(Laguna II Ph 1 - 2.2 dCi Carminat) : Nouvel intérieur

[psal24]

Vanne EGR propre : elle était un peu coincée finalement. La retirer n'as pas été si difficile par contre, le boitier où on l'insert est très sale et plus complexe et long à démonter.

La vanne était très noire, huileuse sur les coté, des dépots de suies très compacts parfois même solides qu'il a fallu gratté. Ca confirme mes soupçons : elle devait faire pas mal de petits parcours.
A voir si niveau consommation, j'y gagne mais la Laguna fume déja moins, toujours un peu en cas de forte accélération mais c'est tout. Il faudrait démonter plus que la vanne pour en venir à bout complètement. Les 3 boulons pour le démontage ne sont pas très facile d'accès, surtout un, mais il fallait le faire vu l'état.

[nathanjo]

moi la vanne je la surveille a l'oeil je la vois bien sans la redémonter
tu me dira mais niveau conso j'ai eu un gain d'environ 1/2 litre au 100
et une meilleur réponse a la commande de droite

[psal24]

Salut,

Le filtre habitacle change le avant chaque été, dés que les beaux jours arrive!

Au pire, je le fais tous les 2 ans mais de préférence tous les ans. Au moins, sur la Laguna, c'est pas très compliqué à changer contrairement aux 156/147 que j'avais où il fallait se contorsionner un peu dans tous les sens !

Ca fait maintenant 1 an que j'ai la Laguna et même si au niveau entretien elle est correcte, il y avait toutefois des points à reprendre... chose faite !

Prête pour les vacances... fin aout !!!!

[psal24]

moi la vanne je la surveille a l'oeil je la vois bien sans la redémonter
tu me dira mais niveau conso j'ai eu un gain d'environ 1/2 litre au 100
et une meilleur réponse a la commande de droite

j'ai vu tes vannes... mécanique et comique....

J'ai déja eu un premier gain avec une bonne révision car le premier plein depuis la vidange est déja plus long à faire durer.
Un gain de 150 km en gros (0,4 l) car le filtre à air était certainement trop vieux (2 ans) avec une circulation sur des routes trop polluées, il s'est probablement trop chargé et n'assurait plus correctement sa fonction.

Mon plus gros reproche sur la Laguna était sa consommation que je trouvais trop élevée, mais vue qu'elle est en baisse... je n'ai plus de gros reproches à lui faire si j'oublie le son très moyen du cabasse d'origine qui finira sa vie dans un carton d'ici quelques mois.

Cette Laguna me plait de plus en plus. Ca n'a pas été le coup de foudre entre elle et moi mais cette première année de vie commune a été plus que positive. Elle est bourrée de qualités.

[nathanjo]

salut
en conduite normal avec quelque dépassement sur national et un peu de ville et autoroute j'arrive a tombé la conso a 5.2 a l'ordi....
je trouve sa plusque raisonable

[psal24]

J'étais à 5,8l dernièrement à l'ordinateur de bord, mais en réel ça fait plus. Je pense que ça va encore descendre !

[psal24]

Autonomie avec un plein


Nombre de litres consommés


Consommation moyenne


Autonomie restante


Vitesse moyenne

[nathanjo]

c'est pas mal c'est plus que correct!!!
moi j'aurai du mal a retrouvé une voiture qui a un agrément de conduite comme sa de la puissance et du couple comme il faut avec une conso aussi basse .....

[psal24]

Et encore là c'est avant démontage de la vanne EGR pour un nettoyage !!! Je pense que ça va descendre encore car elle a retrouvée un peu plus de souplesse, donc d'ici quelques semaines je vais pouvoir constater s'il y a un gain ou pas sachant que j'ai déja eu un premier gain avec une bonne vidange et changements de tous les filtres.

J'avais des chiffres encore plus bas avec ma 156 2,4l JTD 150 ch de 2002 au niveau conso avec souplesse et puissance !

[psal24]

Le bruit du 5 cyl est assez particulier en plus, pas spécialement désagréable pour un diesel !

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Environ 6l de moyenne sur le dernier plein avec un voyage de 700 km par autoroute !

[psal24]

Après une bonne vidange et un nettoyage de la vanne EGR, la consommation moyenne s'est bien améliorée. De 950 km d'autonomie avec un plein, je suis passé à 1050 / 1100 km sur les derniers pleins faits, en effectuant les mêmes trajets.
Je dépasse toujours les 1000 km ce qui était impossible (à moins de tomber en panne) à chaque fois.

[psal24]

Pose de feux de position à leds. En réalité, ça éclaire bien moins...

[psal24]

Pour l'éclairage à leds des plafonniers avant et arrière, j'ai eu du mal à trouver les bonnes ampoules à leds. Une fois reçues : déception ! La polarité ne convient pas (les leds se montent dans un sens et pas dans un autre) et en plus ça n'éclaire rien.. car la lumière se diffuse vers l'avant alors qu'il faudrait qu'elle rayonne sur les coté.

Donc, du modèle qui est à gauche sur la photo, je suis passé au modèle à droite, format navette que j'ai adapté.

[psal24]

Donc, on commence par dessouder les cosses sur les coté pour n'obtenir que ça :



On soude un fil sur les bornes : un pour le + et un autre pour le -



On isole bien le tout et on le monte après vérification de la polarité à l'intérieur de l'espace prévu pour l'ampoule habituelle :