoir trouver une phase 1 165cv de 2003-2004 pour novembre avec moins de 90 000 (je sait c dur mais je serai patient) en finition dynamique avec le bequet. j'ai bon espoir car beaucoup de gens veullent changer de voiture a l'approche des fetes.

si tout ce passe bien des que j'aurai trouvé ma Lag je partagerai mon experience et photos dans un post dedié avec grand plaisir.

CDLT

[ridden94]

merci pour l'annonce ,je l'avait vu il a quelque mois ,c vrai qu'elle est pas mal c exactement cette finition que je veut avec la meme scelerie mais je la trouve un peu chère pour le kilometrage qu'elle a,elle est coté 4360e en cote affiné. mais cé gentil d'avoir cherché pour moi.