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(Laguna II Ph 1 - 2.2 dCi Carminat) : Nouvel intérieur

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ex : (Laguna I Ph 1 - v6 24v - Initiale) La laguna de l'admin.

(Laguna II Ph 1 - 2.2 dCi Carminat) : Nouvel intérieur

Messagepar psal24 » Lun Mai 31, 2010 17:38

Bonjour,

Patrice, Informaticien, 36 ans, dans l'essonne mais né dans l'Yonne.

Je viens de m'acheter une Laguna 2 2,2l Dci 150 Carminat de 2004 affichant 94 000 km au compteur.
Première main et carnet d'entretien parfaitement en règle.

Cette Laguna vient remplacée une Alfa 156 2,4 JTD Distinctive 150 ch de 2002 qui m'a été volée il y a quelques jours.
Jusque là, surtout ces dernière années, j'ai eu principalement des Italiennes (Alfa et Lancia) alors que les Renault remontent à mes premières autos... ma famille étant très Renault.
Mon père à eu une 4cv, une R10 Major, une R6 TL, une R20 TL, un R21 GTS, une 19 RT Dt. On trouve des Super 5, R5, Clio Scénic et Twingo aussi chez les membres de ma famille durant ces dernières années pendant que je roulais en italienne.

J'ai eu pas mal d'autos que ce soit pour rouler tous le sjours ou par plaisir.
J'ai débuté avec une R5 GTL de 1984 pendant 3 ans. Un bon modèle pour débuter malgré son petit moteur, elle ne coutait rien à l'entretien.
J'ai rapidment eu une VW Polo de 1991 mais au moment de vendre ma R5... j'ai préféré revendre la Polo qui était trop inconfortable pour conserver la R5 !La R5 était dans la famille depuis plusieurs années.
Puis ça a été le tour de la R21 GTS paternelle de me suivre pendant 3 ans. Pas mal de km fait dans un confort très appréciable.

La première italienne : une Lancia Dedra 2,0l ie Symbol de 1993 verte avec intérieur Alcantara beige : un chouette moteur, une super voiture. Ma future femme (à l'époque) l'a récupérée quand elle a commencé à travailler et je me suis pris la même mais grise de 1991.

La première Dedra, a fini se vie après de nombreux km et des frais d'entretien trop élevés, la seconde, après plusieurs années s'est retrouvée trop abimée après un accrochage avec un jeu conducteur qui faisait une marche arrière dans un rond point...

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Lancia Dedra 2,0l ie 1991

Entre temps, j'ai une une Kawasaki 600 ZZR... Une Alfa 90 V6 Quadrifoglio Oro et une Dedra 2000 Turbo de 1991 avec le même moteur que les autres Dedra mais avec un Turbo. C'est le même moteur que sur les Delta 4WD, les premières Delta 4 roues motrices avec ses 165 ch.

Image
Lancia Dedra 2000 turbo

Après, on passe à une Chrysler Le Baron GTC 2,2l turbo convertible (177 ch !) customisée avec le temps de 1989.

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Chrysler Le Baron GTC convertible

Deux années à rouler en Alfa 164 3,0 v6 QV 205 ch au quotidien auront raison de mon porte monnaie. Le retour au v6 Alfa après la 90 et son 2,5 de 160 ch quelques années avant.

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Alfa 164 QV

Puis fini la folie des véhicules essence, on passe au diesel avec 2 Lancia Dedra TDs, une de 1993 et l'autre de 1991 (avec une pétite préparation esthétique).

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Lancia Dedra TDs 1993

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Lancia Dedra TDs 1991

Pendant ce temps, la Dedra 2000 turbo est remplacée par une Dedra HF turbo de 1994, très rare avec ses sièges Recaro.

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Lancia Dedra HF turbo

A ce moment là, je décide de vendre toutes mes Lancia (3 au total) pour acheter 2 BMW 325 TDs, une Worldline de 1996 et une pack luxe de 1995. Mais la vie en BMW ne dure que 6 mois car ce ne sont pas des autos pour rouler sur des petites routes : le confort y est parfois difficile.

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BMW 325 TDS

Image
BMW 325 TDs Worldline

On revient aux Italiennes avec une Alfa 145 JTD jaune Zoé pack sport de 2001 qui après 6 mois de service finira dans une Twingo qui rouler du mauvais coté de la route !

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Alfa 145 JTD

Elle est remplacée par une Alfa 147 JTD Distinctive de 2001 qui est toujours en notre possession pour les déplacements de madame.

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Alfa 147 JTD Distinctive

De mon coté, j'ai eu durant ces 2 dernières années (avant d'être volée) une Alfa 156 2,4l JTD Distinctive de 2002. Probablement la meilleure de toutes celles que j'ai eu avec son cuir rouge et son 5 cylindres.

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Alfa 156 2,4l JTD Distinctive

Enfin j'ai toujours et depuis 1 an, une très rare Alfa 156 3,2l v6 GTA Selespeed 250 ch de 2004.

Image
Alfa 156 GTA selespeed
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Re: Laguna 2 2,2l Dci 150 Carminat 2004

Messagepar lucos512 » Lun Mai 31, 2010 17:56

salut et bienvenue a toi sur le forum laguna
jolie collection de voiture que tu as eu ,

quelques petit liens utile sur le forum

n'oublier pas d'utiliser la fonction recherche avant de poster un nouveau sujet

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Re: Laguna 2 2,2l Dci 150 Carminat 2004

Messagepar Clem974 » Lun Mai 31, 2010 18:06

Salut et bienvenue!

Belle collection! :bien:
Jolie l'Alfa 156 GTA, en effet on en voit rarement, on croise plus souvent des 147 GTA. :wink:
Renault Laguna 2 Phase 2 1.9 Dci 130 FAP Gris platine

Ma Belle
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Re: Laguna 2 2,2l Dci 150 Carminat 2004

Messagepar lag68 » Lun Mai 31, 2010 18:46

Salut, bienvenue sur le forum :coucou:
Très sympa toutes ces voitures :bien:
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Re: Laguna 2 2,2l Dci 150 Carminat 2004

Messagepar JCC » Lun Mai 31, 2010 20:35

Salut :D
Bienvenue parmi nous :wink:
Très belle toutes ces voitures :bien:

Poste nous des photos de ta Lag :wink:
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Re: Laguna 2 2,2l Dci 150 Carminat 2004

Messagepar Sandrinelag » Lun Mai 31, 2010 20:36

Salut et bienvenue sur le forum. :D
Notre Grand Espace IV ph 2 2.0 T 170cv Emotion (bleu lumière) 268000kms

Notre Safrane ph 2 2.5 20v Pack Cuir (Gris) 338000 kms
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Re: Laguna 2 2,2l Dci 150 Carminat 2004

Messagepar psal24 » Lun Mai 31, 2010 20:39

:coucou:

D'un coté il y a les berlines sportives et de l'autre des autos plus raisonnable : la Laguna sera plutot du coté des berlines raisonnables mais j'espère non dénuée de plaisir.
J'étais très satisfaire de ma 156 2,4l JTD si ce n'était les couts d'entretien : voila ce qui explique que je n'ai pas repris le même modèle au moment de la ramplacer.

J'avais longtemps cherché une voiture qui m'offirait en gros la même chose que la 156 mais avec un cout d'achat et d'entretien plus raisonnable. Je pense que la Laguna sera un bon compromis. Le son du 5 cylindres (même diesel) va me manquer mais le coté plus douillet de la Laguna et surtout plus pratique devrait compenser.

Pour l'instant ce n'est pas la coup de foudre avec ma future Laguna mais je dois partir en vacances avec et faire 2 000 km en 15 jours : j'aurais un avis plus précis car je n'ai fait qu'un essai de 10 km qui est déja plutot bon mais je pointe déja ce qui va me manquer d'un coté et de l'autre je commence à bien voir ce qui ve bien me plaire et devenir des points forts très importants.

Je l'ai d'ici 15 jours... Je me fais pas mal chambrer par d'autres possesseurs d'italiennes sur les forums où je traine habituellement mais je m'en fiche car j'ai le sentiment d'avoir fait un bon choix qui pourrait être encore plus fort avec le temps.
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Re: Laguna 2 2,2l Dci 150 Carminat 2004

Messagepar psal24 » Lun Mai 31, 2010 21:07

Je pense en plus avoir fait une bonne affaire avec cette Laguna : à 7 000 € pour une Carminat de 2004 qui n'a que 94 000 km, 1ère main et tout l'entretien à jour... je ne pense pas prendre un gros risque financier.
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Re: Laguna 2 2,2l Dci 150 Carminat 2004

Messagepar gilles02310 » Lun Mai 31, 2010 21:28

Salut et bienvenue à toi

voila une bien jolie liste de voiture.
Notre Grand Espace IV ph 2 2.0T 170cv Emotion (bleu lumière) 268000 kms
Notre Safrane ph 2 - 2.5 20V Pack Cuir - 2001 (grise) - 338000 kms
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Re: Laguna 2 2,2l Dci 150 Carminat 2004

Messagepar Laguna67 » Mar Juin 01, 2010 7:08

Salut et bienvenue parmi nous
Ma fierté mes 2 petites puces Jade et Léna qui sont nées le 30/12/09 :love:
Présentation-->Ma Laguna II 1,8 16v dynamique look MGT :love:Vendu
Présentation-->Miss twingo 1,2 16v campus :bien:
Présentation-->Mon espace III ph 2 2.2 DCI 130 privilége :bien:
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Re: Laguna 2 2,2l Dci 150 Carminat 2004

Messagepar LagunaWomen » Mar Juin 01, 2010 8:19

Salut et bienvenue parmi nous
Ma Laguna II.1 Evo1 2.0 16v Dynamique -Vert Abysse -10/2003 -206 000 kms-: :cupidon:

Mon Kadjar I.2 1.3 TCe 140 Edc7 Intens -Bleu Cosmos -10/2019 -64 000 kms-: :prop:

Ex: Laguna I.1 1.8 8s RT Fidji -Fidji- 07/95 (rip à 161 779 kms), Laguna II.1 1.8 16v Expression -Vert Abysse- 02/01 (rip grêle) & Laguna I.1 3.0 V6 24v Initiale -Bleu Crépuscule- 12/97 (vendue)
MAJ 12.01.25
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Re: Laguna 2 2,2l Dci 150 Carminat 2004

Messagepar Nemesis67 » Mar Juin 01, 2010 11:06

Salut et bienvenue parmis nous :coucou:
Renault laguna III phase 2 2.0 Dci 130 Nervasport
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Re: Laguna 2 2,2l Dci 150 Carminat 2004

Messagepar Airness » Mar Juin 01, 2010 13:02

salut et bienvenue a vous deux.
Laguna estate 1.9 dci 120ch dynamique 2001.
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Re: Laguna 2 2,2l Dci 150 Carminat 2004

Messagepar psal24 » Mar Juin 01, 2010 14:11

:bien:
Merci pour l'accueil...et pour la largesse d'esprit car quand on roule en italienne depuis un moment, on se fait parfois "copieusement" accueillir vu que pas mal de gens en italienne peuvent pas supporter les françaises ... je me demande encore pourquoi !

Les photos seront bien sur de rigueur quand la Laguna sera prête. J'ai une certaine hâte... pas seulement parce que rouler tous les jours en GTA coute cher, mais aussi pour découvrir plus en profondeur et profiter de ce nouveau véhicule.
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Re: Laguna 2 2,2l Dci 150 Carminat 2004

Messagepar Artkore » Mar Juin 01, 2010 17:33

Salut et bienvenue à toi, bon choix d'auto que tu as fait là, l'Italie c'est bien pour les pizzas et les gondoles mais une laguna made in France c'est tellement mieux :bien:

Comment ça c'est le chauvinisme qui dicte mes mots? :mdr13:

:eclipse:
LAGUNA II Phase 2 1,9 DCI 110 FAP Carminat
(12/2006 - 83750km)
laguna-2-ph-2-1-9-dci-110-fap-carminat-t10802.html
Ça [lag] bien, et toi?
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